В тази статия ще обсъдим общи проблеми камиони Scania HPI горивната система и да възстанови позиции оборудване гориво HPI не изисква големи финансови разходи.
Горивна система се състои от датчици, четири електромагнитни вентили и шест единици инжектори. Електронната система за гориво на цикличен HPI регулира подаването на гориво и развиване на инжектирането на гориво в цилиндрите на двигателя. Регулиране на цикъла на подаване се изпълнява две крайни крила, по един за всеки три цилиндъра, впръскване на горивото се извършва напредък двата средни клапи.
Заснет система HPI гориво клапан може да се види на снимката по-долу. Структурно, се състои от две половини. Дясната половина на тази част от електромагнитния клапан, а горивото е останало.
Електромагнитен вентил за регулиране на количеството гориво (цикличната терена) и времето за впръскване на гориво (инжекция предварително) не са взаимозаменяеми, въпреки прикрепен към двигателя изглежда по същия начин. Разликите в HPI дизайн клапан може да се види на снимката по-долу.
Това електромагнитен клапан HPI горивна система за регулиране на цикличния поток на гориво (количество гориво)
Електромагнитният вентил регулира впръскване (инжекция предварително) гориво.
Е, сега, че ние прегледахме накратко структурата и целите на системата на клапана HPI говорим за общи проблеми и да извършват ремонтни дейности.
Една от грешките срещнали тази горивна система е да се отпуснете дорник електромагнитен вентил. В резултат на това след внезапното ускоряване на двигателя се чува звън на двигателят работи на празен ход е нестабилна, понякога придружени от вина количество бяла дим. Кодове за грешки, специфични за точката на вина, които се отнасят до неправилна работа дясната или лявата клапа група.
За откриване на такава неизправност само от разглобяване на вентила.
За да направите това:
- разбиване клапан на двигателя;
- демонтаж на клапан HPI, razkrutiv винта с помощта на шестограмен ключ 3;
- провери, че основната плоча е била правилно натиснат
Сърцевината се състои от три части: водач, който е включен в електромагнит клапан плоча HPI (което се вижда ясно на снимките), и заключващата част на вентила за гориво
Ако плочата е окачен, основната разглобява, почистване на части на остатъците на гориво и събира преди причинява уплътнител капка резба.
За да използвате основни устройства усукване. който е винаги под ръка. Ще се нуждаем от патронник, той улавя част от ядрото, включени в електромагнита. Челюсти патронник внимателно увийте около ядрото, без да я уврежда. Ядрото на гориво половина забавяне гаечен ключ 10, предварително остържете неговата дебелина. Valve събере и да пристъпи към следващата проверка.
На тази страница ще погледна един от многото грешки HPI горивната система срещащи се в превозни средства Скания 4 и PGR серия. Следваща недостатъчност причинява на двигателя, за да спрете да се открие само на автомобили Scania PGR серия.
Прочетете повече на сайта:
Свързани статии