Добър ден на всички.
Имаше тук, на моя 2114 позьор. Когато включите някой от мигачите аварийно банди или мигачите с течение на времето, включени в "постоянно", т.е. спре да мига. Понякога всичко е наред, а понякога и мигач се активира morgnot 2-3 пъти и след това се изгаря непрекъснато.
Мисля, че случаят relyuhi, но може да има други идеи някой? Аз не бих искал да се мушкам с пръст в небето: Аз със сигурност не е първият,
Реле - да, на първо място
От друга страна, аз имам друг осем история е:
Всичко е едно и също. На първо място, понякога, а след това на светкавицата спря. Отиде до електротехник - замислено тирада ", но след това трябва да се блокира, ще видите - окисляват"
С една дума, той е излетял единица - има дъно конектор, който се премества от кормилната колона към устройството е било пуснато на лепило и всичко е наред, дори и година по-късно otezdil
По време на форума 12 години
Автомобили: ВАЗ 21093i
конектор, който се премества от кормилната колона към устройството е било пуснато на лепило
Добър ден на всички.
Имаше тук, на моя 2114 позьор. Когато включите някой от мигачите аварийно банди или мигачите с течение на времето, включени в "постоянно", т.е. спре да мига. Понякога всичко е наред, а понякога и мигач се активира morgnot 2-3 пъти и след това се изгаря непрекъснато.
Мисля, че случаят relyuhi, но може да има други идеи някой? Аз не бих искал да се мушкам с пръст в небето: Аз със сигурност не е първият,
Не - това е вашия компютър слаб контакт, защото си отиде активно охлаждане на радиатора БСК, така DD може да покаже на мозъка не е правилният импулс вместо 0,5 секунди. Постоянно. Необходимо е да се разглоби на пода на колата, и вие трябва да започнете с задните светлини като под задната седалка на пасажера насочват имейл. окабеляване е точно подходящ за кутията с предпазители и от това на свой ред отива турникет към мозъка, който дава грешен импулс, това се дължи на изчерпването на контрол тампон се намира между главния волана и задната част на купето дивана в лявата част на колата под капака има единица безопасност тук там се крие цялата причина. Трябва да си купите нов мигач и начин научно очевидно не замяна на дефектиралия и евентуално късо съединение контакт. FSE. Писмото е приключила.
Отговорът е - Relay купил наскоро, беше 5-6 фута. (Nepomnyu точно, но със сигурност не три!)
_________________
Свързани статии