Мораториумът не е за всеки
Така проверката ще продължи провеждането на инспекторите КАТ. И в този случай процедурата се нарича "GTO". Но това ще бъде възможно да се премине проверка и "Privateers", акредитиран от Българския съюз на застрахователите (RSA). И тогава той ще бъде просто "TR". Под "частни търговци" се отнася за абсолютно всички автомобилни центрове с пълен набор от необходимата апаратура за диагностика и има най-малко една държава Techexpert. Това означава, че прогнозира, че "търговските стандарти за безопасност" ще се занимават изключително с търговци, са се провалили.
Процедурата ще бъде, както следва: пристигате на гарата, експертите на автомобили инспектира гарата, а след това през деня направи знак в специална база данни, че сте преминали успешно проверката. Разбира се, прословутия база ще бъде електронно. Създаването й в момента е зает с МВД.
Любопитното е, че законопроектът изключва отговорността за "неявяване" в РТ. Това означава, че ако не искате или не са в състояние да преминат проверка във времето - не го премине. Подобен извод може да се направи от текста на документа. Глобите за просрочени карта или липсата на такава по принцип да бъдат отменени. И цифрите, ще останат с вас - законът забранява инспекторите ДПС да ги премахнете от превозното средство, ако той не е преминал MOT. Въпреки това, има един нюанс. Съгласно законопроекта, не минава проверка, няма да могат да издават автомобилистите политика. И шофиране без застраховка е изпълнено с неприятни последици. Включително за кесията.
Като говорим за неприятни последици. Това е около инцидента. В случай, че е настъпило произшествието се дължи на неизправност на автомобила, които не са идентифицирани по време на МОТ, отговорността за това се носи от техническа посока център, в който е установено, че колата е годен за употреба. Може да се предположи, че в резултат на тази норма с пътищата на България най-после да изчезне chadyaschie "Жигули" с неизправни спирачки и древна, разпада в движение с чуждестранна кола обособени кормилни щанги. Ползата от експерти STO малко вероятно да рискува главата си, като "знак на почит" на водача и отдаване под наем своите "таратайки" на пътя.
Въз основа на материали www.autonews.ru
Свързани статии