1) става тих и мек
2) не е необходимо да се поправи чука дискове след първата яма, в която се намирах.
3) Енергийна избра най-малко за някаква компенсация разточителство кола (Chevrolet отличителен белег) 8L писта; 10л град без задръствания, след консумация на Кама падна средно с 1 литър.
Recorder MR 3Pioner, фабричните говорители, качеството на звука не е (отново трябва да се промени). Проверете шаси разкри липсата на реакция, и целостта на всички rezinochek и смъртта на предния ляв лагер и правилният подход (за подмяна). Мълчанието също е направен ремонт ауспух, който банкрутира, че за 80 000 ми се струва достатъчно, Metal ауспух като фолио. За шофиране през нощта, стандартните лампи могат да бъдат забравени, в сухо време по някакъв начин да спаси 100/80 вата. В Osram, дъжд в пълен мрак, вероятно щеше да добави ксенон. Поради положителните аспекти, машината е лесно и бързо, за да се почисти с кофа с шампоан (малки и okruglenkaya :-)) transformiruyutya комфортни задни седалки, жалко е, че подът е неравен работа. Е, като цяло, първото впечатление от работата на един месец. При закупуване на употребяван Lanos Oratov внимание на машинното отделение, тъй като той почука слаб и корозия го яде веднага. Обърнете специално внимание на машините заличени от регистъра, така че след това не трябва да се запознае с експертите от трафика и получавате съкровените мнения, по-добре след покупката, както и б / г, както и новата корица на машинното отделение с прозрачен лак, метал, трафик ченгета себе си, се препоръчва, бях покрита с лак, за и все пак се оказа корозия. (това се отнася и за символа на Renault, също една и съща песен).
Благодарим Ви, че ми чете акордеон))), но ако някой може да помогне при избора на колата, това е добре. В общи линии, автомобили, които не обичат да ходят да се продава, по-нататъшно действие на шоуто.
Свързани статии