Аз трябва да кажа, че двигателят не е отстранен от моята машина, както и с осем колело, но мисля, че опитът ще бъде от полза.
Обединяване на всички течност от двигателя и кормилното управление. Премахване на приложенията, които теоретично могат да бъдат повредени при отстраняване на двигателя (в нашия случай, това турбина, алтернатор, кормилна цистерни, компресор на климатика) на въздушния филтър (под кабината) колани, вентилатор, конус, радиатора и по-хладните маркучите и тръбите, проводници изключете задвижващия вал.
Премахване на двигателя без скоростна кутия! (Отново, това е в нашия случай)
Развийте гайките за закрепване на НПК до кутията на маховика. Отвинти ядки понякога с щифтове. Дължината на щифтовете ненужни, тъй като ги извиват неудобно, че е досадно.
Ние отвърне болтове на задната и предната част на възглавниците на двигателя.
Придържайте се към въжето халки, седна, оправи контролна точка от понижават и се опитайте да премахнете двигателя. Оказва помощ за montazhki.
Въпреки това, двигателят не може да бъде отстранена. Свежда до 3-4 см от контролно-пропускателен пункт, тъй като ако го дърпа назад.
След това започна прегледи и оценки, в това, което може да се случи. Умът му никога не достига. Clever книга също, той не каза нищо.
И накрая, изтощен нерви и принуди пробно повикване е направено от знаещи хора, които са направили тази операция няколко пъти.
Гърди отвори доста трудно.
В центъра се вижда zagogulistaya figovina, която се поставя като карфица. Той се свързва освобождаването лагер с кошница. С други думи, има обратен тип захващане, притискане листенца настъпва към контролно-пропускателен пункт.
В резултат на това двигателят е трябвало да се свърже отново с PPC, развийте капака на контролно-пропускателен пункт корпуса и се върти коляновия вал, разкопчае безопасната игла. Но това не беше достатъчно. Pin доста заседнал, имаше малко трудно. Като свободно своята позиция, развийте монтажните гайки на контролно-пропускателен пункт, и внимателно извадете двигателя.
Тази "megadetal", което означава, ПИН, че е желателно да не се повреди или счупи. Те струват и стотинка, но е преживяване, когато заменя щифт unzips, тя смила кош и т.н. Това означава, че фабриката ще бъде гарантирана, за да работят.
Външен изглед на контролно-пропускателен пункт
Свързани статии