ПредишенСледващото

шум
Не е достатъчно масло в случай на прехвърляне.
Вътрешна износване или повреда в полето за трансфер.
Причината предната разлика и предния мост.
Причината за задния диференциал и задната ос.

случай на вибрациите трансфер и пода на автомобила при потегляне или ускоряване
Не е подравнен случай и предаване за трансфер.
Огъване болтовете и фланец гъвкав съединител.
Loose или повредени подкрепа случай на прехвърляне и задната подкрепа скоростната кутия.
случай на вибрациите трансфер и пода на тялото по време на шофиране.
Повишена дисбаланс междинно карданен вал.
Огъване болтовете и фланец гъвкав съединител.
Задръстването универсалното съединение на междинния вал.
Губим болтове Монтиране на двигател или повредени лагери.
Повишена вибрациите на двигателя.
Повишена дисбаланс предни или задни полуоси.
Задръстването в карданни стави на предните и задните карданния вал.
Повишена дисбаланс на централния диференциал.

Шум при навлизане в завой или колело приплъзването на
Стегнат въртене на оста на сателити.
предавка за движение на централния диференциал, задръстващи мостове.
Повреда на работната повърхност на сателитни оси.
Голям осовата хлабина готви диференциала водещи оси.
Износване на сферичната повърхност на диференциално ос на корпуса.

Трудност изместване предавки или блокиране център диференциална
Липсата на масло в случай на прехвърляне.
Вътрешна износване, повреда или неправилна настройка.
Придържайки се към захващащото главините шпонките и профилно диференциална ос корпуса.
Ник на зъбите на зъбния венец малко по-висока или по-ниска предавка, както и съединителите на зъбите и профилно вал на устройството предната ос.
Огънато вилица или прът.
Деформацията на ръцете управлява трансфера случай.
Задръстването лостове активатори на осите.

Самостоятелно прекратяване на програми или заключване на централния диференциал
Износването на зъбите на зъбни колела и съединители.
Намалени еластични пружинни скоби или скоби носят.
Непълни предавки за включване и заключване на централния диференциал, поради деформация на части задвижването или поради убождания по зъбни колела, лапите и каналите.
лост за управление докосва нещо в кабината по време на шофиране.
Разликата или умора в скоростната кутия на лагери за трансфер.
Gear износване или неправилна настройка на задвижващия механизъм на превключване.

теч на масло
Повреда на пломбите.
Loose покрива на картера.
Износени или повредени уплътнения шахти.
Носят прът опаковане случай трансфер диск.

При трансфер и централен диференциал (вина
Hybrid Hummer биодизел до Южния полюс

При трансфер и централен диференциал (вина
Необичайно кафяв ZL1 Chevrolet Camaro

При трансфер и централен диференциал (вина
Cadillac Escalade мобилен офис с телевизор екран 48 инча

При трансфер и централен диференциал (вина
Toyota Tundra капацитет от 625 конски сили

При трансфер и централен диференциал (вина
Задвижването на първо всички колела 1965 Ford Mustang

При трансфер и централен диференциал (вина
Porsche Panamera с по-дълго междуосие

При трансфер и централен диференциал (вина
Нарисувай ми Jeep Wrangler Rubicon

При трансфер и централен диференциал (вина
BMW 6-Series Coupe с нов тунинг

При трансфер и централен диференциал (вина
Лимузини от превозните средства банкови блиндирана

При трансфер и централен диференциал (вина
BMW Z4 за автомобилното изложение в Токио

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!