При това положение, антифриз или антифриз ходове заобикаляйки отопление радиатора. Когато външната температура намалява и става необходимо за отопление на предното стъкло и купето, кранът се отваря.
Така охладителят протича през радиатора, нагряване на въздуха за горене вентилатор. Крейн нагревател, предоставена в повечето местни превозни средства, в това число и в 2114.
Основните неизправности на 2114 нагревател кранче
Не е ясно защо, но това е този елемент от охладителната система, най-често е неуспешна. Това обикновено се случва през есента, когато възникне необходимост от използване на нагревателя. Основните причини за неуспех на крана само две:
- подкисляване на заключващото устройство;
- снижаване корпус (теч).
В първия случай, за да се отвори или затвори клапата става невъзможно. Окислителните процеси в доведе до факта, че елементите на заключващия механизъм на силна симпатия един към друг.
Използването на сила, за да разкъсат на мястото на запек е изпълнен с пълното им унищожение. Този неуспех не е критично, и ви позволява да се поддържа колата в топла goda.Dostatochno просто блокира потока на въздуха в кабината чрез амортисьор.
- намаляване на охлаждащата течност;
- присъствието на характерен мирис в кабината;
- появата на предното стъкло на мастни табелка;
- Охлаждащи следи от гумени тампони по отделение килим или ръкавица.
Трябва да се отбележи, че нагревател клапан не е сгъване на тялото, поради което тя не може да бъде ремонтиран. Там ще бъде заменен само.
Подмяна нагревател кран на 2114
Днес на пазара можете да намерите кранове с метални капачки и керамика. Последното се счита за по-надежден, тъй като устойчиви на окислителните процеси, обаче, по отношение на плътността, моделът с метална заключва всичко те не признават.
Има също така кранове с топка заключващ механизъм, но те също не са много nadezhnostyu.Nizhe таблица показва модел нагревател клапани за ВАЗ 2114. Цена кранове, вариращи от 150 до 350 рубли, в зависимост от модела.
Инструменти и ресурси, които ще бъдат необходими за подмяна на крана:
- набор от ключове;
- Филипс отвертка и плоска;
- клещи;
- резервоар за събиране на изтощения охлаждащата течност;
- парцал.
За да започнете, вкарах колата на платформа или яма. Ние даваме на двигателя да се охлади. След това трябва да се отцеди охлаждащата течност. Това може да стане чрез премахване на капачката за източване (ключ 13) на цилиндровия блок, след отваряне на изравнителния резервоар или чрез дренажния отвор в долната част на радиатора.
Тогава ние се съберат в обратен ред. След приключване на инсталацията на покривната плоча на мястото не са настроени. Bay охлаждащата течност, за да започне радиатор, двигател Стоплете да включите вентилатора.
Ние проверяваме работата на системата чрез отваряне на клапата чрез завъртане на вентилатора, и преместване на скоростния лост клапан на дясно и ляво.
Периодично огледайте леглото на вентила и се присъединява към тръбите за течове. Ако всичко върви добре, сложи таблото капак.
Резултати кран замяна
При нормална експлоатация на кран топъл въздух нагревател трябва да дойде в салона почти веднага след откриването му. В затворено положение на инжектирания въздух трябва да бъде горещо.
Ако причината за ремонта капе кранче, бъдете сигурни, за да изсъхне на килима и почистване на предното стъкло с разтвор на алкохол - изпаряването на антифриз и антифриз са токсични. Да, и това не е необходимо, за да затворите често отворен вентил - животът му не е толкова голяма. По-добре е да се използва на затвора.
Свързани статии