Интересното → Pwrheat, силикон и за японски

Това честно да ви кажа, аз започнах да се чудя японците, тъй като тези древни времена, когато дядо ми, заслужил изобретател на СССР, ми каза - малко внучка за това как в Япония се присъждат за всяка иновация

По това време, когато е бил даден сертификати, награди и значки, на партийни събрания изтъквани изобретението си, и ENEA, са взети и показаха, измислена, проектирана и изпълнена собствената си машина, която заменя шестте работници - в джоба на дядо ми не се е повишила.

Но японската делегация, пристига в обмена на опит с тяхната централа - каза на името на конференцията, както в Япония се състоя Работа с иновациите (в съветската епоха!)!

Дори не Има се изисква да се създаде нещо, то е достатъчно, за да донесе на коляното, изготвен chertezhik че ще опише иновации и практически смисъл - и вие напишете наградата "новатор" е тази вечер на касата Toyota, Honda, и е получил "Тити-мичи" :)
В същото време лидерите на Япония-Design Bureau никога не може дори да осъзнават, иновации в живота си е важно за тях е фактът, самата на иновациите, те са за него награда!

Atststsky отопляеми седалки. Прегрята предното стъкло. функция гореща колело. Webasto?
Е, всичко това е на разположение, без това бутони;)

Както ви е такъв chertezhik?
Не го ли изглежда, че тя е нарисувана почти на коляното. Какво друго е с бутоните за улики PWR HEAT идват с тази картина?

Не. След това погледнете все още тук, в тази картина

С молив, ако че развеселени Три японски: Такаши Ban, Hidefumi Мори, Яги Киоши

Тук и там описание на две "nakolenochnyh" японски рисунки изброени по-горе:
Фиг. 1 представлява надлъжен разрез на вискозно генератор течност тип топлина съгласно едно изпълнение на настоящото изобретение; и
Фиг. 2 е схематичен изглед на автомобил двигател, илюстрираща външен изглед на двигателя, на която са монтирани различни помощни съоръжения включително вискозен тип топлина генератора на настоящото изобретение течност да се задвижва от двигателя.

Така че, ако говорим за пръстите си - един съд, пълен с вискозен флуид (в червено на снимката)
дебел силиконов гел в практиката

Антифриз, вода, други течности, които всъщност трябва да се загреят - ПО влиза студен и топъл излиза вече OUT, отнема топлина от отопляем вискозен нагревател корпус (син на снимката)

роторните лопатки (зелени в изображението) обрати и смесване на вискозна течност, отколкото загрява тялото и

Отопляем антифриз циркулира през отоплителната система на колата за отопление на купето

Това е, което съм боядисани моливи :)

Ето какво този дядо vebasty от Toyota, като крайния продукт
Вискозни Вид нагревател Мощност

Какви са недостатъците му?
Те не съществуват!

По мое мнение - супер семпъл дизайн, няма "lomuchih" елементи

Ами, просто леген със силикон, който се разбърква и силиций се отоплява с триене

Счупете нищо, гений?

Гениално просто.

Това е толкова вискозен нагревател изглежда разрез

1 - електромагнитен съединител 2 - тяло 3 - охладител, 4 - силиконов флуид, 5 - ротор 6 - уплътнение.

Ето как изглежда живеят нагревателя в двигателното отделение

И вие имате под предния капак има нещо подобно, задайте нормално. )

Ако прехвърлянето на патент. След това за кратко Принципът на работа е както следва:
топлина се генерира в нагревателя, когато намира смесване ротора него силиконов флуид

Роторът се задвижва чрез ролка лента на коляновия вал - като конвенционален климатик компресор устройството

Силиконово масло, топлината се предава на охлаждащата течност се влива в нагревател верига (фурна)

В сигнала на управление на двигателя единица чрез усилвателя активира електромагнитния съединител нагревателя.

1 - усилвател 2 - електромагнитен съединител (вискозен нагревател), 3 - Двигател 4 ECU - индикатор "POWER НАГРЕВАТЕЛ", 5 - превключвател 6 - реле електромагнитно балсам съединител компресор 7 - електромагнитен съединител (С компресор)

Ето как да карам този вискозен нагревател вграден в схемата колани дизел Kruzak на

VH - вискозен нагревател - започва върти, когато се свържете бутон ръкав и загрява силикона

Е, това е ясно от toyotovskogo наръчник как да се включи вискозен нагревател на салон на електрическа или топлинна :)

VH позволява по-бързо топлина и поддържа своята антифриз гореща температура в студено време

И тук, в нашите пост-съветските времена, когато бях на внука възрастен Заслужил Изобретател на СССР, сядам през зимата в колата и да натиснете бутона с pwrheat надпис - всеки път, когато изглежда, че картината, както едно време идва скромен японски новатор на лидерство и каза нещо като "Yoqa-кучка, добре, просто лош дизел затопля през зимата, нека да вградите силикона към отделен миксер, който се отоплява с триене салон?"

Можете да си представите какво реакцията ще бъде директорът на АвтоВАЗ в момента това ratsuhu?

Ясно е, където се изви и което би означавало, врата такива Рационализатор служители.

Но японците са взели и изпълнявани, вписани в регистрите на патента!

Такаши Бан, Hidefumi Мори, Яги Киоши - Не мисля смути

Да, и най-интересното!

Вискозни нагревател е поставен на по подразбиране дизелови джипове Toyota,
но знаеш ли колко много този силикон нагревател, ако тя е да се купуват отделно?

Това са цените на доставчиците от една поп-Site

За сравнение - WEBASTO evo5, което аз също инсталирана - стои 50krub област.

Bowl, метална бъркалка, и силиконов гел, цената, аз мисля, че има 1000rub район!

И се продава за 100000rub. Брилянтно.

Това е, което един мъдър отношение към innovatsiyaem, патенти и изобретатели в страната на изгряващото слънце!

PS
И практически наблюдения - заедно определят WEBASTO + вискозен нагревател - по никакъв студ бързо осигуряване на топлина!
Бутон pwrheat зимата не се изключва изобщо.

етикети: avtobotanik, Тойота, Тойота, Land Cruiser, Land Cruiser, изобретения, вискозен нагревател, електрическа или топлинна енергия, pwrheat, даден бутон, бутон autobotanik, autobotanic, avtobotanik, avtobotanic

Свързани статии

• Замяна накладките - автосервизи и ремонтни тяло в Москва (ВАО, Североизточен регион)