Регламент - движение - влак
Регламент на движение на влаковете в гарата, за да контрол маршрут и взаимно закриване на ключове и сигнали, контролирана от различни позиции, наречена заключването на станция. Има няколко системи за заключване на станция. Най-често срещаният тип на механично заключване на точки и сигнали - заключване маршрут сигнал, който заключва лостовете със стрелки, дръжки маршрутизиране и сигнализация. [1]
За да се регулира поръчките дежурните движението на влаковете на влаковия диспечер може да се използва влакове заминаващите в грешната посока. [2]
За регулиране на влаковете поръчки на движението на влаковете на контролера може да се използва за изпращане на влаковете по грешен начин. [3]
При регулирането на железопътния трафик наблюдава поредица от пропуски, в зависимост от вида и предназначението. [5]
Най-системи за контрол на движението, са модерна полуавтоматични и автоматично заключване точка. Те ви позволяват да изпращате на влака в отворено положение, за което сигналът станция без разход на време за представянето на локомотив инженер специално разрешение. Това намалява за влакове, увеличаване на сигурността на тяхното предназначение и увеличава капацитета на сайтове. [6]
Как да класифицират система за контрол на трафика за преквалификация gonah. [8]
Най-ефективният начин за регулиране на движението на влаковете на железопътния транспорт е сложно устройство автоматизация, състояща се от автоматично заключване, автоматично сигнализиране локомотив и стоп. [9]
Autolock семафор контрол трафик система за автоматично управление. [10]
Автоматична система за заключване е система за регулиране на движението на влаковете. където сигнал индикация, свързана със състоянието (свободни или заети) на секцията маршрут на разтягане (раздел блок) на, обхващащ този сигнал. Преглед дестилирана е разделена на печатни зони, всяка от които е екранирано отделен сигнал. Единственият възможен сигнал, когато автоматичното заключване по пътищата на СССР е светофар. Комуникация със състоянието на пътя на светофар се извършва с помощта на верига на трасето. Всеки блок само един раздел от влак може да бъде. [11]
Autolock семафор контрол трафик система за автоматично управление. [12]
Автоматично заключване е основен система интервал за контрол на трафик в един коловоз и двойно релсови линии железопътни линии. [14]
Комплексът автоматични устройства за контрол на движението на устройството включва и дистанционен контрол и автоматична аларма и прелез avtoshlagbaumov. [15]
Страници: 1 2 3 4
Сподели този линк:
Свързани статии