Изобретението се отнася до методи за получаване на павета битумни продукти от термично втечняване на въглища и лигнитни маслени остатъци и може да се използва в нефтохимическата, въглища и път промишленост. Изобретението се отнася до метод за получаване на битуми окисляване с кислород смес въглерод подаване на въздух в присъствие на катализатор, при което като смес от въглеродни суровини се използват лигнитни и разтворители - минерално масло, което се подлага на предварителна термична разтваряне в присъствието на катализатор, съдържащ железен оксид повишен с оксиди на метали с променлива валентност в съотношение въглища. маслен остатък. Катализатор 1: 3: 0.01, съответно, температура 300-350 ° С, налягане от 2-5 атм, време на задържане 30 минути, последвано от очистване до 350 ° С и висока температура окисление на дестилационния остатък с над катализатора при температура 160 ° С за 2.5-3 часа, за да произвеждат битум. Техническият резултат - база разширението на суровина получи битум с подобрени биоцидни свойства. 1 ЗП Предшестващо състояние е таблица 4.
Изобретението се отнася до методи за получаване на павета битумни продукти от термично втечняване на въглища и лигнитни маслени остатъци и може да се използва в нефтохимическата, въглища и път промишленост.
Метод за получаване на битуми от нефтени шисти (AS № 1,268,599) в присъствието на добавка - дъна производствен метод кумол на феноли. Както фракция разтворител:
а), получен при обработката на нефтени шисти и кипящи в интервала 200-320 ° С в отношение 1: 0.3-0.7;
б) както е получено с шисти и кипи лечение при 200-320 ° С в съотношение 1: 0,2-0,8.
Недостатък на този метод е, че екстрактът от високо кипене пепел по битуми, но показва основните показатели го характеризират като битум.
Метод за получаване на битуми (AS № 1,260,384) чрез окисление на въглеводороди с атмосферен кислород, където въглеводородната изходна суровина се използва polugudron или смес от тях с каменовъглен катран, и окислител, се добавя сярна киселина, която се използва като киселина утайка производство сулфонат добавка, кисел катран петролни дестилати пречистване или отпадъци сярна киселина, киселина алкилирането на сярна.
Недостатък на тази технология е използването на битум киселинни компоненти, по-специално отпадъци, сярна киселина, алкилирането на сярна киселина, която много бързо ще унищожи органични производни на битум, такива като смоли, асфалтени и парафин и нафтени, които са основни съставки на битум. Поради това тези асфалта са разрушени бързо и качеството на пътната настилка на базата на тях ще бъдат ниски.
Известен е метод за получаване на битуми базирани крекинг лигнин и каменовъглен катран продукти, които се използват в съотношение 1: 1 (AS № 355867).
Недостатък на тази технология е, че е необходимо да се извърши крекинг разделяне лигнин от продукт, получен серия от нежелани компоненти. Освен това трябва да се извършва карбонизация или коксуващи се въглища за производството на каменовъглен катран.
Получените битума, че оценяват само на три параметъра. Странични продукти крекинг процес и въглища лигнин, които се получават в достатъчно голямо количество, за да се изхвърлят, което, разбира се, отразено в изпълнението на тази технология.
Недостатък на този метод е необходимостта от присъствие на споменатото металургично производство на отпадъци, чийто състав е нестабилен, че ще се отрази на качеството на битума.
Най-близък до изобретението е метод за получаване на битуми окисляване на нефтени остатъци в присъствието на катализатор, който се използва като шисти, и / или въглерод, или смес от зеолит и шисти, или смес от зеолит и въглен под формата на прах в количество от 5-60 тегл.% От суровината (патент RU № 2,221,003). Използва се като естествен зеолит и изкуствена. Както зеолит се използва като зеолит-съдържащи катализатори, прекарани процеси на пречистване.
Недостатък на метода е, че каталитичните свойства на въглища, шисти и зеолит, използвани във всички модификации са много малки и, освен това, не са селективни, тъй не позволяват да се извлече от битумни въглища липсващи компоненти като асфалтови компоненти и феноли. Феноли имат биоцидни свойства, го предпазва от действието на микроорганизми, които обикновено се подобрява устойчивостта на битуминозни материали (патент RU № 2,208,024). Ролята на въглища в предшестващото състояние на техниката е ограничено само от фино раздробен пълнител. Заложени зеолит катализатори може да донесе нежелани компоненти в битума, което ще позволи на опасни за околната среда.
За да се елиминират тези недостатъци метод за производство на битума от каталитични окислителни дъна топлинна въглища разтваряне, достигната след източване на леки продукти до температура от 350 ° С
За топлинна въглища разтваряне разтворител, използван - минерално масло, което се използва като гориво или остатък масло с точка на кипене над 300 ° С или смес от тях. Термично разтваряне се извършва в присъствието на катализатор, съдържащ железен оксид, повишен с променлива валентност метални оксиди в съотношение въглища. маслен остатък. Катализатор 1: 3: 0,01 при температура 300-350 ° С, налягане от 2-5 атм, 30 минути, притежаващи време. Окислителни дестилация в присъствие на катализатора при 160 ° С в продължение на 2,5-3 часа при атмосферно налягане.
Процесът се провежда както следва.
остатък масло или масло кипене над 350 ° С или смес от тях се добавя фино смлян въглищен прах ≤ 0,1 m и катализатор, съдържащ железен оксид повишен с оксиди на метали с променлива валентност.
Получената паста се поставя в автоклав и се нагрява при температура 300-350 ° С и налягания до 5 атмосфери, в продължение на 30 минути, за да се екстрахира съществените компоненти на въглища, по-специално на фенолни съединения и асфалтени.
След това, от получения продукт се дестилира лека фракция. Полученият остатък с висока точка на кипене подава към разпръсквател и се подлага на окисляване при температури до 200 ° С при атмосферно налягане.
Методът се илюстрира със следните примери.
Като разтворители, използвани масло 100, със следните характеристики:
Въглища - кафяв, със следните характеристики: г - 4,6; V DAF - 15,8; С DAF - 72,1; Н DAF - 5,9; (S + О + N) DAF - 25,3.
Предварително смлени въглища фракция до 0.1 mm се смесва с гориво в съотношение 1: 3, в резултат на катализатор паста се добавя в количество от 0,01 г на килограм паста, която след това се поставя в автоклав и се поддържа при температура 300-350 ° С в продължение на 30 минути. Системата за катализатор се въвежда в етапа на въглища дисперсия. Получената смес се дестилира леките фракции до 350 ° С остатък с висока точка на кипене с катализатор се поставя в диспергатор, който е преминал през въздуха и се окислява по време на 2,5-3 часа при температура 160 ° С Резултатът е битум BND 40/60.
Получаване на паста се извършва както в Пример 1. Както фракция разтворител кипи в обхвата 200-350 ° С, със следните характеристики:
- плътност при 20 ° С, кг / м3 - 860.
. Съставът на група, тегловни%:
Опитът за получаване на битуми се извършва както в пример 1. В резултат се получава битум клас 60/90.
Получаване на паста се извършва както в Пример 1. Както фракция разтворител кипи в обхвата 200-350 ° С, и масло в съотношение 1: 1. Опитът за получаване на битуми се извършва както в Пример 1. В резултат на битум BND 90/130.
Експерименталните резултати са представени в таблици.
В началния етап на оптимално съотношение на въглерод-разтворител са открити в експерименти върху въглища топлинна разтваряне. Данните са представени в Таблица 1 №.
Ефект на съотношението въглища. разтворител с висока точка на кипене състав остатък група
* Група състав след вакуумна дестилация, термично разтваряне на продукта.
Както следва от данните, показани в Таблица 3, след окисляване на високо остатък кипене в резултат от вакуумна дестилация до 350 ° С въглища продукт топлинна разтваряне, произведени остатък, съответстващ на множествено състав и температура на омекване на Руно битум.
Физико-химичните характеристики на битумите са дадени в Таблица 4.
Физико-химичните характеристики на получените битума
Свързани статии