ПредишенСледващото

Обобщаване - майката на грешка.
По същия EOT клуб такова крещящо грозната страна не можете да видите. "След като прочетох" коментари на този форум. първо искате да си купите някоя корейски, а не аута.
На сериозно, нашият клуб - източник на обективна информация за аута.
Но изборът между Mitsubishi и Honda, е изборът преди всичко сърце. Тъй като те са различни, дори и концептуално. И ако човек реши друго, това означава, че мозъкът, той просто "изключен". Всъщност, това отдавна е избрал просто на разходка. Е, ако само на себе си.

Аз също съм време да се избира между вън и Виетнам. На един от Хонда форум (във Виетнам) е огромен мнения kolichesvo и съвети, сред които много обективен и компетентен. Така ентусиазиран има много по-малко от проблема.
В странен градина краставици и моркови по-дебел по-силен. =))
Човек трябва само да купуват купуват всеки автомобил, тъй като тук можете да започнете да не съжалявате, изберете други. Лекарството е само едно - купи и двете. )
Какво ще кажете за пластмаса в кабината: седи в прясно купил XL, в очакване на своя приятел, застраховка дилър. Той изведнъж се дърпа за новия CR-V 2.4!
Ние седне до него в колата, след щателно изучаване интериор. Кой измисли, че мека пластмаса Виетнам? Глупости. На външен вид е малко по-мека на пипане е същата, както в контакт.
Въпреки, че машината на 2 см. По-широк от паспорта, ако мога склероза не се променя, е ясно вече в кабината, дори отпред, за задните седалки мълчат.
Брадата на хубава пробив в Honda, музиката е по-добре (има субуфер персонал).
Арматурното табло е извън интересни погледи.
Tech. характеристики не обсъждат, те са известни само на впечатления.
Като цяло, остава несигурност по отношение на коректността на моя отиде избор.
Когато завъртя във Виетнам - съмнения са изчезнали напълно сега диша спокойно.

Публикувано от tarroman:
Ами там някак ponaryadnee sfotkatsya

Това е за теб, но не и за нас. Аз лично Civic подредено вътре и повече да им хареса. Въпрос на вкус.

Нормално машина като цяло. Други. И това е основното предимство, че машината все още не се клонира (макар и тенденции заплашват има такива). Но всичко възможно J

1. към задните калници - 27 cm (по-къси от Auta).
2. ауспуха - почти 27 cm.
4. страничните прагове до -26 см. (Но ако отидем малко по-далеч от тези прагове дълбочина там, че тя стои под праговете)
5. и природен клирънс - 17 cm (отдолу изглеждаше като най-ниската точка е защита на двигателя).
По-долу снимки на моите измервания

И накрая няколко снимки и Auta Honda (страничен изглед)

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!