Отзиви (рейтинг: 4.5 от 5)
Просто реших да ъпгрейд на колата, още повече, че митниците побойник заплашиха, че ще тук (и повлече нагоре) ни фикция-dumschiki (за тях по принцип отделна песен). Аз съм с цел Ferret (T-та Harrier), но в последния момент, парите не се е произнесъл, и исках да пазаруват по-(Fitch стегнато вътре още по-образ-mashineshka).
Е, с една дума, аз се прехвърлих към R'ness'u и управлява, може да се каже, "последния влак" за увеличението на задълженията си. Изборът е болезнено - четка Т-та Надя, Ipsum, Gaia; Hond'u не ми харесва; Спрях на Nissan Tino R'nessa или с наклон до Erneske. В последния момент, определен диапазон суспензия - у Tino, тя искали Кефир (Cefiro) и тежи 150 кг. повече тук, а аз се чудех як (за нашите пътища е важно). Въпреки, 6 места (предните 3) и сменяеми задни седалки Тино също изглежда привлекателна.
I Got Urness Township и сбогом, сега, за да не Kamryuhe poezzhu. Езда стил не съм крайност, а по-скоро бързо прогнозираната. Размери чувстват изключително с втория светофар рядко изчезват, на пътя, понякога един или два sportivki успяват да изпреварят. Сега, казват те, трябва да отидете степен и да премине на по-пъргав напред.
Разбира се, че не!
Erneska напълно в състояние да свали от място с добро ускорение. Разбира се, с sportivkami не сравняват, а аз имам един прост бензинов двигател, без излишни украшения, но не много по-бавно в сравнение със същия Camry, което се оказа на практика. ;-))
С размери, отново без проблеми - геометрия е почти същата като тази на Kamryuh само твърдо дъно, дава известна чувство за неудобство. Така, че няма минуси, че не са получили.
По пътя може да се сравни с кораба - плува над пътя при скорост някъде 150-160 и дупка почти не забелязвате (колело I 215/65 / R15). На дълги изкачвания се усеща тежестта на машината, но режимът за захранване или кикдаун, ако е необходимо, тя преодолява всички (разбира се, с бензина лети може би повече).
Зъбни настъпят промени малко по-изразени, отколкото е било в Camry, но не достатъчно, за да му се даде специално значение.
Някои твърдят, огледалата за обратно виждане. Те са страхотни като се погледнете в огледалото, но, дявол да го вземе, ще изкриви (премахнете) и по-специално! Може би това също трябва да свикна, но толкова дълго, колкото дължината на огледалото Bochin колата изглежда м 15 и е трудно да се оцени мярката на близост до пречка Erneski задник (при заден ход). В нормален режим на шофиране огледала даде доста добър Surveyability.
Под "ръжена" смяна на колело вместо конвенционален ключ между седалките, използвани едновременно, един недостатък - чрез радио контрол неловко. Но колко удобно на празно пространство между седалките.
Друг твърд съвместно, което вече бях почти се превърна в трагедия в първите дни. Имам двама сина (4,5 и 1,5 години) и режим на закрила на детето в Camry, която затваря вратата след 20 км. / Ч и не им позволи да се отвори в движение, нека тихо да ги оставил сам-самички. След това, на първо място, е необходимо да се блокира вратата на ръка (не забравяйте!), И на второ място, те все още могат да бъдат на път да се отвори. С една дума, nedorabotochka от Nissan с централното заключване! Сега имам по-млада и се възползва от него в продължение на около 50 km на скоростта. / Час. Отворих вратата и едва не падна (само хванат). Разбира се, на вратата има Ключ за заключване, но тя напълно забранява отварянето на вратата от вътрешната страна, а аз не съм просто карам задните деца. Между другото, поради недостатъците на Нисан с централно заключване трябваше да ми плащат 300 рубли. за монтаж на двигателя на вратата на водача, когато настройвате алармата.
Недостатъците също се приписват скърцането на задната врата (задна врата). Не е изненадващо, с такава на тежката врата. Мисля, че това училище продължава, опитайте podmotat контур лента, казва, да помогне. Друго не се препоръчват за смазване на силикон венеца.
Не ми хареса управлението на портиери (отново, за сравнение с Kamryuhoy, разбира се): няма възможност за включване на едно-единствено движение (което трябва да включвате и изключвате pereschelkivaniem); не автоматично чистачките, ако няколко пъти, за да изпръсквам на шайбата (това е удобно!).
Когато запалването не е изключено измерения. Можете лесно да ги държи на и сложи батерията.
В останалата част от машината оставя добро впечатление. Капацитет на товара APB! След 0,7 куб хвърлени в багажника, а дори и седалките не са изложени!
Плосък етаж от носа до опашката впечатляващ.
Задни седалки и пътуване, както желаете, облегалка регулируема, разстояние до предната ми позволява да се поразтъпча (височина 184 cm.). Супер! Особено при дълги пътувания е осезаемо. Следващото лято ще тества колата по време на пътуване до езерата. Има удобен седалка raskladyvaemost двойно легло и възможност за разполагане на предната 180 градуса. машината за правене в кафенето.
Като обобщение: получи това, което искаше. Така да се каже, машината за работата, семейството и свободното време в едно. Съзряване препоръчвам.
Свързани статии