Нова машина Izhora
Става дума предимно за ЕКГ-8I и модификации, както и ЕКГ 12.5. От края на 1980 г., заводът доставя голяма част от ЕКГ-10 ЕКГ-15 и техните модификации, както и производството на нови машини е логично следствие от модернизацията на остарели модели. Основните характеристики Izhorskie механични лопати са били и все още са двусекционно съчленен бум, налягане балансиран усукване дръжка с кръгло сечение, налягането на въже. Най-дълъг период от време Izhora растение придържал към идеята за производство на два основни модела на багери и техните модификации с удължено работно оборудване. Новата линия включва три основни модела, и всеки може да бъде изпълнен с различни видове работни съоръжения, т. Е. Според класическата схема Izhorsk растението с въже налягане и две сечение шарнирно рамо, както и с налягане с две греди рейка дръжка и твърд стрелка. Трябва да се отбележи, че това понятие е доста смела.
А какво да кажем на пазара?
Ако сравните продуктите на големите конкуренти на компанията и световни лидери в бранша Bucyrus и PH, се отбелязва следното. Bucyrus също така предоставя механични лопати, както и натиска на въжето, както и с багажник. Това разделение проекти е до голяма степен в резултат на сливането на Марион и Bucyrus. Въпреки това, той произвежда модел без вариации за изпълнение.
Леки модели се предлагат с гредоред налягане, тежки - с въже и превключване налягане. PH произвежда механични лопати само с гредоред налягане. Разбира се, въпросът за монтажа на различните видове оперативно оборудване база модел може да се класифицира като напълно решен структурните проблеми. Фактът, че експлоатацията на мините се представят поддръжници на всеки вид работно оборудване.
Uralmash, също част от ОМЗ, продължава да произвежда много в търсенето досега ЕКГ-5А, и тези машини, заедно с ЕКГ-4,6B и ЕКГ-8I съставляват по-голямата част от изкопни оборудване в бившето съветско пространство. Фабриката предлага обещаващо и сравнително нов ЕКГ-12 модел (14) с багажник и готови да предоставят налягане вече е добре познат на ЕКГ-20A. Твърди, двойно-трегер справят Урал багери подходящи за развитието на тежки скали с големи парчета от взривен скални маси. Различни модификации: използването на вградени pneumopercussion кофа зъби продълговато работи монтаж на оборудване, монтаж на първичния дизелов двигател.
По-рано фабрика Uralmash Izhora и не е блокиран от размера на продуктовата си гама. Тъй като управлението на ОМЗ в бъдеще да се изгради съвместна операция на двете растения все още не е известна. Възможно е, че растенията ще бъде трудно да се конкурират на пазара в близко бъдеще.
имена багер модел са свързани с камиони нов капацитет линия натоварване Belaz на (136 т, 220 m и 320) Izhorsk растения, във връзка с което багер данни може да работи най-ефективно, т. Е. ECG-136 (кофа 18. 20 m3), ЕКГ -220 (кофа 30. 35 m 3) ECG-320 (кофа 40. 45 m3). В бъдеще не съществува линия на машина с размери от 10 до 12 м 3, което може да се превърне в загуба на растението е доста значителна част от пазара.
Въпреки че няма начин да се направи оценка на структурните нововъведения на тези машини, много от тях все още са в етап на развитие. Възможно е, че растенията използват редица новаторски решения, включително в устройството. Те открили, единственият купувач.
Е, какво може днес оферта Uralmash и Izhora растение като заместител на голям брой износени и остарели ЕКГ-4,6B, ЕКГ-5А? Както можете да видите, много малко. Всичко това е една и съща Урал "старите" ЕКГ-5А. И ако Izhora завод ще отидат за производството на нова линия на тежкотоварни превозни средства, подмяна на ЕКГ 8и и ЕКГ-10 ще бъде само един Урал ЕКГ-12. Но това е сред лопатите. В момента не е възможно да не се вземат под внимание на хидравлично оборудване.
Механика или хидравлика?
Въпреки значителния напредък в създаването на мощни хидравлични багери, а относително висок дял от мощни механични лопати с обем на кофата от 10 до 15 m 3 в операциите на минното дело. Освен това, в този клас мощни механични лопати успешно се конкурира с хидравлични багери. Има няколко причини. Като цяло, минната индустрия е доста консервативна, и въвеждането на ново оборудване се извършва само в случай на бързо измеримо увеличение на ефективността на минните дейности. Механична лопата все още е по-надеждна и може да се оцелее машина, тя е по-лесно и по-евтино да се поддържа. За основна дългосрочна кариера с развитието на електричество, където минно-геоложките условия не изисква селективна разкопки на нивото на хоризонта, механични лопати са най-подходящи. От друга страна в трудни геоложки условия, повече за предпочитане хидравличен багер като технологично по-гъвкав. Тегло на хидравличния багер е по-малко, може да се предвиди като "лопата" и "обратни", е снабден с по-голяма плътност на мощността, мобилен, позволява селективното качествен вдлъбнатина.
Разбира се, конструктивна схема на механична лопата не може да бъде наречена прогресивна и други ползи от остаряло оборудване с модерна хидравлична техника, в допълнение към простотата и надеждността, просто няма. Освен това, непрекъснатото подобряване на надеждността на хидравлични възли, въвеждането на електронни системи за управление, работни параметри, по-достъпни оформление комплексно оборудване ще позволи да се създадат автомобили, които са сравними по надеждност с механични лопати.
Себестойността на нови автомобили се определя до голяма степен от суровините, т.е.. Д. В този случай цената на черни и цветни метали. Когато вътрешното лопата има средно тегло от 40 до 60% по-висока от тази на хидравличен багер кофа до основата на същия капацитет, ценовото предимство вече хидравлика. Всичко това води до масивно изместване на лопата в кофа клас минни багери с база до 10 m 3 по-специално за откриване на кариери. Такава модернизация е доста естествен процес.
Тази тенденция се наблюдава в целия свят, включително и цялата бившето съветско пространство. Индивидуални минни компании вече са се отказали и ЕКГ-5А ЕКГ-8I и успешно използват работните хидравлични багери с тегло до 100 120 тон. Освобождаване на автомобили в този клас са в ход в много известни производители, включително компании не по-рано произведени тежки изкопни оборудване.
Хидравличен багер EG-110
Предвид настоящото положение в сектора на добив, растението Izhora, от своя страна, предлага хидравличен багер EH-110 multisupporting проследява хода на типа трактор (D 355 Komatsu) и твърда суспензия на ролки. Пътни джанти и писта верига ставите не изискват смазване през целия жизнен цикъл. дизелов двигател YMZ-850 (дизелов агрегат Yasu-500B 450 кВт, скорост на въртене 1800 мин-1) се използва като електроцентрала, помпена единица се състои от четири помпи регулируема осово бутални и един спомагателен механизъм.
Агрегати за хидравлични системи и оборудване - Рексрот произведени топлообменник - компания Hydac International, цилиндри - производство Людиново агрегат растение. Въртене три реда със зъбите външен ангажимент произвежда "Крейн" (Иваново). Автоматична система за смазване - Линкълн германската компания. Модерен кабина - от Kovrov багер централа. Всички заварени стоманени - конструкция, стрела, ръка, кофа - произведени в завода и са изработени от клас 10HSND стомана с вибрации и топлинна обработка на сглобяеми елементи. Дизайнът на кофа прилага елементи от износоустойчива стомана и 110G13L 20HGSR, Е. Добре известни материали за същата ЕКГ т..
Tiporazmernogo нарежда лопати големи производители
Обем на кофата, m3
Той обръща внимание откритост въртящата EG-110, т. Е. Корпусът обхваща само електроцентрала и основните помпите. И все пак по-подходящо за планински условия биха покрили напълно тялото на машинното отделение, за да се улесни МОТ и да осигури по-добра защита срещу външни влияния на оборудването. Например, въртящата се маса е снабден с 120-тонен багер Hitachi, Komatsu или Voronezh DHE-1200. Чудя се също защо е взето решение да се постави както на въртенето на мотор-редуктор на серията EG-110. След като бъде приложен двоен диск, най-добре е да има мотор-редуктори под симетрична схема и на разстояние един от друг, за да отново да не се концентрира натоварването върху метална въртяща се поставка. Въпреки това, всички тези наблюдения могат да бъдат приписани на нормалните "Growing Pains", които съпътстват въвеждането на всяка нова технология.
И двете растения са избрали подобна стратегия на производство на хидравлични багери - използването на високотехнологични компоненти (хидравлични единици) от световните лидери. Воронеж предимство - наличието на много опит в производството на хидравлични машини. Предимството на растението Izhora и Uralmash - запознаване със спецификата на използването на машини в минната промишленост, познаване на индустрията. Против производители - липсата на тестване на технологията, липсата на доверие в нея. Миньорите печелят доверието е трудно, е трудна задача, включително производители на маркетингови услуги.
Мнозина си спомнят първите образци на например 20, EG-12 и EGO-4 производство UZTM (тези модели Uralmashplant готови да предложат на клиента днес под символа MG-550, MG-350, MG-150) и първи противоречиви опит вътрешните хидравлика. Но нещата се променят, а днес е възможно да се придобие високо качество на високотехнологични хидравлични компоненти и електронно оборудване, оставяйки на собствената си централа инженеринг и монтаж.
Въпросите, свързани с подобряване на качеството на метални конструкции багери доста решени, особено като се има предвид потенциала за големи машиностроителни заводи. До известна степен те са в състояние да се запази стария дизайн рамки, масово привлечени млади инженери, които са в състояние да работят с модерна компютърно проектиране технология. Подобряване на качеството на крайния продукт може да се постигне дори на етапа на проектиране, и която насърчава въвеждането на нови методи за електронни разплащания. Процесът на модернизация на производството, обновяван машинен парк. Това е особено забележимо в завода Izhora.
Днес багер инженерство започва много благоприятен период: на растежа на минната индустрия в рамките на пространството на ОНД, ако е необходимо, сменете огромен флот на остарели и износени земекопна техника. Ясно е, че нашата багер завод в момента не може да се осигури рязко нарастващото търсене на модерно оборудване разкопки в ями, но не можем да използваме тези времена за развитието на производството. Важно е да се поддържа маркетингова политика за насърчаване на най-съвременна техника и управлението на своите кариери, използвайте гъвкава схема на продажбите.
Свързани статии