Причини за възникване на течове на масло от турбината и как да се отстранят течове турбина
В нашата практика, ние редовно се сблъскват с думите на собствениците на автомобили, които "задвижва турбина масло". Въпреки това, по-голямата част от приложенията с подобни симптоми след диагноза на турбокомпресора Оказва се, че това не е проблем, но в неправилна инсталация на устройството и ненавременна поддръжка на двигателя и неговата експлоатация не е наред.
Така че, нека да разберете защо турбинни потоци и да обмислят различни варианти, като може да са необходими ремонти на турбините, и проблемът е доста по-различно:
- Маслото във входящия / освобождаването на турбина
- Масло изход от турбината
- Масло в рамките на турбината
- Масло изход от турбината
- уплътнения
- Изпуска масло в карбуратора на турбинен двигател
Маслото във входящия / освобождаването на турбина
Причината - въздушния филтър, мокър тип. Ако филтърът вече присъства в замърсена масло, а също и в ниско въздушно преминаване капацитет през филтъра улавя маслото и носи турбината му жилище.
Симптоми - масло на изхода на турбината.
Разтворът - заместване на масления филтър или филтър замени с нов.
Масло изход от турбината
Причината - въздушния филтър сухо. В непрекъснат режим на работа на филтъра, за да го замени става запушена с прах, което води до увеличаване на съпротивлението на движение на въздуха, падът на налягането през филтъра и след появата на лек вакуум при входа на турбината. Когато двигателят е на празен ход и при ниско натоварване, вакуумът се също образува при изхода на турбината, което означава, че масло оставяйки прием колектор на двигателя.
Симптоми - масло на изхода на турбината.
Решението - да се извърши замяна на филтъра за въздух съгласно наредбите на MOT, определени от производителя на автомобили. Също така е възможно да се инсталира сензора между въздушния филтър и турбината, сигнализира за необходимостта от подмяна на филтъра.
Масло в рамките на турбината
Причината - запушена изтичане на тръбата води до ямката.
Симптоми - масло вътре в турбината.
Solution - отстрани причината, която предотвратява изтичане на пяна масло от лагерите на турбината.
уплътнения
Причината - печати служат за предотвратяване на проникването на газове под високо налягане в корпуса на турбината и по-нататък в картера.
Симптоми - не се считат.
Решението - почти винаги изтекъл от маслото на турбината не е следствие от нарушение на тюлени.
Изпуска масло в карбуратора на турбинен двигател
Причина - турбина печат, монтиран на масло двигател с карбуратор не влезе в колектора дори при рязко изпускане на газ се появява рязко, когато вакуум при входа на турбината.
Симптоми - масло изтеклите в резервоара.
Solution - трябва да смените уплътнението.
Масло изход от турбината
Причината - проблемът е дренажна система, когато пяна масло се издига над нивото на пломбите.
Симптоми - масло на изхода на турбината.
Solution - проверете маркуча за вертикалното си положение (максимално отклонение от 35 градуса), тествайте завоите, както и кръстовището до двигателя (над нивото на маслото в картера).
Свързани статии