В книгата на услугата за всеки автомобил по причина, посочена правила за смяна на антифриз на интервали от хиляди километри или повече години - което се случи първо. Те не трябва да бъдат пренебрегвани. Защо? Да предположим, че се минава на вашия Mitsubishi Outlander XL няколко хиляди километра на година. Изглежда, че е замяната на антифриз Mitsubishi Outlander XL не е необходимо? Грешен. антифриз се е свойства се влоши и да губят тяхното качество не само на писти, но и време. Какво се случва, когато антифризът не са се променили. Рязко намалява нейните антикорозионни свойства. Това означава, че охлаждащата система Mitsubishi Outlander X L може да започне да корозират. Най-малките емисии охлаждане вода цилиндър могат да бъдат запушени, и един или два цилиндъра остават без охлаждане. С всичко това температурен сензор охлаждаща течност твърдо ще се гарантира, че температурата на охлаждащата течност е нормално. Предна прегряване на един или повече цилиндри и вероятностни необходими операции: ремонтни dvigatelyaMitsubishiOutlanderXL. Вероятността за поява на корозия в охладителната система на двигателя това не е всичко. Антифриз просто губи качество замръзване при ниски температури на въздуха и температурата на кипене намалява. Вероятност за прегряване Mitsubishi Outlander XL мотор в жегата или замразяване в студ антифриза изгрява веднъж.
Работата по източване на антифриза трябва да се прави на "горещи" автомобили. В крайна сметка, в този момент термостатът е отворен и източване на охладителя Mitsubishi Outlander XL ще се случи в по-големи числа. С всичко това работата по замяната трябва да се извършва с повишено внимание, за да не се изгорите с горещ антифриз!
Първо трябва да се премахне закрепваща скоба и я развийте заключващите болтове дясната страна на пластмасова престилка под предната броня на колата.
Сега, накланяне на пластмасова престилка, можем да стигнем до пробката за източване на радиатора Mitsubishi. Той се намира от дясната страна пред превозното средство.
За антифриз сливаше подготвената контейнера контролиран отвърне запушалка за източване и поставете маркуча за източване, което, съответно, бяха потопени в резервоара за източване. Включете на радиатора трябва да се запази отворен - антифриз ще излязат по-бързо. Внимавайте да не се изгорите!
След въртят щепсел изтичане и запълване нов антифриз в охладителната радиатора чрез контролиране на нивото на сондата. Стартирайте двигателя и което му известно време, за да работи отново се провери нивото на охлаждащата течност. Ако е необходимо - за зареждане.
Нуждаят от подмяна, antifniza на Mitsubishi Outlander XL
Нуждаят от подмяна, антифриз Mitsubishi Outlander III
