ПредишенСледващото

прекъсвачи и съставните части на двигателите на водна помпа 740 КАМАЗ на

Водната помпа (помпа) КАМАЗ мотора 740 монтиран на предната лявата част на цилиндровия блок. За закрепване на блока, има три болт дупки в корпуса на помпата. може да се наложи ремонт на помпата в случай на загуба на нейната цялост и формирането на изтичане на охлаждащата течност, но и ако вал водна помпа заседнала.

Ремонт на двигателя на водна помпа (помпа) 740 КАМАЗ

Ремонт на двигателя на водна помпа (помпа) 740 КАМАЗ

1. ролка 2. Шайба pyleotrazhatelnaya 3. Запазване пръстен 4. Лагери 1160305-А и 1160304-K купето вал 5. 6. 7. водна помпа вал маншет вода помпа 8. Корпусът на водна помпа 9. пръстен с печат 10. Пръстенът 11 Устойчиви О-пръстен запечатване 12. яката 13. Работното колело 14. помпа тапа 15. смазване

За демонтаж на помпата за ремонт:

  • изтичане на охлаждащата течност,
  • Свалете задвижващия ремък от ролката,
  • Премахване на трите монтажните болтове,
  • извадете водопроводните тръби.

Процедурата за демонтаж и ремонт на помпи Камаз

След демонтиране на помпата от мотора, разглобяване на помпата, както следва:

  • огъват шайба заключване и задържане на влакче в въртенето на ролката нагоре отговорите Nita капачка ядки;
  • Извадете гребец ротор;
  • премахване на запечатване гумен пръстен с клетка и тяга пръстен;
  • премахне печата масло;
  • Махнете болта, извадете шайбата;
  • Извадете ролка гребец;
  • извадете ключа и pyleotrazhatel;
  • премахване на задържащия пръстен;
  • Премахване на вала и лагер възел;
  • Премахване на маншета.

За ремонт на водната помпа КамАЗ може да се наложи резервни части, включени в комплекта за ремонт на:

  1. Ръкавели подсилени
  2. жлеза
  3. вал
  4. Вал лагер 1160305-A
  5. вал лагери 1160304-K
  6. О-пръстен
  7. заключващ пръстен
  8. ключ вал
  9. ротор

Ремонт на двигателя на водна помпа (помпа) 740 КАМАЗ

Ремонт на двигателя на водна помпа (помпа) 740 КАМАЗ

В работата на помпата, имайте предвид, че дупките, образувани в корпуса на водната помпа не е необходимо да са запушени. Горният отвор служи за изпускане на кухината между уплътнението и лагера. Bottom отвор е предназначен за контрол на херметичността на механичното уплътнение и също така служи като отдушник. При детектиране на изтичане на хидравлична течност от долния отвор на механичното уплътнение трябва да се смени. Също така да се извърши чрез смазване на лагери монтаж.

(3 оценки, средно: 5.00 от 5)

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!