като цяло, той стигна до завоя. Взех един от друг стар пръдльо.
малко за устройството:
Тя изглежда почти
1-ротор
2 монтаж но kolletore с четки. 2 плюс 2 тегловни
7-Bendix. той отива напред и назад, с краката Thu
6-метров диск bendiksa.- когато за барел прибиращо се прибира, той дърпа крака. Bendix пътува напред. Начално и тя се върти, като че ли и двигателя Maslaev. от своя страна се затваря участък мощност на прибиране и изпраща 12volt статора на двигателя.
5 за барел, което е прибран в механизма за автоматично прибиране, който дърпа подножието
4-ликвидация прибиращо
всеки знае, че всичко е просто. не само на факта, че имах счупен крак
.Ами аз мисля, че един куп Gauvin че изтича на уплътнения на двигателя и фланци. кал бавно попаднат в стартера. защото лайна, че е PPC.
промива се почиства.
крак направи още ме startera.u от Audi 100 остана. там се оказа същото като за автоматично прибиране и крака. Само стартер повече в дължина.
Сега този брой е бил на моя nakoryaban от A80.
стикер идентичност остава.
Аз нося това като механичен не е намерен. и стартерът може да се каже нещо ново.
измие всичко. такъв състав
1 с батерията 4 до стартера е четки 2 и 3, I HZ
трябва да свържете 2.3 контакти, и как да се провери за автоматично прибиране, когато не е в стартера?
Фактът, че се объркват един приятел. мол 1 чип за прибиране на тази намотка, а вторият чип в режим на задържане в прибрано положение.
други начало там глупаво един чип. и е ясно, че си 12в. и телесната маса. и след това 2 чипа, и аз се губят. От помощ! ))
p.s.u мен и на болта №1 защо двата проводника са nakrucheno 1 с батерията не е ясно от втория етаж и kuda.no след това ...
Свързани статии