Здравейте здравейте =)
Нека започнем с perdystorii.
От датата на покупката, не ми хареса как колата духаше климатик, на 4-ти скоростта на фурна, то едва охлажда кабината. The Bad аз morz на втората скорост))
Присъдата бе yasen- почистване климатик изпарител.
За да го обходим за необходимостта от:
1. Отстранете bordachok и видя от / прекъсне пластмасовата лента, която е прикрепена към долната bardachok. Можете да скъса дясната страна само.
2. Извадете мотор печката. След това трябва да Yant тялото на мотора на печката. Аз напълно се той не работи, аз трябваше да намеря oschopt винтове, които обезпечени второто си половина и извадете частите. Винтове, само ако не се лъжа парчета 5 по периметъра на 2 части на тялото на мотора на печката. На снимката може да се види)
След като всичко това отне от мен се отвори, така че е на снимката:
Изпарителят е запушена пера / надолу / кал при 80%.
Но тук стигаме до poiosch господин мускулна прахосмукачка и ръчно почистване на стаята върха на парче ламарина и тел)))
Внимателно почистване на изпарителя остави около час, а сега там не е част от мръсотия! =)
Резултат: сега съм обратно nasladzhayus хладно в кабината и morznu на 2-ри скорост)))
Сега към радиатора на нагревателя.
Веднъж отидох на пиячката реши в същото време чист и го =)
За да направите това, изключете маркучите печка ще салона, за да ги намерите, не е трудно. Оптимално и удобно да ги отделят около корпуса на въздушния филтър, но за това е необходимо да се премахне. Между другото антифриз ще излея около един литър сметка, основната капачката на радиатора не се отваря))
За тази процедура, се използва гела за почистване депозити в тръби и турбо tiret.
Опитах се да го почистите gazelevskoy не pompoy- hvatet сила да настоява водата в системата. Взема потопяема помпа за изпомпване на вода.
Схемата е следната: една рокля маркуч към помпата, а другата е пропуснато в кофа с помпа. Включване на помпата, я запълнете с по-чиста и подгони в кръг около половин час / час. След това смени маркучите и отново Rides половин час / час.
След това се излива всички тези неща (макар че е малко) и tiret изсипва в ляво и за през нощта. Sitemu сутрин изритан от мръсотията с tiretom, а след това бавно doleval в кофа с вода и след това, което излиза от печката се слеят в метална кутия. Така се промива и се промива цялата радиатор tiret. Е, че системата не се полива само в случай, че все още е управлявал около един литър антифриз)
Тогава ние се съберат всичко в обратен ред, гарнирани с антифриз, zavolim двигател, радиатор покритие не затваряйте!
Включете печката на двойка, термостат жици в "много горещо".
Когато двигателят се затопля газови хиляди до около 4 оборота в минута, и изчакайте, докато топлината на пещта и минава през целия въздух ще напусне отворите капака на радиатора.
Долейте с необходимото количество антифриз, затворете капачката на радиатора и се радват на живота! =)
Благодаря за четене =)
Свързани статии