Преглед собственик КАМАЗ 4308 КАМАЗ 4308 2018 КАМАЗ 4308

Отзив за полезен?

момчета казват pozhalusta kamazenok за 300000tych. реалната цена, или изцяло на измама

Разговор аз и посетители.
-Имам Камаз, така и на Mercedes, който е КАМАЗ лайна, просто вбесява ме, без сигурност, без утеха, тя се разпада, а след това пада, и как работи?
-Работете спокойно, я зареждате 40-50 тона и да го дърпа шофирате 40 km / h с товар от такъв въпрос? Какво ти се е случило с това темпо, ще се срине? Заедно с него ще бъде нищо и тя ще ви отведе до целта си, той ще бъде напрегнат, но ще отнеме. Защо не ми каза нищо за Mercedes, които имате, че е много лесно?
-Mercedes и безопасно и удобно!
Аз съм го прекъсва. - Веднъж той се смъкна на пистата в калта или просто грейдер отиде за товара?
-Да, това беше едно време, а след това копнея да го възстановите пластмасов комплект.
-Можете да получите само КАМАЗ в дъжда и калта да падне в пълно натоварване на организма с добавени дъски цвекло или пшеница при 40-50 тона, и да доведе до мястото на получаване, това е България, а тук само най-силните ще оцелеят, особено в КАМАЗ днес много иновации, тъй като от Cummins двигател и ZF кутия и завършва kuruiz контрол.
След това мъжът нареди нов КАМАЗ ремарке и си тръгна.

Да само един полу sovki- чуждестранни автомобили с 50-60 тона при всякакви климатични условия по всяко лайно нищо neotvalivaetsya Sozha измъкне от кабината и да кара така, сякаш аз седя на КАМАЗ направлява dvadtsatochku
Аз трябва да плащат допълнително за това веднъж!)))

Чета всичко отвътре и отвън. В близост до Камаз не е налице, но аз работя в авто център КАМАЗ, аз ще кажа едно нещо, колко много хора има много мнения, но хората идват и си вземете КАМАЗ период.

Да, защото няма избор. купуват чуждестранни автомобили е забранено защитните мита.

Както и при ремонт на двигателя? Пързаляха много?

По дяволите, vadikvolvo, уважение и uvazhuha, направено правилно и красиво написано.

Камаз, особено Камаз-камион е починал отдавна за тази dalnoboev. На 4308 с камък raboat разбира се може да бъде на късото рамо, но дори и така Камаз поддържа само за сметка на държавни, разработчиците заслугите 0. времето ще покаже какво ще се случи, не изключват, че китайците са постигнали нивото на корейци и японски при вземането на автомобили, както и кой ще бъде най-добрият хора гласуване рубла.

kamazenok и мазила не може sravnivat.v МАЗ 5 тона, предвидени и машина umerla.zimoy ако не се направи нищо, за да кабина пи. п в ney.dvigatel.blya дори не пиша hochu.pro КАМАЗ в момента тече на 160 км пробег отново, така че като един много приличен марж на теглителната сила и pri5 и 7t.spalka .kolesa 19,5 срещу 17,5 в мехлема

прочете ли го прочете, но не разбирам-кое устройство е най-добре Zubrenok или Kamazonok, никой не е довело аргументи за или против или само препирни между крайния предел.

Пълна глупост, един голям ресурс, при нормална грижа (не казвам добър) ресурс повече от обявената от производителя

кажете ми, може ли някой да знае, че аз КАМАЗ-4308.zalil петрола полу-синтетични и спадна dvigatele.prichina налягането на маслото?

И колкото повече ми хареса фразата "Ами ако аз съм един да мисля така." Всъщност във всеки сега и тогава просто мисля нов КАМАЗ никога не е виждал. Ако види, камо ли да пътува, то това би било глупост да не се каже.

Аз просто се чудя колко ли не искат да признаят, че Камаз е съвсем друг автомобил. Виждам толкова много години са горди със своите чуждестранни автомобили. че те са най-мощният, комфортна, икономична, и тук при вас - Камаз също започва да отговаря на всички тези параметри. По-добре е да го уволни.
Тук можете да започне да се каже, че напредъкът Камаз спря през 70-те-sophomoric. Круиз контрол, електронен педал за газта, електронно управление на двигателя и много от вашите единици с прехвалените чуждестранни автомобили - това е, което. Камаз обида сте обиден и чуждестранна кола. Ето например си Дъф, той има добър напредък? Аз се изясни малко: кабината е издаден през 1988 г., т.е.. 20 let.Ochen бързо развиващите))))). За пореден път, че в Европа има някои растения, които произвеждат определени единици за превозното средство: скоростна кутия, пневматично, горивната помпа и т.н. Тези растения се считат за най-добрите в бранша. И Европа камиони ги купуват и инсталират тези единици на техните машини. също както и КАМАЗ. И какво точно е направил Дъф? Само кабината и рамка))))) Дори и двигателят не Дъф. и PACCAR. И вие сте горди от Dafom? Да тя изпълнява почти една съвкупност от компоненти, както и КАМАЗ и всички заводи в Европа. Отговорете на въпроса: каква компания сте помпа (или комън рейл), пневматични и т.н. Не случайно едни и същи фирми, които Kamaz? Въпреки, че на мотора в Kamaz у дома, но с немската буталото и ресурс 800 000км
На чуждестранните автомобили ние сме в една и съща гаража. има и Man TGA и Dafy и Freytlayner. И какво? Влаковете на КАМАЗ 5460, те не са изненада.
И за това, че не вярваш в голям въртящ момент, а след това за съжаление може да се докаже само на пистата. Между другото, вие ще знаете колко също не вярваше. По принцип, вие сте почитан линк за "в нов стил"? Ако четете и след това да се каже, че не е Камаз машинно аз просто не мога да ви разбера.

Ние пристигнахме в България с цел трите японците, където можете да се вложат парите (Те казаха, че България е добър пазар за инвестиции).
Подобно, изглежда сглобен domoy.V летище журналист ги пита: "Какво Акияма-сан в България Харесва ли ви най-много?" Отговорът :. "Деца!" "Makimoto-сан и че сте харесали в България?". ". деца! "." е, ти Kikimota-сан, какво от това? "." Също така децата! ". е, защо. "ЧЕ всичко, което правите HANDS-OST ужасно."
---------------------------------------------------------
вътрешен авто индустрия не е необходимо да се злоупотреби, тя трябва да бъде лесно да се изгори!

Всичко ясно. Тогава какво друго да кажа безполезни. Смее повече.

Особено ми хареса израз на американците извади КАМАЗ-лошо))))))))))) отдавна, ние всички се засмя тук))))))))))

и не казвам, по дяволите. ние американците под 110 с баня сметище муха. КАМАЗ и 70-80.

Това не е дори и в конски сили, макар че същите сили за 400 автомобила и Kamaz все още ще се различават, преждевременно кон всеки в КАМАЗ получава. Чувството, че те се променят само табелки на колата, а двигателите са едни и същи))))))))) дело в комфорт за водача и дейността на всички звена, КАМАЗ в годината вече изглежда по-зле от 10-годишен чужд автомобил. Вие не се чудя защо хората предпочитат да отнеме 5-10 годишна вместо на новия чуждестранен автомобил КАМАЗ, въпреки че цената е почти едно и също? Поради това, че HSE на всичко отпуска по здравеопазване, да не говорим за факта, че той никога не е било правилно. Аз самият имам три Дафа и никога не се променя до една стара дори 5 нов КАМАЗ))))))))) влакове, има нещо, за сравнение))))))))) А фактът, че те са оборудвани с внесени за пълнене, така че отново е заслуга на буржоазията, а не на КАМАЗ)))))))) това е плънката е изобретил и КАМАЗ, който от там инженерите не са имали ума)))))))) мисля, че само неговата използването на нашето време, е произведение на комунални услуги, но по никакъв начин не като на дълги разстояния трактор с двадесет зад себе си.

dafanya, цялата тази работа разбирам, просто знам Kamaz 70-те години, най-вероятно 5320. Времената се менят, tozhe.Seychas Kamaz Kamaz е до 70% от внесения agregatov.A, който каза, че Камаз не може да бъде модерна кола? И за задръствания и инциденти по принцип не е по темата. Инцидентът включва всички машини. И за планините в Урал, ако отиде за КАМАЗ 30-годишен в 210 конски сили двигател, всичко е ясно, аз не знам на каква кола вероятно са на чужд автомобил, а след това се потопите т 50. Тогава да видим как вървят (имам за това, което Kamaz 5320 е 8-tonner). И докато се вози за Kamaz 400 силен (между другото КАМАЗ V8 с boshevskoy ред оборудване), който въздушно окачване, модел 5460, това е, когато се радваме да чуем вашето мнение за Кумаси. И за да се образоват каже Камаз оборудвана с едни и същи единици. че чужд автомобил. И да Дакар спечели и не се преструва, победи Камаз, а не някой. Смятате ли, че човек или Дъф не се подготвят колите си и не се нуждаят от победа? Те инвестират милиони и разкъсване zh..u да риташ Камаз.

Асар, когато по-сладък моркови в живота не можеш да видиш нищо, а е рядко лайно всички модели на КАМАЗ изглежда реален космически кораб)))))))))) КАМАЗ е шапката, която все още трябва да търсите, 1000000 ресурс е, че старите баби на входа ще кажете за пенсии, повече от 150,000 двигатели не работят, а след това винаги нещо се развали. При вида на КАМАЗ искам да повърна, аз искрено желание да засадят някога се разглоби на тухли. Камаз-подигравка с водача, като всички участници в движението.

dafanya, Kamaz в детството не изплаши силен сигнал? Ако машината не знае, най-вероятно никога не е виждал, защо пиша пълна глупост от пълна глупост. Дори няма komentirovat тази глупост, аз ще кажа само, че първо трябва най-малкото нещо за колата, най-малкото нещо, което КАМАЗ двигатели othazhivali Евро 800 хиляди километра, а за всички изведе 4308 Cummins двигатели, те са един милион.

Аз не знам)))))))))) на Dalnoboy не първата година вече работи, всички беди задръствания и инциденти заради тези неща, които все още се опитваме vtyuhnut в праха в газовете при шампиони бла Дакар, няма думи, някои лигавене. Виждам това, което те са шампиони, особено в планините в Урал, тъй като не щепсел така шампионите пред всички))))))) И за Cummins не е необходимо, Къминс не е КАМАЗ и да има парче от Америка)))))))) Камаз машина е в 70-те години, време е отдавна го няма, и ако не мито върху автомобили и не поддържат предатели в белия дом, че нашият шибан автомобилна промишленост вече би никой не си спомни.

Какво ще кажете за (zubrenka) със сигурност напразно, така че това е повече от триста хиляди, а не лайна няма да про Камаз кажа лайно рядко.

Отзив за полезен?

Свързани статии