Направен АА чип Cayenne Diesel 958 (Е2)
Коли една година. Пробег 8500 km.
Честит с всички средства, изразходвани
Същите тези момчета правят в спортни автомобили, но има много по-скъпо.
Усилване: + 52 к.с. + 72 N.M.
Т.е. се превърна (надявам се): 297 к.с. (Склад 245 к.с.) и 622 N.M. (Фондова 550 N.M.).
Тук съм публикувал графики за растеж на тези характеристики: Кой си чип тунинг на дизел E2 направя?
Докато караше 200 км, в т.ч. закара в третия, но при скорости от над 150 лица, които не са успели да се тества (въпреки че все още добавяне на коня просто чувствам, трябва значително pobodree с 130-150 печалба от мивката, където мивката вече започва да "вземе").
И все пак такива чувства:
1. Динамика на-еластичност, като част от двигателя, наистина, да стане "донесе на ум", сега почти безупречно, може да се каже. Динамика на субективното чувствително по-добре. Без много ентусиазъм и свито сърце (за това съм 911 с една минута през лятото, достатъчно, за да усещания, въпреки че също винаги веднага след загрявката в режим на спорта превежда бутон), но и "сълзи на nedoporsha вече не възниква", както в други режими chipovki беше преди. Грубо казано, това е всичко "как да" и, както той искаше, когато той го взе дизел през зимата))), за колко време? ))))
2. От място чрез добавяне точки "скачане" спортен режим осезаемо веселие. Имаше светлина приплъзване и разрушения (повече PSM вече задушаване), които преди това са били само от PSM. Т.е. тъй като тя се е превърнала да "диша" по-лесно. При изключване на PSM изобщо страшно, се плъзга леко дори настрани в завой-венчелистчета на каучука (neshipovka, сух асфалт, + 3 ° C) - Харесва ми, но леко се опитаме да разберем, че с "чук-Cayenne", че при загуба на контрол ще бъде трудно да се справят , Основната причина, поради PSM изключи, когато искате да карам за да се избегне задавяне на двигателя в ъглите - много рано Cayenne E2, дори и в спорта режим, това се случи за мен. В PSM, разбира се, напълно все още не изключва, просто всичко по-късно (ABS и т.н.) работи, но можете да летите до него все още)))
3. Без да се включването на спорта в режим сега е станало възможно да карам. Преди това, на "спорт", включени веднага след петрола степени топлите до 50, а отскоро и дори по-рано. Без спортен режим след chipovki отива малко по-зле, отколкото в режим на спорта да chipovki, но ако няма функции предназначение и / или пътни "рязани", вече можете да напълно без пара, отивам на работа, без режим на спорта. ура))))))
4. Двигателят изглежда са се превърнали в еднаква степен да работят и дори може по-тихо по някакъв начин. Вероятно, тя изглеждаше)) Въпреки че HZ може да има някои параметри на празен ход също се променили, и това е postabilnee-, че е също толкова "на слух". Защо така изглеждаше, защото слушах само за целите, а ако не стане по-лошо - по-силно Не usilililas вибрации. След като забелязали, а след това, просто имам по-добре - аз съм придирчив))) Динамиката на растежа на температурата на маслото, като, същото, както преди. 100-112 ° С (ако "пържи"). Каза солариум поток при равни други условия, за да 0,5-1 литра може да падне. Дебитът не е от значение, тъй като тичам след малък чип, и все пак суха в града и след чип, шофиране лов)))
5. Какво друго е важно. достатъчно Brake (имаше опасения, че след чипа ще бъде или поне да изглежда, че малко). Като цяло, между другото, трябва да се отбележи, че семейството е много щастлив kayenovskimi спирачки katabatic (не съм дори и на пълен работен ден, както и основен), дори в сравнение с toromozami на 911-ке.
Послепис За да разпръсне стотици занаятчийски предварителни измервания с хронометър започва в областта на 7,0-7,2 сек (източване в 7,6s), но аз също ще преразгледа, тъй като stopudovo губят части от секундата в точност на измерване в началото и достигат стотици. Ще се опитам с програма за iPhone Dynolicious празници още един шанс. Аз постигнете целта си.
Изводът като цяло. Всичко е според очакванията. Парите му струва ясно. Особено, на базата на увеличение к.с. и Ню Мексико една рубла инвестирани. Добре. По същия начин, няма да съжалявате.
Свързани статии