Mlyn толкова просто се променя, креп магазини отглеждат само услуги и авточасти. в замяна на колана не-услуга е само на стойност 800-1200rub., присъства като официален.
има промяна на колана е 5 секунди, дори и otrkuchivat Ницше не е нужно
клипове като ако обесване или шум промяна
За да започнете да слушате (смяна шум), а след това да се търси на празен ход не е потрепване (потрепване на климата), ако всичко е наред след това при смяна на колана може да има ръце "колчан", когато враждебната реакция към промените.
Креп клипове 2700 минути на парче sprashivaetsch какво kruglyashok за желязо?
рядко променят своите моменти на 100-120 може да бъде повече, можете да perepressovat лагер, но е необходимо да се установи, че това не е така положението беше + изтръгне стар и новото устройство в, филмът също има производство.
За мен, така че си купих нов комплект и друг 100tyk забравих
Re: смяна на ролки и обтегачите на коланите, обходни спомагателни устройства
Подсвирнах онзи ден (а преди няколко седмици), носещи байпас (паразитни) валяк. Отиди в другия край на града беше прекалено мързеливи, poprobyval поклати. като не е реакция, но се превръща гадно, отвинтен, отстранява внимателно се отстранява с шило, пластмасови капачки, промиват rasstvoritelem 646 на bryzgalki може ВД-shkoy или по-добре за миене карбуратори. Лежерната литий грес, както shurusnuyu вид куплунзи вмъкват, притискат главата, не си спомням размера, без фанатизъм. Twisted, предене глоба, сложи до 2 седмици за пътуване, съдийски сигнал изчезна.
Re: смяна на ролки и обтегачите на коланите, обходни спомагателни устройства
Отидох до офиса се занимава с лагерите. Казвайки на Съвета за национална сигурност не искам да, те са лоши и да се покаже това, което ми е останало, (той е един лагер в нова опаковка и кутия), човекът се изви и погледна. Той казва, че potdelka. Носете си takoyzhe и ми показа разликата.
С една дума, аз взех две нови podshibosa един NSC (в средата), втора Начи японски desisexyboy дори ми продаде смазка за лагерите и каза тези нови за отвори (за профилактика), изплакнете и попълнете смазка родния нов тип ще ти харесват. Нека да видим, нека да се провери.
И така, реших, докато новата podshibosy не слагам. Премахнато ролките, изпрани, един лагер заклещи, да ги отвори, измива се и положи пут смазка, всички творби на ура, нека да видим колко проходи. Стари грес напукана.
За оригиналността на NSK лагери, са оригинали от olichalis kontrofakta, така че вдлъбнатината на гумените уплътнения за тяхното отваряне на различни места в оригиналния горната част на писмото (NSK в заглавието), и по-общо в kontrofakte нулата. На ролка (да не се бърка с напрежение), гумена тапа изстрел само от едната страна, то не е с втория престой без vylaziet на по-голям диаметър от ролката на первази. Щедро грес попълнено от едната страна. Когато takoyzhe манипулация в друг лагер, където двете капачки премахнати, когато смазочни една страна е започнала да се върти и лубрикант velezla и втората страна, така лагера на ролката, че също намазки от двете страни.
Новак Club
Re: смяна на ролки и обтегачите на коланите, обходни спомагателни устройства
има промяна на колана е 5 секунди, дори и otrkuchivat Ницше не е нужно
клипове като ако обесване или шум промяна
За да започнете да слушате (смяна шум), а след това да се търси на празен ход не е потрепване (потрепване на климата), ако всичко е наред след това при смяна на колана може да има ръце "колчан", когато враждебната реакция към промените.
рядко променят своите моменти на 100-120 може да бъде повече, можете да perepressovat лагер, но е необходимо да се установи, че това не е така положението беше + изтръгне стар и новото устройство в, филмът също има производство.
За мен, така че си купих нов комплект и друг 100tyk забравих
Re: смяна на ролки и обтегачите на коланите, обходни спомагателни устройства
Имам същия боклука от време на време се изплъзва до ръба, от време на време да се възстанови, като новият колана е (добре, тъй като на предишния собственик каза, когато той е купил колата, а след това казваме, че е необходимо да се вземат изцяло място, а на колана не се променя, като нов) мисъл е, че с напрежение валяк, няма реакция, но според бившия собственик, той не се промени нищо, освен за консумативи могат да имат обтегач Хан, разработване на някои от тях. Пробег днес 186.000 км. За последните 2 години са минали, а това боклук идва от време на време. Пътувах 21,000 км.
PS Моят съвет хвърлят резервна, дори и най-евтин, тъй като повече от половината от страната, за да отида.
P.P.S. Като цяло, тъй като миналата година, времето разклати, погледна в същото време всички ролки, не можах да намеря нищо. HZ заради това, толкова дълго, колкото и да отида.
Re: смяна на ролки и обтегачите на коланите, обходни спомагателни устройства
Скъпи ми каже какво да правя!
колан разположен извън центъра паразитни и опъващи ролки, и е по-близо до радиатора е почти на ръба.
И аз не съм в центъра. От края на ролката от 1-2 мм. Това зависи от положението на закрепване на ролки. Колан още perepolzet най-малкото разстояние.
Ако има без износващи се петна, нямаше да съм притеснен.
Най-дългото пътуване, като 3 подмяна валяк и колан. Стари, който не е оттеглила се носят, както и за превенция. И не е нужно да прекарат нощта в гората, в присъствието на главата 14 и шпил храпов.
__________________
nsgv '08 2.4 ICIE
Имам същия боклука от време на време се изплъзва до ръба, от време на време да се възстанови, като новият колана е (добре, тъй като на предишния собственик каза, когато той е купил колата, а след това казваме, че е необходимо да се вземат изцяло място, а на колана не се променя, като нов) мисъл е, че с напрежение валяк, няма реакция, но според бившия собственик, той не се промени нищо, освен за консумативи могат да имат обтегач Хан, разработване на някои от тях. Пробег днес 186.000 км. За последните 2 години са минали, а това боклук идва от време на време. Пътувах 21,000 км.
PS Моят съвет хвърлят резервна, дори и най-евтин, тъй като повече от половината от страната, за да отида.
P.P.S. Като цяло, тъй като миналата година, времето разклати, погледна в същото време всички ролки, не можах да намеря нищо. HZ заради това, толкова дълго, колкото и да отида.
Благодаря ви! prikuplyu каишка необходимо и ролки, освен за обтягане -ibo 8500 той. Това е, което е, че жлеб валяк tochnut на тооолкова голям радиус и че ролките ще бъдат ръб над центъра поне 0.5 mm е идеята е да се предотврати изплъзване.
Не знам, но има валяк склад има нещо да се изострят? Той може да провежда. Използвах да се плъзга и се изплъзва на няколко мм от ръба на шайбата за опъване, така подхлъзване дори и с ролка на един поток, т.е. дори бразда на макарата не държи колана. Дали такава функция веднъж за работата с Gazelle 406 двигателя, проби за час три прикачен към колана. На 100 км. дом падна кратко и роза. Плъзгащи колан и повърна. Проблемът се оказа в генератора, ненормален малки (XS като това се е случило), а от колана, обходен. Кой погледна, той отново се подхлъзна, а напрежението и с шайбата на коляновия вал.
по този начин проблемът за "подхлъзване колан" маса имаме 2.4.
и ролки кой знае? симетрична с нас? те могат да бъдат на задната страна на радиатора да се сложи такъв? след това на теория подхлъзване, дори и ако лентата е вероятно да бъдат оставени да починат dviglo не се изнесат изцяло с ролки -Това още по-добре, отколкото лети на разстояние и сълзотворен
Свързани статии