ПредишенСледващото

Операционната принципа на подемната машина може да бъде за навиване барабанни органи и триенето с ролките.

Навиване барабан за навиване с органи са на разположение в четири вида и са определени, както следва: С - цилиндричен валяк; CR - цилиндричен валяк с разделяне на барабана; 2С - цилиндрична двоен барабан; BCC - bitsilindrokonicheskie с разделяне на барабана.

Машините се предлагат с редуктор и без предавка (от ниска скорост на двигателя) задвижва криволичещи органи в вдясно или вляво (по заявка), разположен механизми. Скоростни кутии в силовия цилиндър може да бъде един етап (CO) и двустепенен цилиндър (CC).

Означението Новиков зъбни колела зацепване с буквата Н се прибавя (CHS, TSTSN).

подемна техника

Единична барабан (фиг. 8.7, а) служи две от въже. На мястото на гаражни макарата с въже низходящ съд рана въже катерене съд (вж. Фиг. 8.2). Следователно, повдигане на машината с единични барабани имат по-малки размери и тегло. Но ликвидация повърхност просто един барабан още няма устройства за контролиране на работната дължина на въжетата. Следователно, повдигане на машината с единична макара тип С се използват главно за odnokontsevyh подемници.

машини теглещите с две барабани (фиг. 8,7 г) всеки въже се навиват на отделен барабан в противоположни посоки. Когато навиването на въжето на един от барабаните с други гаражни въже барабана.

В този пример барабанът 1 е неподвижно закрепен към вала и барабана 2 е свързан с механизма за вал зъбно колело с пермутация пружина хидравличен или пневматичен задвижващ механизъм пружина. механизъм пермутация позволява, както се изисква, за да изключите регулируема барабана от главния вал или спирачката, което го прави по-лесно да извършват операции на такелажа и въжета * промяна и улеснява настройка на работната дължина на цялата височина на повдигане. Това ви позволява да се поддържа една и съща инсталация асансьор няколко хоризонти. Вдигане на машината с разцепление цилиндричен барабан (фиг. 8.7, б) имат регулируема барабана 2 малки ширина, така че те се използват за dvuhsosudnyh товароподемни съоръжения в услуга на една и две близки хоризонти.

В Съветския съюз, издадени следните машини за повдигане: валяк: D 1,2x1 С 1,6x1,2, D 2x1,5, С 2,5x2, D 3x2,2, C 3.5x h2,4; с разделяне на барабана: CR 3,5x3,2 / 0,8, CR 4x3 / 0,7, CR 5x3 / 0,6, CR 6x3 / 0,6, CR 6x3,4 / 0,6; двоен барабан: 2С 1,2x0,8, 2С 1,6x0,8, 2С 2С 2xt H1D 2,5x1,2, 3x1,5 2С, 2С 3.5x 1.8, 2С 4x1,8, 2С 4x2,3, 2С 5x2,4, 2С 5x2,8, 2С 6x2,4, 2С 6x2,8.

Наименования машини дешифрирани както следва: С 2,5x2 - еднократна барабана за навиване барабан с диаметър 2,5 м и 2 m широк барабан; 2С 6x2,4 - два барабана за навиване с диаметър и ширина на барабаните, 6, съответно, и 2.4 m; CR 5x3 / 0,6 - еднократна барабана за навиване с диаметър разделно барабан 5 м, общата ширина на барабана на 3 m и ширина 0.6 m trimmable барабана.

Подемната машина барабани с диаметри от 1,2; 1.6 m и 2 се отнасят до малки машини с диаметри от 2,5, 3 и 3.5 m - към средната стойност. Майор наречен едно- и двойно-барабана машина с диаметър макари 4,5 и 6 метра.

Малък вдигане машина се използва главно за подземни инсталации. Средните машини, използвани за подземни инсталации и съоръжения на повърхността, големи - единици само на повърхността.

Подемната машина bitsilindrokonicheskimi барабани (.., вижте фиг 8.7, в) в два размера: БКК-8 / 5h2,7 и BCC-9 / 5Х h2,5 (числител - голям диаметър на цилиндъра (т), знаменателят - малък цилиндър ( т); по-нататък - ширината на голям цилиндър (т)). Ширината на скосената част 3 на барабани в двата случая е 1000 mm. Bitsilindrokonichesky барабан е разделена. Trimmable част на барабана се състои от цилиндър с малък диаметър и съседния конус и свързан с вала на механизъм механизъм с пружинен тип прегрупиране-пневматичен задвижващ механизъм.

Навиване барабан за навиване с тела се състои от следните основни възли: намотката тялото, основния вал, скоростна кутия, двигателят, спирачното устройство и дистанционното управление.

Барабани обикновено са направени от заварена конструкция и комбинация - с заварена обвивка и лити lobovinami. На черупки барабани се изрязват по спираловидна чрез онлайн ликвидация посока на въжето и предотвратяване на завъртанията на триене между тях. Малки тела Машини за намотаване са облицовани с дърво.

подемна техника

Кинематичен схема на два барабана за навиване е показано на фиг. 8.8. На главния вал 12 подкрепена от лагери 11, монтиран барабан 3, 4 и органи въже навиване механизъм пермутация 1 макара 3.

Барабаните са предвидени фланец 2 за предотвратяване на спускане на въже от барабана. Интегрално оформен с барабаните спирачните изпълнява ролки 13, които могат да бъдат част от обвивката или lobovinami барабани.

Въртенето на двигателя 7 от редуктор 9 и редуктор (или ниска скорост на двигателя) на основния вал 12 се предава чрез свързване 6 позволява известно изместване на валовете.

Вътре органите по приключване може да се разположи специални барабани (макари) за регулиране на дължината на въжета и ликвидацията техните резервни части. Макари седят свободно върху вала и е снабдено с независими електрически задвижвания с червяк.

Краищата на въжетата за осигуряване на резба през дупки в барабанни органи лъкатушещите и я закрепете на барабаните, дисковете или спиците lobovin ударни болтове и специален zhimkami.

Редуктори 9 модерни стъкла извършени едно- и двустепенно монтаж под формата на отделни единици и могат да бъдат инсталирани върху едната страна или друга подемна машина. кутия на предавката е стабилно прикрепен към основата с анкерни болтове или въз основа на специални извора с амортисьор.

От предавка 9 се извършва тахометър устройство реле 5 и завърта зъбното колело 10. изходящия вал на 8 има механична връзка с апарат и работа контрол ход (АКТ).

машина се контролира от бутоните от дистанционното управление, което е разположено на контрол, измерване и оборудване за безопасност, както и чрез контрол на дръжката. С автомобил контролер лифт само е електрическа връзка е установена и, като правило, в машинното отделение. Дистанционно или автоматичен контрол на асансьор машинно машина AZK на.

Машина с ролки триене TSSH серия (цилиндрични ролки) са на разположение сега многовъжени: TSSH 2,1x4, TSSH 2,25x4, TSSH 2,25x6, TSSH 2,8x6, TSSH 3,25x4, TSSH 4x4, 5x4 TSSH, TSSH 5x6, TSSH 5x8, където първото число показва диаметъра на ролките за въжетата kanatovedushih ос, а вторият - на броя на въжета за теглене. Например, машината има ролки 5x8 TSSH диаметър 5 м и осем теглещите въжета. Подемно превозно средство от фрикционни ролки са предавка (TSSH 2,8x6, TSSH 3,25x4, TSSH 4x4) или без предавка диск. Машините, монтирани на навиване кули. За да се увеличи ъгъла на обтичане макари и въжета kanatovedushih съответствие с необходимото разстояние между осите на повдигане съдове, независимо от диаметъра на задвижващата ремъчна шайба да условие многовъжени подемната машина отклоняващите ролки (вж. Фиг. 8.2, в) наличието на отклоняващите ролки въже ъгъл на обвивка на задвижващата ремъчна шайба е 200-220 ° , Отклоняващи ролки са определени за всяка въже и да имат същия диаметър като задвижващи (kanatovedushie ролките) на.

Характерна особеност на машините TSSH серия - е поставянето на основните компоненти на една обща рамка, която опростява основата и в завода дава възможност за монтаж, регулиране и фиксиране единици.

Основните работни параметри на товароподемни съоръжения.

Обща височина (м) лифта:

където HGP - превоз подреждане дълбочина хоризонт, m; h0 - намаляване на дълбочината на повдигане съд под хоризонт превоз (Cage за повдигане h0 = 0) m; HTH - височина на повдигане на съда над повърхността с цел разтоварване, т.

Монтаж характеризиращ дължина Наклонена наклонена (т) повдигане L = H / грях Apt. където ап - ъгъл следите на асансьорната инсталация, степен. Изпълнение се измерва чрез претегляне на асансьорната инсталация товара изместената в продължение на 1 час. Необходимата производителност Q (Т / ч) се определя от годишния товарния трафик Qg. т.е. тегло на товара транспортирани инсталация асансьор за годината:

където кр = 1,15 - 1,5 - коефициент квоти на изпълнение, като се вземе предвид неравномерно повдигане работа и транспорт; Z - броя на работните дни в годината; TCH - брой часове на ден повдигане.

Монтаж Тегло Q представлява теглото на товара, за да бъде издигнат в един работен цикъл. Работни показатели и капацитет са свързани помежду си, както следва:

където НТС - броят на liftings за 1 час; TN - продължителност на едно повдигане цикъл с.

Средната нетна мощност, разработена от инсталирането на асансьор в процес на движение, която се нарича идеална мощност, кВт. Тъй като полезната работа на инсталацията асансьор за серията е числено равна на средствата за масова товара, който се вдигна до пълна височина на повдигане, а след това:

където H - ускоряване на гравитацията, m / и 2; Td -Duration повдигане движение на плавателния съд за цикъл с.

производителност асансьор инсталация ηu решен съотношение на консумирана енергия за полезна работа теглото (кВтч) на потреблението на електроенергия за задвижване на инсталацията асансьор Wy (кВтч) на повдигане цикъл.

Полезна консумация на енергия:

Да управлява криволичещите органи навиващи се използват главно два типа двигатели: асинхронни двигатели приплъзване пръстен и на прав ток с отделен възбуждане.

Постояннотокови двигатели от серия P ток, използвани в шофиране мощност 1000 кВт. Висока скорост на мотори от тази серия имат скорост 5,83-12,5 и -1. сек ниска скорост 0,42-1,67 -1.

За контролиране на асинхронен двигател в ротор комутиране реостат или течни метални съпротивления. В стартиране на двигателя съпротивление на изхода на ротора верига в първия случай, в стъпки, във втория - бавно. двигателя стартиращи протича от една механична характеристика, съответстващи на по-голяма устойчивост на разширение, а другият, съответстваща на по-ниско съпротивление.

За да се предостави на двигателите DC най-широко използваната система за преобразуватели D - D (генератор - моторни), които позволяват да се регулира скоростта на двигателя, и, следователно, скоростта на повдигане в доста широк диапазон.

На власт поле генератор намотка в момента се използва за заден тиристорни изправители. Разширяване на използването на енергия тиристорни преобразуватели.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!