ПредишенСледващото

За професионалното колоездач и за вентилатора - всички се нуждаем от качеството на предната вилка на мотора. Това е цялата акцент в пътуването, освен качеството на амортизация зависи от здравословното състояние на водача - състояние на гърба и неговата поза. И така, как да изберете правилния разклона на мотора?

предния велосипед вилка с амортисьор устройство, съвети за избора

предния велосипед вилка - важна част от мотора, който е отговорен за всички аспекти на пътуването. Съвременните индустрии почти всички оборудвани с щепсел, който е монтиран амортисьор. Такъв компонент подобрява работата на задвижването и поддържа здравето на водача. Този фактор се потвърждава заключенията на лекарите и техници за дълго време в изучаване на въпроса за безопасно и полезно колоездене.

Защо вилицата окачване

След изучаване на проблема, по време на която устройството в предната вилка планинско колоездене, производители на оборудване, са стигнали до извода, че присъствието на амортисьора на продукта дава следните предимства.

предния велосипед вилка с амортисьор устройство, съвети за избора

  • Спасяването на силата на водача. По време на шофиране на мотор без велосипед амортисьор на, водачът поема ударите на неравна повърхност на пътя, когато техниката хитове неравности и дупки. От тези шейкове мускулите на водача се тресат, отпадъци енергия за стабилизиране положението на тялото. Амортисьор преден велосипед вилица ще поеме разтърсване, хората ще спестят енергия.
  • Управляемост. Ударопоглъщащ устройство на вилица на мотора помага да се поддържа курса мотоциклети, въпреки разтърсване. Ако такова устройство не е налична, на предното колело на мотора да се поддаде Yuzu и езда разбира се - да се отклонявам. Тези проблеми могат да доведат до много сериозни последици при шофиране по планински път с скали и склонове.
  • Опазване на здравето. Когато човек изпитва сътресение по време на движение на мотора на пътя, пълен с дупки, неговите стави и сухожилия получават вибрации. Ако такава ситуация ще бъде редовен, ставите започват да възраст бързо, което силно си един в напреднала възраст.
  • Удобство. Пролет вилица поглъща всички вибрации подутини, като в надпреварата гладко и удобно - не е, че по-голямата част от феновете искат колоездене?

Видове вилици за велосипед с амортисьор

Съществуват няколко вида на вилици с ударопоглъщащи устройства.

предния велосипед вилка с амортисьор устройство, съвети за избора

предния велосипед вилка с амортисьор устройство, съвети за избора

Какви са амортисьорите

Включете основният компонент е само на амортисьор - тя поглъща вибрации, което прави пътуването по-удобно. Има няколко възможности за избор на вилици с амортисьори.

  • Standard. Нормално тип щепсел - се отделят от основата на двете тръби, които са подходящи за закрепване на колелото от двете страни.
  • Long-инсулт. Удължената дизайна на оборудването, предназначено за специален спортен мотор, специализирана в агресивна наклони от планини. Неговият курс е 125-350 мм.
  • Srednehodnye. Малко по-дълго от стандартните тапи, които са инсталирани на туристически мотори. Производството техника варира от 50 до 100 мм.
  • Късо инсулт. Велосипеди вилица за конвенционалните велосипеди, с течение на 25 до 30 mm. Също така е добра планински велосипед вилица, е с висока издръжливост и надеждност.
  • Обърнати нагоре. На практика идентична на стандартни устройства, но след шока абсорбент самите не са в горната част на разклонението, и в долната част. Той често се използва като основа за мулти-система и мулти-линк.

предния велосипед вилка с амортисьор устройство, съвети за избора

Правилната настройка на амортисьорите

Колоездене професионалисти могат да "помпа" им омекотяване система, увеличаване на общия обем на нейната ефективност и да се подготвят за определена пътна настилка. Има четири варианта на настройката за ръкава.

  • Локаут. Фиксирането щепсел за амортисьорите не са работили. Тази настройка трябва да се извърши преди отпътуване от горския път за пистата - тогава твърдостта се увеличава, така че скоростта се увеличава, както и улесняване на движението.
  • Rebound. Тази опция ви позволява да настроите нивото на отскок / отскок амортисьори. Преди да се коригира на бумеранга, е да се опитате различни настройки в дома, без да ходи в планината или хълмове.
  • Компресия. Почти същото като ориентира най-добре, той може да се регулира само до нивото на боклук и вилица компресия.
  • Предварително зареждане. Първоначална настройка твърдост, която ще бъде видима само за професионални колоездачи. Ако разходите.
  • Предварително зареждане-тапа от типа на пролетта продукт, никога не може да се чувства параметри разликата.

Сега, че знаете какво вилица е по-добре, това, което е в продукта, и как да се ремонтира амортисьора готов, така че ще бъде в състояние да вземем най-доброто от технологиите.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!