Здравейте на всички. Поради факта, че задната ми скоростна кутия се научили да "вият", както и с голям ремонт задно окачване. Реших да го замени в договора. Наредих му да Novosibe за 4500 рубли. и доставяне на 200 рубли. Той пристигна в лошо състояние, покрита с масло, и в диференциално боклука. Реших да го разглобим и чисти и в продължение на една да се разбере защо той е бил "вой".
От началото демонтирани родната "дефектен". то разбира на две половини, едната диференциална и друга помпа и съединител. Съединителят се състои от 11 железни дискове 10 диск тип съединител. След като разгледа Вашата престъпност аз не го намерите, има нещо като фина филтърна мрежа, че е в перфектно състояние. Друг изважда от Интернет, които Dextron чрез тази мрежа едва едва капе, но маслото Honda изливане. Аз разглобена ръкав и видях, че железни джанти вече са придобили блясък и трябва да са сиви и скучни. Ето защо вой редуктор. Най-ярките срещнаха в средата на съединителя и тук, на тази при подхлъзване съединител може да се включи в средата и започва да вие.
След като разгледа редуктора на договор, видях, че железните дискове все още не е толкова блестящи.
Отстраняване на неизправности След като всички устройства събрах ръкава и го заменя 2 диск. Диференциална Ще сложа си.
Тя разбира, скоростната кутия е лесно, когато за ремонт, дори не можеш да го премахнете от машината, а само излитане задвижващ вал, развийте гайката 36, развийте болтовете 8 от 8. замени колела и да го сглоби всичко обратно. Само че е необходимо да има набор от дискове или договор редуктор.
Благодаря на всички ви.
Общ изглед на ремонта
Помпа, окото и магнита (това е точно над жлеза)
общ изглед на съединителя
Val (което е хладно)
Корпусът на съединителя и помпата
Цената на издаване: 4700 ₽ Пробег: 150000 км
Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.
Съжаляваме, но не. В самия проблем с него. Договор започнал да прави шум.
И не знаят, че трябва отново да идентичен?
Добър вечер и не сте напуснали разлика?
Здравейте, не казвай: скоростната кутия винаги се вой, или само когато е включено устройството на колелото?
Здравейте. Има два варианта: Има лагери за разлика, те се износват и започват да правят шум през цялото време, и тип като център. Налице е пълна система на задвижване връзка, има и лагер е rezinochki на буталото, а те, посочи причина за квичеше (да прави писък) само с усилие, а понякога и в началото. Можете да замените масло, малко помощ, аз не помогна. Купих си договор.
но четох някъде, че има някакъв вид на зъбите се изтриват и започва да вие?
не. където няма зъби. там лагери, гумени ленти, съединители, стоманени джанти и бутало, добре с масло още 2 помпа.
и замяната на тези лагери е възможно само в рамките разлика?
Може да се наложи само да вдигне на лагерите, и все пак има подложки, могат да отговарят по-възрастните и ако не, тогава аз дори не знам.
Свързани статии