Като цяло, аз реших днес да почисти собствената си изпарител напълно климатизирани.
Голяма част от мръсотията и микробите се съберат.
Намерих правилния въпрос.
Правилното почистване верига kondeya >>
4 линейки, нето за първи път да тече sotochku избрани.
Филтър променя всеки 10 000 тичам, не съм толкова страшно.
Climb ръка действията хладилните бяха мръсни, и че е необходимо да го почистите или иначе.
В противен случай, с течение на времето, тя ще бъде същата като във видеото по НТВ в момчето.
Купих си кабина филтър, hlorogeksidin самата аптека по-чист Liqui Моли.
Не трябва нищо повече.
Няма специални нюанси, връзката, която дадох = всичко е описано подробно.
От себе си ще напиша накратко, как е работата в съответствие с инструкциите на устройството.
Лесно и мързеливи начини не отиде, като почистване за почистване на резервоарите kondeya високо качество не е евтино.
Първото нещо, което направих.
Той извади сивата пяна защитен филм от седалката на пътника, където има кабина филтър.
Премахнато филтъра кабина и поза SiO главата се качи на подложката пътнически види къде има кабина филтър.
В тази връзка, малък и да бъде добър с малки ръце.
Вижте няма нищо специално, но ръка да се изкачи на всякаква необходима.
Намери себе си изпарител, това докоснете, за да разбере къде се намира и къде тогава потупване с направляваща тръба
по-чист е необходимо за всеки, който иска да направи тази процедура.
Защо да изберете този метод на почистване?
Тъй като това е най-ефективен, през маркуч, в жабката, в сюжетната линия ясно показва,
че дупката се намира в долната част на изпаряване в долния десен ъгъл,
и аз се съмнявам, че почистването се извършва ефективно, въпреки че е възможно пяна изчиства повече пространство
но все още не е напълно добре, това е моето мнение ..
Първото нещо, което направи, е запознат с изпарител на пипане.
Погледнах назад три или четири пъти.
Тогава всички инструкции с устройството.
Водачите, изработени от желязо закачалки, обезпечени с тиксо.
Напред.
На топъл мотор включи всички бутони "лице / краката / с главата напред и без kondeya".
Плюс рециклиране.
Температурата на горещ въздух при макс.
Чаках 10 минути, за да изсъхнат.
Освен удавили Motor извади кабина филтър, промива се чисти изпарител води до различни страни на водача,
визуално спомни как той се е намирал, brynkal малко пластмаса спрей върху изпарителя.
Мисля, че няма нищо лошо и нищо не е прегънат.
Чаках 15 минути, всички стъкла на дренажа на земята, забравил sfotkat локва.
Освен това, щепсела филтър без затворена кабина филтър.
В ръкавицата отделение затворен канал, всички канали в hlorogeksidinom на кабината pobzhikal.
Отворих капака, където pobzhikal жабо около периметъра на предното стъкло.
Аз чакам 10-15 минути
И включена макс горещ въздух в посока към дъното лицето и краката предното стъкло без kondeya плюс рециркулация.
Затворете всички врати и се наредиха на колата за 10-15 минути.
След това отворете вратата оглуши колата.
Поставете филтър кабината.
Отворете прозорците, сложи нормална температура.
Windows надолу и проветриво - рециркулация изключите, работи само на въздуха в краката в лицето и в главата-нататък.
Всичко е готово.
Благодарение на момчето с устройството.
Селекциите по темата:
Не включвайте вентилатора за охлаждане и вътрешния kondeya двигател с вътрешно горене - Китай не приемайте
Свързани статии