Когато запалването изключено извадете система на двигателя масов поток контрол сензор на сноп съединител

Маркиране сноп подложки терминали "3" проводници "4" и "5" се прилага в сензора.

Изход "1" е свързан с терминал подложки "40" контролер - вход сензор температура на въздуха на сигнала. Заключение "2" е свързан с капитана контрол реле.

Заключение "3" е свързан към терминала "36" контролер - предавател земята.

Заключение "4" е свързан към терминала "33 на контролер - сензор маса въздушен поток храна.

Изходът "5" е свързан с "37" контролер терминал - въвеждане на въздух маса сензор поток сигнал.

С тестер за запалване измери напрежението между щифт подложка.

С подходящо тестер верига трябва да показва следните стойности:

- между щифт "2" и "3" - повече от 10 V;

- между терминали "3" и "4" - 4.8-5.2 V;

- между терминала "1" и "3" - 4.8-5.2 V.

Ако напрежението не съвпада, а след това някъде отворен или късо съединение към земята.

Съпротивлението между терминал "5" подложки разделка контрол и подземни кабели трябва да бъдат в рамките на 4 - 6 ома.

Ако съпротивлението е около 0 ома, веригата на сензора е съкратена до земята. Ако повече съпротивление е 100 ома, сигналът сензор или отворена верига дефектен контролер.

Свързани статии

• Проверка на контролните устройства и сензори

• Проверка на устройствата за контрол и полето датчици 2121, полеви 2131