- ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ
- въведение
- Местоположение единици
- ОПИСАНИЕ НА СИСТЕМАТА
- Принципът на работа на имобилайзера
- Процедурата за въвеждане на PIN-кода
- Проверка и поправка
- Елементи, изискващи специално внимание
- терминали за връзка с електронното устройство
- Обяснение на схемата по-
- Блокова схема
- Проверете електрическо оборудване
- Демонтаж и монтаж
- Демонтаж и монтаж на имобилайзера
Това ръководство описва местоположението на компонентите на системата, работеща на принципа и контрол имобилайзер власти. Имобилайзер има за цел да предотврати кражба на превозното средство.
Имобилайзер инсталиран като стандарт за CF 65/75/85 серия автомобили и като опция за автомобили LF 45/55 серия.
Принципът на работа ИМОБИЛАЙЗЕР
Имобилайзер се състои от електронен блок (D912) и ключа за запалването, което включва "транспондер". Той комуникира с платката на контролера на CAN мрежа от системата за управление на двигателя. С помощта на скенер diagosticheskogo Можете да мислите за грешките в електронният блок (D912) и Програмата на устройството.
Заключване система против кражба е; блокиране на системата за захранване с гориво.
Системата се състои от електронния блок и ключа за запалване с вграден "транспондер". Ако превозното средство е оборудвано с алармена система BV-клас 0 или Н2, има и блок LED и LED.
електронен блок инсталиран в ключалката на запалването (3), и задайте "транспондер" (2), в ключа за запалване. Електронната елемент (3) е снабдена с пръстеновиден антена (1), което позволява на електронен блок (2) за комуникация с ключ. Захранване "транспондер" (2), в ключа за запалване се осигурява от електромагнитно поле антена (1). Следователно ключа за запалването не се нуждае от батерии за захранване на електронна схема с енергия. Електронната елемент (3) способност за свързване с блок за електронно управление на двигателя (4) чрез мрежата CAN.
Веднага след като поставите ключа за запалване в ключалката и да запалите автомобила, електронния блок за управление (3) изпраща кодиран сигнал на "транспондер" (2), в ключа за запалване. Едновременно с това, чрез да мрежа за електронен контрол блок на двигателя (4) изпраща идентификационен код (включващ кода на ключа за запалване). Сравнява кода един с друг. Тъй като тя отнема известно време, блок за управление на двигателя (4) първоначално пуска подаването на гориво. Ако отговарят на кодовете, блок за управление на двигателя на (4) оставя подаването на гориво отключена.
Ако кодовете не съвпадат, ± 2 секунди след спиране на двигателя работи се дължи на факта, че блокът за управление на двигателя (4) блокира притока на гориво. Можете да превъртате през двигателя, но това няма да се стартира.
Всеки път, когато включите промените на кода за запалване, така че всеки опит да се намеси кода безполезни.
ПРОЦЕДУРА PIN-код вход
На превозни средства серия LF (и CF65), за да отключите подаването на гориво чрез въвеждане на ПИН-код невъзможно.
На автомобили серия CF75 / 85 UPEC версия на софтуера 6.4 или по-късно, както и за автомобили XF95 отключване на притока на гориво, чрез процедурата за въвеждане на ПИН-код, стана невъзможно. Имобилайзер може да бъде заменен само от diagosticheskogo скенер.
В случай на неизправност на DIP на имобилайзера, показва съобщение за грешка и свети лампата «СТОП».
Следната процедура се отнася за превозни средства CF75 / 85 софтуер UPEC по-рано от версия 6.4.
Когато сесията комуникация между ключа за запалване и електронния блок за управление, не е осъществено, подаването на гориво ще бъде блокиран. Това показва, че предупреждение STOP светлината на арматурното табло ще започне да мига. Можете да отключите подаването на гориво чрез въвеждане на ПИН-кода за електронно управление на двигателя единица на системата с помощта на педала на газта.
ПИН-код се въвежда, както следва:
Всяка кола има свой уникален PIN-код. Този ПИН-код може да се счита, че използват diagosticheskogo скенер; PIN-код не е прочетена от diagosticheskogo на скенера. Можете да се свържете с фирмата DAF.
- предупреждение STOP светлина на арматурното табло мига ± 2 Hz.
- натиснете педала на газта да спре (± 5 секунди).
- След като се освободи педала на газта, СТОП светлината на арматурното табло изгасва (± 10).
- предупреждение STOP светлина на таблото мига ± 1 Hz.
- След това, трябва да въведете ПИН-кода.
Да приемем, че превозното средство, ПИН-кодът е 12345.
Пребройте мига «СТОП» предупредителна светлина на арматурното табло; в нашия пример, първата цифра е 1. Дайте на сигнална лампа «СТОП» да мига веднъж, след това натиснете педала на газта до ламарината. Сигнална лампа «СТОП», за да спре да мига, докато отново не пусне педала на газта. След като освободите педала на газта, на лампата «СТОП» на арматурното табло започва отново да мига; така че можете да въведете втората цифра. В този пример, втората цифра 2. След като лампа «СТОП» ще започне да мига 2 пъти, отново натиснете педала на газта до ламарината. Сигнална лампа «СТОП», за да спре да мига, докато отново не пусне педала на газта.
Повторете за останалите три цифри.
ПИН-код има цифра 0, това съответства на 10 огнища «СТОП» предупредителна светлина на арматурното табло.
- Ако ПИН-кодът е въведен правилно, за предупреждение светлина «СТОП» на арматурното табло изгасва. подаването на гориво ще бъде отключена.
- Ако ПИН-кодът е въведен неправилно, предупредителна светлина на «СТОП» ще започне да мига бързо, и подаването на гориво ще бъде блокиран. В този случай, трябва да въведете ПИН-кода отново. Ако два пъти влезе неправилен ПИН-код, системата влиза в режим на готовност. Когато това предупреждение светлина «СТОП» мига в бавен режим.
Проверка и поправка
Елементи, които изискват специално внимание
1. Преди да включите или изключите щепсела, винаги изключвайте запалването.
2. За да се избегне увреждане на щифтовете на конектора, и трябва да бъдат направени или извършва върху задната страна на конектора за измерване на транзитни връзки.
3. При изпълнението на използване пренос тел защитени с предпазител.
4. Ако възникне проблем, най-вече, проверете връзките на захранването и "масата" на електронния блок.
5. Поради измервателни грешки, получените резултати могат да се различават в известна степен от горните стойности.
Терминал електронен компонент
Свързани статии