По време на срещата на върха, насрочена специална сесия, посветена на българската държава и перспективите на система за сателитна навигация ГЛОНАСС. Също така в работната програма за българската делегация в конгреса насрочен поредица от срещи и преговори с представители на космическите агенции, фирми и организации в Европа, САЩ, Канада, Япония, Китай, - се казва в доклада.
Мюнхен Сателитна навигация Summit ще допринесе за по-нататъшно стимулиране и развитие на нови предложения в областта на спътниковите навигационни услуги във връзка с телекомуникациите и информационните технологии, както и гео-информационни технологии, се казва в доклада.
Системата за GLONASS в своята гражданска част, предназначени да формират навигация сигнал, с който е възможно точно определяне на координатите и скоростта на всякакви подвижни обекти, оборудвани с приемници на системата. Той също така предоставя решаването на проблеми в интерес на сигурността на Република България.
В рамките на Федералната целева програма GLONASS България бюджет, определен 20,55 милиарда рубли за поддържането и развитието на системата за спътникова навигация ГЛОНАСС.
Целта на нова федерална програма - за разширяване на прилагането и използването на системата ГЛОНАСС в интерес на специални и граждански потребители, както и неговото международно използване. По-рано бе съобщено, че общата сума на финансиране на новата федерална програма, в зависимост от проекта ще бъде 346.595 милиарда рубли, общо взето, това ще струва пари.
Заместник министър-председател Дмитрий Рогозин, съобщи ръководителят на правителството Дмитрий Медведев за състоянието на GLONASS сателитна обединението, наземната инфраструктура и перспективите за неговото използване на.
Рогозин разказа за проблемите. Сега друг проблем е, че, за съжаление, все още всичко това сигналът чипсети и модули GLONASS в Българската федерация не са били направени, те са направени и в други страни, - каза той.
Една от задачите, които трябва да установят вътрешното производство на модули от същите компоненти на българина, каза Рогозин.
перспективи ГЛОНАСС в региона Волгоград
В региона Волгоград е набира скорост с въвеждането на системи, използващи GLONASS технология. В близко бъдеще специалистите ще бъде готова да предостави устройства GLONASS вода и транспортни земя. И докато последния етап подходящ за работа глобалните спътникови системи в авиацията.
В България системата ГЛОНАСС все още не е широко използван. Волгоград област във връзка с това е води. Сателитна наблюдение вече е оборудван с около 30 самолети.
Авиатори Волгоград използване област GLONASS само два месеца. Въпреки това, пилоти вече са готови да се сложи на новите технологии като "отлична". GLONASS позволява до 5 метра, за да намерите на самолета и да разберете каква работа на борда е зает.
Владимир Тимошенко, директор на авиокомпанията: "След определен период от време, отиде зад борда по време на работа на даден линк, часовникът, колко се оказа, това, което е работил в икономиката, с какви проблеми там. С GLONASS ние се отървах от Средновековието. Таблет или компютър, в онлайн режим, можете да видите, където на борда работи, той се оказа. време на полет, скорост, полет област, включително изпълнението на производствената програма. "
Олег Соловьов - опитен пилот. През живота си той лети повече от 5000 часа. за почти 20 години в небето. С течение на годините, Олег Veniaminovich виждал много. Тъй като пилот, авиация - това не е само романтична, тя е и упорита работа. И наличието на GLONASS устройство на борда гарантира безопасността на пилота. Заедно с всяка единица е специален бутон аларма.
Олег Соловьов, командир на подразделение на ВС: "Ако има акт на незаконна намеса, пилотът натисне бутон тайна, че той е на една ръка разстояние. Тя може неусетно го е натиснат, сигналът отива на дистанционното управление, и ние виждаме, че нещо не е наред в момента. Това е голям плюс от гледна точка на сигурността. "
Главната особеност на системата ГЛОНАСС - технология, разработена в нашата страна и е съобразена с Bolgariyan. За разлика от един и същ GPS-американски развитие. Освен това, Волгоград пилоти, които имат опит в използването на двете системи, сигурен - GLONASS по-безопасен и по-точно определя позицията на обекта, а защото бъдещето принадлежи на вътрешния технология. Вече се работи и днес, за да се установи масово производство.
Едно от основните предимства на ГЛОНАСС устройства - ниска цена. За да се подготвят система на самолет струва около 20 хиляди рубли. И използването на технологиите трябва да бъдат възстановени за по-малко от месец. Най-малкото, Волгоград летци вече са видели тази на личен опит.
перспективите за мониторинг GLONASS
Развитието на системата за сателитна навигация ГЛОНАСС, не само открива допълнителни възможности за свободно плаване на всички жители на планетата, но също така и значително ускорява участието на специалните служби по време на извънредни ситуации в световен мащаб. Отдавна са отминали дните, когато на пътя на развитието на системата ГЛОНАСС се изправи не евтин съвременни чипсети GLONASS / GPS, осигурява висока ефективност на системата. Създайте друга, поръчано от Министерството на отбраната, система за мониторинг на GLONASS СССР. с помощта на държавна подкрепа, днес получи бързо развитие и е в състояние да се конкурират с американските GPS навигационни услуги на пазара.
Целева държавна програма, предназначена да осигури максимална подкрепа за развитието на системата ГЛОНАСС, предназначена за 8 години и предоставя помощ на държавните институции в подобряването на техническите възможности на системата, освен това, той ще допринесе за приоритет развитието на на ГЛОНАСС в България и страните от ОНД. Една от точките на подкрепа на федералната програма Глонас е да популяризира системата в други страни.
Чрез тактическите задачи на GLONASS, трябва да включва извършването на модернизация ССЗ. което значително ще подобри точността и съпоставимостта на определянето на мястото на обекта. Прилагане на новия L3OC CDMA сигнал, ще осигури двойно увеличение на точността на определяне на местоположение обект като разделение на подсистема код дава възможност да се прилагат L3OC CDMA сигнал като GLONASS-M спътници, както и на новите спътници ГЛОНАСС-К1. Трябва да се отбележи, че всички нови GLONASS-K спътника, оборудвани с международната КОСПАС--САРСАТ система, която има за цел да определи точното местоположение на бедствието, и спътника в орбита около K серия, днес е достатъчно, за да покрие напълно планетата.
Бързото развитие на цивилизацията, изисква все повече и повече висококачествени навигационни възможности в различни сфери на икономиката, науката, туризма, безопасността и живота. Динамично развиваща се система ГЛОНАСС глобален мониторинг, напълно в състояние да предостави на човечеството с най-новата технология за навигация в глобален мащаб. Разумна, модерни технологични решения за планиране на Глонас дал силна обществена подкрепа създава дългосрочни перспективи за развитие на системата.
Източници: oko-planet.su, www.glonass-forum.ru, volgograd.bezformata.ru, knowledge.allbest.ru, www.apt-telecom.ru
Свързани статии