Сърбеж, че е завършен. Самата идея за въздушен филтър инерцията маслена баня не ми харесва, разбира се, инженерите са умни момчета знаеха какво правят, но за мен изглежда, че двигателят е трудно да дръпне въздух през наргилето масло. И след като съм направил филтъра, видях, че той е много привлечени към вътрешността е още повече ме убеди, че трудно на двигателя и той се задави с входа. За съжаление снимки прибрани стария филтър не се прави за по-голяма яснота.
Започнах да мисля и се чудя как да се сложи на сухо, сложих тенджерата като много, но не и задачата на стари въглехидрати, за да се придвижвате 126 не е казано, че трябва да се изострят дистанционера или купи въглехидрати 151. nulevik веднага отиде в гората 1. Нормално скъпо, 2. мотор носилка , Искаше само евтин не е скъпо да се използват и на общи решения. И готово филтър барабан от мотор 406 семейство. Докато пробна версия, за да видите как самата карбуратора ще доведе. Prikolhozhen да поставите резервоара за течност за чистачките, така че за по-кратък тръба имаше.
Сложих филтъра добре в моя интуицията на въздуха е по-лесно и по тази причина в сместа има повече въздух в резултат на лошо микс, отидох да karbyuratorschiku мелодия. Ето и далеч решихме да видим свещите и след ужаса в главата 3 от 4 нишки за свещи са осуетени и vvertyshi. При ниски обороти, когато tsylindr получиха малки микс свещи не може да опърли сместа добре, тогава знаете стрелба себе си заглушител. Запояване и повторно Срежете конеца, но може да бъде по-лесно и по-евтино да се хвърлят на главата и не можем да направим кой знае къде в избата може да се намери по главата ЗМЗ 24D?
Всички nutryanka отстранен и втрива чрез prikolhozheno Santeh адаптери и за първи път на маркуча, който държи на вакуума.
Тогава perekinu барел до другата страна не е взела топлия въздух над колектора.
Кутия филтър също искаше облече адаптер директно към карбуратора след това с маркуч директно във филтъра тук все още не е решил какво да прави с картера вентилация маркуча за да се хвърлят на улицата или вграждане монтаж в адаптера, който ще бъде на филтъра.
От една страна с картера мухи отработен газ и нефт директно в карбуратор влошава качеството на сместа и от другата страна на карбуратора създава вакуум, който изтегля газовете от картера в противен случай може да се екструдира на уплътнението масло и масло поток.
Особено, че свещите са били мръсни и масло от вентилацията на картера е необходимо да се направи нещо, аз вероятно ще направи масло капан.
Vvertysh за тези, които не знаят какво е това, оказва се, свещта е скрита, и сместа не може да се възпламени. Снимки не е мое, взети от интернет.
Е, малко spoylerok. Заедно с филтъра за демонтаж на товара даден стабилизатора бъде два стабилизатори! Голяма част от текст, написан в един пост ще се опитам да по-ниски, че не е толкова уморително.
Емисионна: 300 USD
Свързани статии