Обичайния си маршрут в единици в процес на изграждане в случай на претоварване на съществуващите транспортни системи и отстраняването на товарния трафик от централните райони на града.
На чието преодоляване може да бъде поставена товарна гара, предназначен да обслужва промишлената зона на града; точки пътнически спиране; технически пътнически гари; основните разпределителните гари.
При проектирането и изработването околовръстни пътища трябва да се разглеждат: технологията на гарите и околните райони на железниците; транзитните влакове да се мине без изменение на масата; използването на съществуващите устройства (локомотив, вагон, селското стопанство и др.), както и поставяне на оборудване устройства за влакови локомотиви, следването на заобикаляне, както и точки на preduzlovyh техническите прегледи станции; обещаващи размери на движение; изисквания на отбраната.
69 транспорта. Тяхната класификация.
Транспортен център е комплекс транспортни системи в параграф съвместни няколко вида транспорт, заедно извършване на дейности по поддръжка на транзит, местни и градски транспорт на стоки и пътници.
Транспортната единица включва:
ЖП гара и подходи основните железопътни линии;
пристанища и подходите към тях;
речните пристанища и на целия водни обекти;
възли на основните пътища и местно значение;
промишлен транспорт устройство;
летища и други въздушния транспорт устройство;
устройство обществен градски транспорт (мрежа от главни улици, релсови пътища и метро и др.).
Устройството транспорт прави прехвърлянето на товари от един вид транспорт на друг, а на борда има пътници трансплантация.
Основните транспортен възел устройствата са структури на железопътния транспорт - гари, шахти и други, обединени в zheleznodorzhnye възли.
КЛАСИРАНЕ на пропускателните пунктове
Транспорт, класифицирани в съответствие със следните критерии: на броя на различните видове транспорт, обслужващи възел, естеството на оперативна работа, икономическо и географско положение, население, местоположение, транспортни съоръжения, геометричен шрифт (монтаж диаграмата).
Според броя на различните видове възли за транспортни услуги са разделени на три групи: железопътен път. железопътно-шосеен вода. вода и път. ,
Поради естеството на оперативните работни единици са:
транзитно обслужване на транзитните потоци в преки и смесени типове съобщения;
с голяма местна работа порция;
местно, или край.
Според икономическите и географски единици са разделени на земята и се намира на брега на морета и плавателни реки. В зависимост от размера на населението, обслужвано от събранието на града, транспортни възли са разделени на три групи: малки и средни - с население от 100 хиляди души .. с недобре развита промишленост; bolyish: и големи - с население от 1 милион души .. Силно минното дело и преработваща промишленост; най-големите - с население от над 1 милион души .. с високо развита индустрия.
За място на различни транспортни средства възли:
odnokomplektnye, в съчетание с местоположението устройства основните видове транспорт;
odnokomplektnye, с отделен режим на пътнически и товарни зони;
на многократна с комбиниран режим на устройства основните видове транспорт;
на няколко отделни подреждане на устройства от различни видове транспорт и на няколко комбинирани.
Според геометрията на компонентите се отличават :.
Крайните центрове, разположени в близост до морето, големи реки, хълмист терен.
Радиал възли - те предлагат на града с население от 500 хиляди души .. Радиалните възли различни видове основният транспортен събират лъчи радиуси на един квартал на града.
Възли, продълговата с дължина, характерни за райони с трудни топографски условия. Често те са разположени по бреговете на реки, морета и планини.