Смяната Времето колан направи самостоятелно. Прекарано време изобщо - около 6 часа. В цеха за такава операция на такъв двигател ще отнеме от 1500R. Наличието на надлеза или дупка гледане необходимо.
Премахване на дясното колело, нали корпуса кал мотор, тя се закрепва с болтове 2 и 2 пластмасови ключалки.
И пристъпи към най-трудните процедури: разхлабване болт на коляновия вал ролка. Както се вижда на снимките, в ролката разполага с 4 дупки за промоции. инструмент, но те са твърде малък диаметър, поставена в тях нещо не се дава възможност освен за специални инструменти. За да коригирате ролка използва тис страна и лост. Имате нужда от добра глава за 19, 2 и дължина Extension дръжка не е по-малко от 0,5 м (край инструмент). Допълнителна човек със сигурност е желателно да се запази лоста.
Дръжка ключови върти обратно на часовниковата стрелка! Вероятно аз бях късметлия, болта дава без много молби. В този най-труден етап от работата е приключила.
Сега Свалете задвижващия ремък на генератор и климатик:
за които отслабват "аксиален", настройване на stopornyebolty генератор.
GUR колан.
priotkrutitnatyazhnoy болт (отдолу), стигна до "аксиален" predstvlyayu не е възможно, следователно отслабва опъна на железен лост и извадете колана.
Желателно незабавно изключете кабела от черния двигателя да oprore да не се намесват. С инсталирането под дясната страна на двигателя ще продължи да жак.
Необходимо е да се разруши подкрепата (вдясно) Пикап Изпълнител намесва калозащитни капаци, които otkruchivaem5 болт гайка w4: Върни kronshtey подкрепа (2 3 болтове и гайки), подкрепата (2 болтове и гайки 2).
За мотора, горна скоба prityanut2 пръстен ядки (отдолу на арка лайнер колело), леко повдигнат мотора и се изтеглят от подкрепата.
Teperpochti нищо не пречи стреля капаци, развийте първо горната кутия (5 болта), най-неприятното е долния ляв болт .: ((((За да стигнете до него е възможен само с дясната си ръка, много внимателно и много малко пространство за ключа, всичко в едно натискане.
Махнете капака да изглежда. Долната случая snimatsya без проблеми.
Развийте свещи (за да позволяват лесно да се обърнат на коляновия вал), набутване шайба на коляновия вал и приведе kolenvalas звездичките означават otlivombloka.
Проверете разпределителен вал зъбчатите етикети съвпадението (обърнаха зъбно колело към марката се вижда на блока), ако погледнете през малка дупка в огледалото на зъбното колело, трябва да има ясен отпечатък върху блока. Ако не сте съгласни с 180 градуса. след това завъртете разпределителен вал да се обърне.
Следваща priotkruchivaem болт капаче затягане ролка, отстраняване на пружината. Внимателно предпочитане не издърпване или усукване колан, отстранете от ролките и зъбни колела. Не забравяйте да се сравни ремъците (стари и нови), за да съответстват на серийните номера, броят на зъбите, са дълги. Желателно е да се провери как предене помпа и маслена помпа с кола на predmetmalomalskih заглушаване и нередности в усукване. Промяна на ролка (застанал под помпата). Напрежението валяк сет, но pruzhinkunakidyvaem след инсталиране на нова графика колан и болт фиксатор твърдо сварени, така че Onne предотвратено валяк ход.
След като хвърли пружинен обтегач на времето колан, трябва да преминете през коляновия вал 2 оборота, ролката за обтягане си върши работата - каишката изтеглен до определен момент. Ние съчетаваме етикета и контролира точно съвпадение бележи коляновия вал и разпределителен вал (малко огледало удобно). Ако етикети nesovpali, тогава ние отслаби обтегача и да се премести на колана времето на otnositelnozvezdochki neskolkozubev, ipovtoryaem3 последния параграф, докато етикетите не са sovpadut.Zatyagivaem болт фиксатор клип. Всички събрани в обратен ред.
Сергей Demin известен още като акула
Свързани статии