Просто искам да отдам почит на български Бауи. И своите предимства -
1.Prekrasneyshaya окачване - всичко яде, дори може да се каже по-добре от Logan поглъща всички дупки.
2. Резвая кучко! Много хора с светофар, можете да къртят, ако е необходимо, и това е най-8kl. двигател.
Всичко! ))) Плюс chetyrki не повече. ))))
Така че, всичко писъците тези глупости и всъщност е много приличен автомобил! По думите на шефа ми - Логан е убиец на българската автомобилната индустрия. Е, наистина, по-добре е да се вземе? Priora за 350 тона, чийто интериор е направен от рециклирани пластмасови бутилки, както и че една дузина с задник от старата Вектра и муцуната малко от целия ред на Чу и чиято единствена плюс е висок дух на двигателя или по-добре да вземат Logan 350 тона, което е 100 пъти по-малко паузи, и в които се чувстват като висококачествен чужд автомобил. Аз ще взема Logan, въпреки това как изглежда отвън. Priora - RW устройство. I 1.4. и разбира се, е вече много слаба (съпругата му Kia Rio 1.4, и това е сто пъти по-мощни от Логан), мисля, че Logan 1.6. ще веселие много, но аз не знам, аз не отидох. Интериор, изработен от не много добро качество на материали, но не и от абсолютно скапан, като първични вероятности! ))) Колело, по принцип е много хубаво докосване! Дебела, меки, за мен е удоволствие да се насочат! ) Между другото в момента аз избрах моя приятел и колата му, и седна в магазина в Megane, и така там е обратното - торпедото е направена от обичайните материали, както и волана обратното дъб и това е, защото на този дъб отвратително волан и вече не му хрумна идеята да се вземат Меган. Много е неприятно да се насочат дъб rulilku. Странно са тези момчета от Рино, хрян ги разбере. Обръщайки се към Логан, може да се каже, че sidushki доста приятен, а материалът е нормално и странична опора е, а не нещо, което chetyrke - на всяка крачка с ръка или за съседните седалки, или шофиране на стъклото - след това, че не. NO stsuko странична опора. Ужас, а не sidushki. В Logan, това не е проблем. Изминатото разстояние от 350 км в единия край на това, няма и намек за болка в гърба му. Височина 184.
Логан е много висока, и изглежда странно на пръв поглед, седят в джип, но тя се превръща в семеен седан ада)), но скоро да свикна с него, а след това на всички останали автомобили изглеждат нереално ниска, задник на асфалта. Сядам да си в Kia - като метрото, много ниско! )) Въпреки, че аз разбирам, че имам, защото на изкривена представа за височината на колата на Логан. По-скоро Logan неоправдано по-висока от другата ниска. Нещо като това! ) Все едно, че в задръстване близо esyks4 Suzuki, и това ни харесва с носител на същото ниво са - въпреки че изглежда kagbe кросоувър счита, Qashqai също е почти на същото ниво. Имаше и друг случай, ме зарежда по време на работа на капацитета с всички видове тежки кутии, а Лоугън силно утихна, аз го погледна отвън, и да дойде с идеята за тунинг! )) Това бобините са подрязани двойка пружини, и ще изглежда много по-хубав си Логан! )) Опитайте се да се зареди и да видите как изглежда увиснала! )) Swill готино! В крайна сметка, защо такъв ubogenky Логан. Поради високата! Трябва ли да се свали! )))
Когато работи в 2800, една сутрин, аз тръгна за работа razosralsya, музика пълен, а аз съм чувал през силен писък Звукът на музиката идва да кацне самолетът ... добре, мисля, че всичко е ясно, въздушна равнина (аз точно в близост до Внуково на живо), но не, звукът продължава още и , Аз се забави, включително четвъртата, без жужене, razosral - включително и петата - бръмчене. Включете музиката ... vosche при всяка скорост, но тя е на пета предавка се появява звук обстановка за които кацат. Да толкова силен, че прекъсва Muzyaka nafik. Мисля, че трудно! Храни за услугата, те свали устройството на предно ляво колело, и да говори - в кутия фабрика плънка пуснати на грешната страна на всички маслото е протекъл с изваждането от кутията, която е бръмчене. Изцеди на кутия ми от 100 грама масло (всичко, което е в ляво) Питам Това плитчините руски събрание? Те казаха, да сме направили първи път виждаме това! Ами, по принцип аз не знам дали ще грешим в Руската събрание, или всеки може да се случи, и кутията след това смених в гаранция, за малко шум е реновиран. Така че аз подпали парцелите, а това не е добре.
Ами Lano. Тъй като вече е много mnogabukaf напише личното ми мнение за плюсовете и минусите на колата за кратко! Така че:
1. светлини блестят най-вече похвала - blizhnik как Dalnik и Dalnik обикновено до хоризонта
2. Спиране - всички много добри яде и да кажа нерушимост
3. Това е добър и приятен във всяко едно отношение на автомобили
Сега за минусите на непълнолетно лице, те ще бъдат повече от плюсовете, но те се ускори, както се казва, не е засегната!
1. Заден прозорец нагревател е включен 10 минути в условия на дъжд през целия ден (или сняг) много gimorno го включи последователно, където той отново изключен самата
2. стъкла - спрей върху стъклото - и след това ръчно включване на чистачките (т.е. сякаш дизайнерите вероятно мисълта, че след като аз опръска lobovuhu сапунен разтвор или nezamerzayku, а аз по дяволите, не е видима, след това избършете чистачка нещо - аз може да не бъде необходимо . така chtoli ??) :)))
3. Нето omyvayki сензор ниво. -Добре, когато спретнати сигнали краят на промивна течност, и тук е само един ден е към края си и всичко, но ти не знаеш.
4. Bibikalka върху лоста, а не на волана. Ами Чесни дума Gazelle. Начинът, по който да Reno 19, така също. Това е може би най-функцията Renault. Не е много удобно.
5. Много кратко трансфер. Upeli не включва втората, че е време за четвъртия, не може да бъде включена в третия. И, съответно, на петия най-дългата нереалистично. и след три хиляди оборота тя трябва да бъде много силен рев. Ами глупаво като това ..
6. гориво капачка на резервоара само с ключ. Това е удоволствие да изпълнява газова бутилка капак през цялото време на зареждане с гориво, или функция, за да го окачите на резервоар кука люк газ, или дори като него, но ако не се справя сама, от който и да е добре нужда контактния ключ премахнати, за да се отвори резервоара на газ, така че пътникът време за зареждане трябва да бъде скучно без музика, защото запалването е изключено, поради липса на ключа в запалването. Твърде глупаво.
7. Това е всичко. Всички успешен ден (или нощ)! До следващия път приятелите си! ))))
8. Врати stsuko slegontsa не е затворена. Имаме пет Логан по време на работа. никой не slegontsa работи. е необходимо да се тръшкам. podbeshivaet! ))
Р, S, върху една от снимките в го зарежда в форма капацитет. (Както пише горе)
Защо не ви харесва Логан? ужасно - и ако не се изкачи и не се придържат. като алтернатива е. Логан-пикап.
СЕТО комисар отишъл някъде
Renault нормална машина, но аз все още предпочитат поддържа немски и японски в най-добрия случай.
машина със сигурност нещастен, но като заместител AVTOTAZU отида, да, дори, да Engine 1.4 е в двойка с обща kondeem niochem, валцувани веднъж на 1.6 без kondeya, не vaasche ще
Хората в старата БМВ ме правят наслада.
Купете просто като пост евтин таз е много по-лесно, отколкото да се грижи за една благородна немски, които по качество и комфорт, както и преди 30 години надмина всички таза, Daewoo и така нататък автомобили
Отидох на lozanke.
1) Управление странно нещастни. След германската нереалистично да се нормално, съединителя ochchcheeeen дълго, спирачка не хваща веднага на спусъка там.
2) слаб Честно казано двигател. При скорост на 120 3500 тахометър и вътрешна гаден рев.
3) Център на масивен дъб просто shelfplasty.
Все пак, въпреки това, аз мисля, че на таза с 1.6. добра стойност за парите, това е по-добре от Daewoo. Въпреки това, аз предпочитам 14 или 13 - възможност за настройване, външен вид, ловкост, ниска цена.
Собствениците Lokhanov pahodu искал да се потопите в pelotka конче гравитация
Свързани статии