За съжаление не уточни как масления филтър е имал предвид. Например, ако в колата, тъй като ние сме отговорили правилно на нашите скъпи колеги, той почиства масло от замърсяване.
Освен това, филтърът е обикновено от две tipov- инерция и центрофуга. Инерцията е предназначено просто, има няколко слоя часа използвани индикаторните елементи, които не позволяват частици на мръсотия, пясък и т.н. центрофуга работи по различен начин, в резултат на въртенето, което се получава от дюзите когато масло под налягане се впръсква в различни посоки, под действието на центробежните сили, мръсотия и други вредни механични примеси, отложени върху стените на корпуса, и чисто масло се изхвърля в системата за смазване на двигателя.
Също така, дори в картера е -priomnik груб филтър за почистване на масло (във формата на решетка), където чуждите частици се задържат големи (има дори случаи намерени ядки, шайби, чипове и др.).
Също така, разбира се, ние трябва всички шофьори да спазват стриктно препоръките фабрика -izgotovitelya по отношение на масло и маслен филтър замяна. Масло Използвайте само одобрени за вашия автомобил, и е по-добре да купуват от надеждни доставчици, които имате доверие.
не се скъпя за неща. В противен случай, вашите "спестявания" всъщност увеличават износването на двигателя и следователно много намален период от живота му. И не забравяйте да проверявате редовно (може да бъде сутринта, преди пътуването), нивото на маслото в картера. Само първата, когато той извади, почиствам vetoschyu и отново се измери нивото, в противен случай погрешни показания на пръчката.
И все пак има такава "живопис с маслени бои", извадете щеката и няма следа от масло от цвят на черен катран. В такива случаи, дори ако те не се вписва периода на смяна на масло е по-добре да го замени с филтър.
Това явление се случва, когато машината работи често в прашни пътища в степи, при движение в пясъчни бури и т.н.
Свързани статии