3. Работа процес част shinomontazhnyj
Тир раздел Ремонт за отстраняване и монтаж на колелата и гумите, резервни гуми, TR камерите и колелата, както и стабилизатор колело сглобяване. В този измиване и подсушаване преди разглобяване колелата, когато е необходимо да работи тук, в една и съща или USX зона, където маркуча разполага със система за пране.
Технологичният процес за смяна на гума сайт се извършва в реда, показан на фигура 5.
Фиг. 5. Метод Блок-Схема за shinomontazhnyj част
Джанти, заснети с автомобила на пост, се транспортират до част на гумата с помощта на специални товарни автомобили. Преди началото на ремонта колело без съхраняват временно на стелажите. Тир демонтаж се извършва на специален щанд разглобяване и сглобяване в реда, посочен маршрута. След демонтаж на гуми и колела диск съхранява на рафта, и камерата на закачалка.
Техническото състояние на гумата се контролира от внимателна проверка на външната и вътрешната страна с ръчен пневматичен bortrasshiritelya (за разпръскване).
Тези обекти заби в протектора на гумата и страничните стени се отстраняват с клещи и тъп шило. Външните метални предмети в гумата могат да бъдат открити в диагностичния процес с помощта на специален инструмент. При проверка на техническото състояние камерите показват пробождания пункции, сълзи, вдлъбнатини или други дефекти. Запечатан камери се проверяват в напълнен с вода и снабдена с компресиран система за подаване на въздух баня.
Проверка инспекция диск се извършва за откриване на пукнатини, корозия, деформации и други дефекти. Задължително е да се провери състоянието на отвори за шипове на колелата. Джанти ръжда почистват специална машина с електрическо задвижване. RIM дребни дефекти като кривина, разменяйте, елиминиране на специален щанд и с помощта на пейка инструменти.
Oshipovka произведени по специална поставка, ако гумата не е образувала отвори за шиповете са пробити на пневматична машина, пробиване, което осигурява желания, висока скорост на свредлото.
Технически перфектни гуми, вътрешни гуми и джанти са монтирани, както и премахване на същото щанд. Налягане на въздуха в гумите трябва да съответства на препоръчителните от производителя стандарти. Тир раздел оборудван с референтния размер, с който да проверява периодично работните габарити. След инсталацията, не забравяйте да се извърши за балансиране на гуми и монтаж на колелата на специален щанд.
Тир отдел предостави необходимата техническа документация, включително и технологични карти за изпълнение на основните видове работа, както и подходящо технологично оборудване.
4. организацията на труда в чейнджъра гума цех
В рамките на организацията на работа трябва да се разбира като система от организационни и технически мерки, насочени към подобряване на метода и условията за работа на базата на най-новите достижения на културата, технологиите и науката, които подобряват производителността.
Основната задача на организацията на труда се увеличава общата производителност на всички нива на производство с помощта на:
на по-рационална организация на работата въз основа на проучване на индустриални дейности, непроизводствени загуба на време, използването на по-сложни средства за производство (оборудване);
изпълнение на трудовите стандарти, които гарантират развитието на трудовите отношения на всеки отбор
използването на материални и морални стимули, и комбинации от тях.
Съчетанието на организацията на труда в ежедневната поддръжка на превозните средства, са показани по лесен и разходите за труд за тяхното представяне в разходите за единица продукция. Ето защо, за отправна точка на изследването е използването на времето, когато изпълнението на организацията на труда при изпълнение на даден процес. Обект на изследване са едни и същи данни за оперативната и статистическата отчетност. Получените резултати проучване за наблюдение на използването на времето разкриват разпоредбите на работното време, на работното място и в индустриални подразделения на флота.
Получените резултати от изследването на използването на време правят възможно най-правилното и ефективно да работят в основните области на организацията на труда и подобряване на производството към по-интензивно използване на средствата за производство. В допълнение, методите и техниките на работа на всяко място за работа, трябва да бъдат изследвани от всяка една операция.
За по-подробно проучване на операцията, нейните компоненти са изложени в най-простите елементи и движения. Важен елемент от изучаването на работата и дизайна на новия метод е изследване на работната пост в изпълнението на тази работа. Организация на труда предвижда организирането и поддържането на работни места в процеса на труда.
Основната задача на работната станция на планиране е рационално разполагане на оборудване, уреди, инструменти, изключване на загуба на време. От голямо значение в интензификацията на труда придобива използването на средства за механизация и автоматизация във връзка с организацията на труда и икономическата ефективност на използваните средства.
В основата на процеса на организация е разделението на труда и сътрудничеството. Разделението на труда определя специализацията на работниците, което е важен фактор за подобряване на производителността. Сътрудничеството е с форма на организация на трудовия процес, в резултат на разделение на труда, някои операции, извършвани от някои работници изискват взаимна връзка в цялата продукция.
Оценка на условията на труд за показатели, температурата, скоростта на въздуха и околната светлина в производствените помещения. Научно-базирана боядисване оборудване и съоръжения, за да се увеличи производителността с до 20%, намаляване на нараняванията с 35 ... 40% и намаляване на производството на брак два пъти.
Неразделна част от работническите организации са въпросите, на технически регламент, финансови стимули, насърчаване на трудовата активност и творческа инициатива на работниците в предприятието.
5. безопасност
Когато shinomontazhnyh трудови злополуки възникнат най-вече поради липса на заключващия пръстен или монтаж на лопатките, гумите празнината. Опасностите възникват при извършване на гумите на камиони и автобуси, оборудването е електрически задвижвани автомобили и работи под натиск.
Тир монтаж и демонтаж shinomontazhnyj произвеждат на място с помощта на специално оборудване, апарати и инструменти. Когато демонтаж на гумата от задвижване на въздуха от камерата да бъде напълно освободен. Гуми, стегнати с джантата, изложбата на специални щандове, или чрез използване на специални устройства. Нанесете чук при отстраняване и инсталирането на гумите е забранено.
Преди инсталирането инспектира гумата се отстранява от протектора на малки камъни, метал и други елементи, проверка на състоянието на борда на гумата, застопоряващи пръстени и кътчета за него на джантата, задвижващи колела състояние топчета трябва да имате никакви съкращения, сълзи и други повреди на джантата - пукнатини убождания, разменяйте, ръжда. Keyhole пръстен трябва сигурно влиза във вдлъбнатината на ръба на цялата вътрешна повърхност.
В стационарни условия, взети от гумите на автомобил е надут и действия на помпата на места, оборудвана охрана, предупреждение при напускане скоба. Разменени автобус без разглобяване е възможно, ако налягането на въздуха се намалява най-малко с 40% от нормалното, а не разбити инсталация.
Всички операции за отстраняване на формулиране и изместване на колелата и гуми на превозни средства с тегло над 20 кг трябва да бъдат направени с използване на механични средства (колички, подемници и т.н.).
Поради високия риск от вулканизиращия работи за тях лица, които не позволяват по-млади от 18 години, които са преминали предварителен медицински преглед и специален курс на обучение, издържали успешно изпита и да получат лиценз за правото да произвеждат тези работи.
Всички работни места трябва да се поддържат чисти, а не затрупана с части, оборудване, инструменти, инструменти, материали. инструмент на въздействието (длето, контри и т.н.) трябва да имат гладка тилната част без пукнатини, неравности, закаляване и чипове. За да се предотврати нараняване на дължината на инструмента ръка не трябва да бъде по-малко от 150 мм.
Когато работите с електроинструмент трябва да спазват мерките за безопасност на електрически. Съпротивлението на всички парчета на живо веднъж годишно проверява Мегер.
Дървени дръжки инструмент (чук, отвертки, чук шейни) винаги трябва да е суха и без грапавини и имат удобна форма.
Когато помпане на гумите на товарни автомобили, не забравяйте да използвате предпазна клетка.
Забранено е да се направи монтаж на колелата на чейнджъра гума, която е по-голям от максималния размер, посочен от производителя.
За ATP противопожарна защита създадат доброволни отряди пожарни (DPD). ПУП лежеше: контрол върху спазването на условията за пожарна безопасност ATP и производствени обекта, складове и други съоръжения; обяснителна работа сред работниците и служителите, за да се съобразят с условията за пожарна безопасност; в продължение на държавен надзор първична пожарогасене и да сигнализирате за действие; обадете пожарната в случай на пожар и да предприеме незабавни мерки за гасенето на пожара налични средства pozharotuzheniya; участва при необходимост в бойните екипажи да работят на пожарни коли, помпи и други преносими и стационарни противопожарни системи, както и в изключителни случаи на смяна.
Броят на членовете се определя от ръководителя на DPD ATP. DPD комплект на работниците и служителите най-малко 18 години, по такъв начин, че във всеки магазин и променящите отряди са били членове.
Важна роля в дейностите за предотвратяване на пожар в ATP играе огън-техническата комисия. Комисията се състои от: главен инженер, главен огън, главен инженер, инженер безопасност на труда и на другия човек по преценка на директора.
Задачите на пожар-техническата комисия: идентифициране на пожароопасни нарушения и пропуски в самите технически процеси на ремонт на автомобили в единици, инсталации, промишлени обекти, в складове, които могат да доведат до пожар, експлозия или злополука, както и разработване на мерки, насочени към справяне с тези нарушения и пропуски; насърчаване на противопожарна защита (DPD) бизнес в организиране и провеждане на пожаро-известяваща и елиминиране на строги условия за пожарна безопасност в индустриални помещения.
Всички инженерния и техническия персонал, служители и работници ATP за заетост трябва да преминат основен противопожарна тренировка, а след това директно на работното място - вторичен пожар тренировка. Основно обучение провежда главният огън, и където те не съществуват, специален човек от инженерно-технически персонал, назначени със заповед на АТР. Преглед се извършва на тримесечна база. Отговаря за пожарна безопасност е регистър на противопожарно оборудване с показване в списъка и датите на тестовете и редовни проверки.
Разграничаване електрическа пожарна аларма за автоматично и неавтоматично. Съобщение автоматичен тип е по-добра, тъй като позволява автоматично да открие последвалата огъня и го отчита с точност до пожарната. Той използва автоматизирани детектори, които са разделени в топлина, пламък (светлина), ултразвук и комбинирани.
Stop горене може да бъде физически и химически. Физическите методи включват охлаждане горивни изолационен материал от зоната на горене, разреждане на реагентите с негорим и comburent. Методът включва взаимодействие химически горене инхибиране поради спада в реакционната зона на концентрация активно вещество.
За локализиране и отстраняване на малки пожари и пожари в началния им стадий на потреблението на първична пожарогасителни средства, които включват преносими и мобилни пожарогасители (ГОСТ 122047-86), кутии с пясък, резервоари за вода и други пожарогасителни средства.
заключение
Така че, да формулира изводи. Предмети за ремонт на гуми и джанти са с една от първите компании, специализирани центрове за услуги в началото на 90-те години. Техният брой и бързо достига капацитет, необходим за постигане напълно търсенето. На първо място са се появили в непосредствена близост до бензиностанция и платен паркинг, а по-късно - като независим рисков. Изведнъж, бързото развитие на тези предприятия може да се обясни по следния начин:
- нуждаят от голямо физическо усилие при отстраняване на колелото за монтиране;
- Ние сме увеличаване на използването на безопасни безкамерни гуми, които изискват специално култура и внимателни в своите демонтаж - монтаж;
- сложността на технологичното оборудване и балансиране на колела (не може да се направи на място);
- една прослойка от собствениците на богатите на автомобили, които могат да си позволят да не се занимават с тежък физически труд.
Един от най-популярните видове услуги за гумите на автомобил. за гуми монтажни работи включват доста широк спектър от услуги (балансиране, изправяне дискове, вулканизация, измийте колелата директно Тир работи и т.н.), и поради това се нуждаят от различно оборудване и инструменти. Освен това, оборудването за центъра на автомобил грижи е доста скъпо и без компетентен монтаж и калибриране, просто не може да изпълнява функциите си.
основа Частта са чейнджър гума и балансиране на гуми машини. Избор на чейнджър гума зависи от мястото на планирания товар, както и какъв вид автомобили е планирано да служат. От тези данни, избрани машина с оптимален радиус на заснемане и ако е необходимо, допълнена от "трета ръка" и набор от взривно помпа.
Тир работа, разбира се, не се ограничава до сезонната смяна на гума. Каучук - материал, макар и надеждни, но както всичко в този свят не е вечен и разполага със собствен живот. В допълнение към замяната на "износване" на позициите на гумите на гумите монтаж предоставя услуга за балансиране дискове. В някои случаи - и отстраняването им. За повече функционални перални джанти гуми необходимо diskopravnye щандове за стоманени и алуминиеви джанти, ножични и друго оборудване за монтаж. Оборудване от една страна е скъпо, но от друга страна позволява да се разшири асортимента от услуги на клиенти. оборудване за качество и надеждно обслужване гара - тайната на бързото обслужване на клиенти, след което той е сигурен, че ще бъдат удовлетворени.
Парцел в гумите Layout е план на разположение на технологичното оборудване, поддръжка и ремонт на станциите (ако това е предвидено в състезателна кола място), подемно-транспортни машини. решения за планиране на промишлени обекти са разработени след оформлението на корпуса на производството и определяне на размера на даден сайт.
Подреждане на оборудване на обекти трябва да отговарят на технологичния процес на съответния раздел, изискванията за безопасност и научна организация на труда. Размер, конфигурация и разположение на зоните и обекти трябва да отговарят приема на оформлението на корпуса на производство. Оборудването трябва да бъде конструирано така, че движението на работа при извършване на работа в съответствие с процеса, се свежда до минимум. В разпореждането на оборудването, необходимо да се помисли, че за удобство на монтаж и поддръжка на стационарни съоръжения, инсталирани върху основата, трябва да има достъп до него от всички страни. Освен това, необходимо е да се осигурят условия за безопасна експлоатация на оборудването.
Позоваването
Свързани статии