ПредишенСледващото

  • Срок записи ограничен редактиране

При закупуване на автомобил един от най-важните критерии за нас бе присъствието на климатик, тъй като ние пътуваме често и на дълги разстояния. Така че, за мен все още е загадка защо, при избора на автомобил, ние направихме това състояние на климатика не се притеснява да се провери, дори не е включена. И семинар върху него, също по някакъв начин не е обръщал внимание. В крайна сметка, ние, разбира се, придобито от колата със счупен климатик :-( След лятото дойде, проблемът се превърна в неотложна станция поддръжка бяхме доволни, че проблем е лесно решим -. Фреон 5 години закален, просто нещо, за да качите нови случаи - ние сме лесно душа плати $ 30. и три дни по-късно отново се създаде постоянна температура от 30 градуса в колата.

И пак отидохме до бензиностанцията. Имаше изумен, но си мислех, беше даден още 2 вероятни причини климатика неизправност. Първият е с повреден клапан, който в рамките на 5 години се е износила толкова много, че започна да се премине фреон, а втората е, че климатикът в действителност, че е време да се разпорежда и да се замени.

Решението на първия проблем ни струва сто долара, а вторият - в едни и същи хиляди долара.
Решихме да проверите състоянието на вентила. Всички комичното и трагичното в същото време ситуацията е, че за да се провери клапана, което трябва да бъде там за изпомпване на фреон (нашата наскоро платил $ 30!) И след това просто да се провери директно със самия клапан, а след това отново да качите новия фреон. Започната проверка и е установено, че наистина има неизправност на вентила, сменете клапана, получи следващия си сто долара (собственик на бензиностанцията става подозрителен към нас учтив и започна да вика редовни клиенти - ние по-късно разбрах защо).

Всички лято ние се справят без никакви проблеми, с максимален комфорт. Година по-късно, температурата вътре в колата по някакъв начин отново да стане постоянно по-близо до 30 градуса. При включване на климатика се проведе от 10 до 15 минути преди въздухът започва да се охлади. Разглеждане на тези 10-15 минути в колата със затворени прозорци в жегата на тридесет градуса, ние се чувствахме като туристи в Сахара.

Скоро, нашето тяло не може да издържи на такава злоупотреба с тях и отново отиде до бензиностанцията, където за пореден път слушах лекция за вероятните причини за неуспех на климатик и ужасите, които ни очакват, ако не го оправя, ние платихме $ 30 за инжектиране на фреон (редовна смяна на клапата изглеждаше ние сме твърде скъпо и безсмислено удоволствие) и се връща в нормална температура машина.

Мисля, че е ясно, че следващото лято, разбира се, ни е представена изненада. И тогава мъжът ми не можа да устои. Изглежда, че размерът на тридесет долара и не е много, но за да го плати веднъж годишно със завидно постоянство - е просто обидно. Особено след като стана ясно, че проблемът не е в клапана и в фреон, а по-скоро в климатика, но как да го променим в момента ние не бяхме в състояние да, тогава трябва да се измъкнем. Освен това, в същото време нейният съпруг по време на работа, че е необходимо да се възобнови запълнят всички климатици и той отиде, за да разберете колко струва в различни фирми.

Както в бензиностанциите, цената е една и съща навсякъде - това е скъпо :-) И тогава решихме да пробвате като опция за запълване на климатика с фреон в себе си колата. Представете си изненадата ни, когато ние открихме, че за пълнене на фреон в климатик - дали автомобилния климатик или офис - отнема много малко: манометър или манометър съединител, тъй като гордо призовава съпруга ми, директно да се обработи сам фреон - директно зареждане с гориво. Манометърът е купил, естествено, веднъж и се използва активно (това е ниска цена), както и на фреон се консумира потреблението. Но! В същото време - в цилиндъра на фреон е 1 кг, за мен е удоволствие за около два долара и половина! За попълване на климатика в колата (ние "Lanos") трябва да бъде 400 грама фреон! Спестяванията могат да бъдат изчислени по метод.

Това лято ще пътува с кола до приятната прохлада вътре :-) И дори ако ни фреон отново мистериозно се изпари в една година, ние все още имаме толкова, колкото 600гр. И това ще ни струва - безплатно.

Не винаги за това, което плащаме, тя отговаря на действителността. Понякога ние безсрамно мамят. Само не се мързеливи, за да се провери, а след това можем успешно решаване на много други належащи проблеми на любимата си кола!

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!