Сегашният президент на руския АвтоВАЗ - Андерсон, чието име е съгласна с името на известен писател, а не разказвач. Думите му винаги доказват неща, които той прави. И говорейки за главата на АвтоВАЗ за дълго време не обича, но само в случай. Това е още едно от идеята си - Lada Priora с автоматична скоростна кутия е публикувана.
Новата Lada Priora с автоматична скоростна кутия
Обикновено лидерите за успешно представяне на автомобилна промишленост може да бъде доста скучни. Потискащо монотонно тирада за каквито и да било подробности за кола или нещо друго. Изглежда, че лидерите на Grist и нищо конкретни и полезни репортери не съобщават. Новият шеф на АвтоВАЗ, а напротив, за дреболии не е подменена, а не философ, и говори директно и до точката. Така че този път, въвеждането на нова Lada Priora, той започва да овладеят. В частност, президентът каза, че чака сериозна критика, но в случай на журналистите. Ето тези, де! Веднага бика за рогата! Обадете се приеме.
Какво е това с ума
Резултати в нов стил бяхме доволни. Вече съвсем различно брони, оптика и огледала. Трябва да се отбележи, че тези огледала също са оборудвани с вграден ретранслатор оказва, че много добре. Тя променя целия интериор на автомобила, който не е намерен.
Андерсон по време на реч за това и спици. По-специално, фактът, че тя вече е на моделите на семейните Предишни задните врати ще бъдат затворени без допълнителни усилия. И наистина, това е.
Освен това, би било желателно за модернизирани предни седалки хвалят инженери АвтоВАЗ въпреки че е далеч от идеалното, но все пак. Да, те са неясни и myagkovato лумбална опора, но тези места не са съпоставими с тези, които дойдоха пред тях - липсва в странична опора, с някаква странна облегалката.
Роботизирани автоматична скоростна кутия за Priory
В допълнение, според Андерсон, те финализирана цяло и технологиите модел, засягащи главно предаване. На ръчна трансмисия вече изправен пред нови синхронизатори, лост се заменя с въжето, а в някои версии на електромеханични. Робот поле, в действителност, това е една и съща механична трансмисия.
Защо е Lada Priora не сложи пълен автоматична трансмисия. Президентът на АвтоВАЗ по този въпрос, веднага след като две отговорите. На първо място, на ниско поставена Приоре двигателя. Не е възможно да се установи нормална автоматична скоростна кутия, която просто не възниква на мястото си. Второ, роботизирана кутия е много по-икономичен и, както се оказа, наличието на машината.
Доплащане за инсталирането на "робот" в Lada Priora е само 20 хиляди. Рубли, което не е толкова много. Колкото повече, че се събира роботизирана механична трансмисия не е на никого! Това води до световноизвестната компания ZF на. Ако някой не е ясно, същото устройство оборудва своите модели на фирмата на BMW, Land Rover, Chrysler и др.
интересен старт
Сега вижте как нашата Lada Priora язди. СТАНЦИЯ автомобил лесно, е необходимо само да се сложи десния си крак върху спирачката, скоростния лост в неутрално положение, а левият крак да се даде възможност да получите удобен кът за почивка. Половината до ключ - мотор Lada Priora рана. Кликнете отново върху спирачния лост и промяна на позиция "Драйв". Колата не върви напред, и тихо се движи назад.
Спецификациите Lada Priora с робота
Обем см 3
Да, странно, това е. Веднага след освобождаване на спирачката, повечето от "роботите" трябва да върви напред. Както беше планирано tol'yattinskikh Engineers "робот" включва Priory съединител само след натискане на педала на газта. За по-голямата част от решението на спора, но както се оказа, в действителност, това е доста използваем. Факт е, че в този случай се подобрява времето на задвижващата система, когато тя се движи. Вече не ще се почувства не на няколко такива, няма да има излишно друсане. Натиснете и си отиват!
Поставете отметка в квадратчето в Priory съпротивлението на стрес. Да отида на газ педала, спирачката и натиснете отново рязко на педала на газта, спирачките и ускорява отново. Ние правим така многократно. Нищо не държи кутия, както и процента на "препъни" не повече от роботизираните кутии на известни марки автомобили.
Преди новата автоматична трансмисия се представя добре по магистралите
Не пропускайте робот Lada Priora и по магистрала. Ключове кутия гладко, времето за пускане на скоростта. Не ми хареса единственото нещо, което се разпада в тяга по време на превключване са дълги. Въпреки, че има начин да се избегне това - ако в момента на смяната на предавките priotpustit малко педала на газта. И това само ще енергичен ускорение без никакви паузи от морска болест.
Двигател - форте Lada Priora не е първата година. Дърпане машина е просто супер! Ние можем да се провери само взаимодействието му с "робота". Отличен! Още повече, че тя е и икономичен. Lada Priora с "робот" показа добър поток на магистралата - 7 литра / 100 км.
Недостатъци - те имат?
Така че какво ще се случи? Андерсон, който действа по подсъзнанието ни, ние сме създадени, за да получите на превозното средство само положителни впечатления, или все още има недостатъци? По двигателя и скоростната кутия няма особени забележки. Но ето интериора, особено на гърба, здравото фиксиране. Що се отнася до багажника, това е доста голям, но това е невъзможно да се сгъва на облегалката на дивана. Не, те трябва да се развиват априори, но да го направят, ще бъде в състояние да, освен ако покровители на салона.
С новата автоматична скоростна кутия Priora има отлично сцепление
Не е зле и шаси Lada Priora. Можете дори да отидете на лента, без да намалява скоростта, и по този начин комфорта на пътуването ще остане на високо ниво. Но, за съжаление, на прав път, когато е необходима скорост, окачването плава. Завой машина държеше перфектно, но не и слаб охрана на купето.
Слаба по днешните канони и спирачки преди. И не отрече този факт Андерсон, твърдейки, че колата не е нова, а в процес на подобрения е невъзможно да се определи нещо, което не дава възможност за изграждане на скелета на колата. Да, наистина, това е. Имам нужда от друг орган, което би било много по-лесно и по-трудно в същото време.
В заключение
Оказва се, че по думите на Андерсон е възможно да се хване намек за наследник на Lada Priora? Но докато публични изявления относно това не беше. И да поговорим за това на шефа е склонен да АвтоВАЗ. Ние само успя да извлече от него фактът, че тя най-вероятно ще доведе прототип, показан веднъж на столицата моторно шоу.
От друга страна, в нов стил Priory още продължава. Grind превозно средство с азиатски търпение ще бъде дълго време. В същото време това ще подобри процеса на сглобяване и натрупания опит с течение на времето ще се постави на конвейер наследник.
Днес тя е само приказки. Но спадът в цената на Lada Priora има план за изпълнението на тази работа, за да си най-голяма. Във времена на криза намаляването на цените на вътрешния автомобил ще бъде добър маркетинг ход. Нека да изчакаме и да видим. Вече планира очевиден плюс АвтоВАЗ, който се научил да приятни изненади. Той го и преди, но не толкова успешно. Модерен опция, действителната интериора, гладки пропуски на тялото - обновява Lada Priora и привлича купувачи. Като цяло, колата не е съвършен, но струва много по-забележими и над недостатъци. Остава само да искат да намалят цените на автомобили, които се очаква скоро.
Свързани статии