че ако ЕЗД не работи или не е конфигуриран правилно, можете да използвате броят на винта "измама" на празен ход и работи двигателя.
Re: От темата "трепет", разбрах,
Неразбрани, че е също толкова, ако не не работи или не работи правилно след това качеството на винта почти никой от които не е независима. и ако той не е работил и не помръдва достъп до всички бензина през ХХ блокиран, въпреки че сондаж не е работил или не, докато иглата не е счупен, или до избирането на нов клапан не се произнася.
или амортисьорите pervichnuyu neotkroesh повече. и ще работи дори и без него
Re: Грешен извод
1. ПИВ не покрива горивата с оглед nedotyanut, беше деформиран и ще изготви струя EMC или седалище в ЕЗД на карбенов повреден.
2. Първата стъпка е да се елиминират проблемите на EMC, след това размер на карбуратора.
3. треперлив насърчава големи въглеродни депозити в горивните камери. Можете да запишете много, шофиране по 100км магистрала с висока скорост (оборота в минута). Също така насърчава използването на неподходящи свещи. Но в този случай всичко отново, вижте. P.2.
***************
Потръпна разбира се може да бъде отстранена, обогатяване на сместа (качество отвиване винт). Но има и ще се увеличи вредните емисии и разхода на гориво. Не нашия метод.
На добър час!
Re: От темата "трепет", разбрах,
И може да се мотае в "отворено състояние". На EMC изключване, двигателят не реагира като той е работил и продължава да работи.
Re: Re: От темата "трепет", разбрах,
Той може, ако само kuvalzhoy удари. трябва да има пролет. червата трогателен клапан го snimash дюзи. трябва да се придържа палка plastmas. най-дългата такава, че когато струята nadevash тя uperaetsya и dyrdochka тя го zakryvat. Ако струята е нормално седалка и щепсела на мястото Stripped никой не го сложи дясната двадесети vvornuty клапан еднозначно изключва горивото през ХХ neichego там просто не идва. Хуманитарна помощ и да не работи пъпка. Публикуването постави кликне върху нея дюзи отвори neom смес започва да се образува и действа XX система
Re: Re: Re: От темата "трепет", разбрах,
I Okrut клапан, дюзи и остава вътре. Ръка не е в състояние да се справят. Така че той не е наред. Дори и при почистване в специалната служба заяви, че струята да не тази, която трябва да се вдигне и да сложи друг. Аз по-висока скорост HF увеличава и трябва да бъде по друг начин
Re: От темата "трепет", разбрах,
да. Някои от тях успяват да се направи ПИВ хвърлей и си отиват без него.
Re: Re: От темата "трепет", разбрах,
и защо ще разсад свещи за тях се продават с дюзи, вместо клапан. 30R ние стоим.
Re: Re: Re: От темата "трепет", разбрах,
Тогава защо не постави щепсела от фабриката, е ясно работим, за да бъде погрешно.
Re: Re: Re: Re: От темата "трепет", разбрах,
Щепсели поставят тези, които ЗАЕ === променим клапана на двайсети и потреблението на 300гр + 100 те не се грижи за
Вадим, имах усещането, че не разбирам някои от процесите в карбуратора и
появата на феномена на "повърхност запалване" (не DEZELING който е изобретил нови "преобразувател" в вълните на нов Veen). Така че, нека да започнем все пак с подгревни свещи. Причината е в неговата поява на спонтанно запалване на горими смес в цилиндъра поради perenagretyh елементи zgoraniya камера (обикновено предизвика електроди (гореща щепсел) плочи изпускателните клапани nagarnyh мазнини). Разбира се, дизайнерите са готови да се справят с него. Един начин за борба с това явление е подрязване входящо горими смес в горивната камера след изключване на запалването. Факт е, че при използване на цилиндъра за запалване запалване идва преди воля самозапалване се дължи на факта, че искрата скача преди пристигането на буталото в ГМТ, самозапалване се случва, когато буталото или да бъде в TDC или в близост, се дължи на факта, в този момент се достигне максималната смес за пресоване, налягането се увеличава има увеличение на телесната температура свиваем, така че всеки детайл предизвиква напрежение набор пожар (следователно новите реформатори, и се твърди, че това явление е "накъсано "Напълно отхвърляйки това, което е основното и това, което е от второстепенно значение, спорт вече не се случва с тях, за себе си, аз се оказаха всичките (Висоцки
)).
Сега е ред на карбуратора. "Solex" - карбуратор, при което всички системи карбураторно са свързани един с друг и има напълно автономна система. Следователно, някои проблеми. Електромагнитния клапан на празен ход трябва надеждно блокират дифузьори за достъп на гориво, ако превозното средство се движи по инерция и се движи, когато изключите запалването. Neobespechivaniya причина за това може да бъде:
Hung иглен клапан
Деформирана чрез струя на празен ход от затягане, когато се инсталира (правилно ustanavlivyat потрябват толкова завит с ръка, докато една малка nepodsoedinyaya усилия тел, стартиране на двигателя, след това започнете dokruchivat клапан, докато двигателя спира, добавете тел и се вози върху здравето).
Деформирани седалка в карбуратора тяло под струя на празен ход (на практика - капака на карбуратора на изхода, може да бъде нежно ръка, за да се опита да коригира геометрията на добре наточен тренировка щом можете да се възползвате от това.).
Запушените канал количество празен винт усукани невъзможно, бензин се доставя през главния измервателната система.
По принцип, всички причини, все още можете да добавите изпускане на въздух между карбуратора и входа на колектори, отново отива ротации винтови сума с всички последствия.
За всичко изглежда така.
Да, аз забравих да кажа, че, особено през лятото, можете да azmenit свещи за малко по-студено, то само във добър за двигателя, но те са избрани емпирично, досаден и доста скъпо
С уважение Андрю
Re: От темата "трепет", разбрах,
Що се отнася до броя - да. Но тогава режимът ще бъде предоставена от работата на двадесети система gl.doziruyuschey. нищо, за да изберете в ЕЗД, то е или дефектен или не. Моят съвет към вас, докато не pymesh AS въглехидрати работи и всички нейни вие системи до всички услуги, ще се разрежда на седло. Аз веднага се прибрах в гаража, разходка покрай кутиите, там е познат човек стои и не може да се удави tvizhok (светят) в общия трансфер не е стабилизиран obizdvizhil. Е, повече от remboksa от "karbyuratorschik" зелена нахакани (17-18 години), какъв тип какво? Един човек казва: "Това е, като, потрепвания, не излиза, едва започна. Ти ме направи вчера." Той започва да се огъват пръстите си, като на бензиностанция ви отведе Луц и езда. Бензин х. г. С една дума, имах време няма, казвам гаража ми, аз ще ви направя въглехидрати, а вие ме otkinesh дома. В резултат - пълен набор от запалване на червено в 2. разделителната клапан е инвалиди, ускорители опаковани в първия камера. О, и аз съм там nakovyryat чудеса. След 20 минути на машината е фиксиран.
Пешеходна винаги е прав, е все още жив.
Olegych Санкт Петербург
Свързани статии