ПредишенСледващото

машини за полиране

Някои машини са привлекателни както красивите момичета, а някои нямат достатъчно яркост. Често - буквално. Дим лак, глоба пукнатина, която се начуква на мръсотията, сол и вар плака дори даде добър тип превозно средство, лепкав и невзрачен. Вие не искате да бъде собственик на "грозното патенце"? Така че, имате нужда от машинно полиране.

Защо имаме нужда от полиране?

Строго погледнато, полиране - това не е само козметичен ремонт. Тя може да бъде два вида.

Един вид - това е само чесане на машината полиране, отстраняването на протриване, плака, полутъмни петна върху лак. То се извършва с помощта на абразивната паста. Този лак се нарича намаляване.

Вторият вид полиране се прилага само за svezhepokrashennyh машини. На нов орган автомобил се прилага към устойчив на износване восък, образува защитен филм. Това полиран, съответно, е известен като защитно.

Тъй като собствениците на автомобили с пробег значително повече от собствениците на нови автомобили, ние погледнем по-отблизо това, което е процес на намаляване на тялото полиране.

Как да се подготвите машината за полиране?

Преди да се пристъпи към прилагането на паста за полиране на каросерията, колата трябва да се подготви за полиране. Подготвителният процес включва три основни стъпки:

  1. Автомобилът трябва да бъде много добре измити и напълно суха.
  2. Петна, които не успяха да се измие (останки от насекоми, петна от битум, бъбречни топола), трябва да бъдат отстранени чрез специални средства.
  3. Обезмаслете повърхността на инструменталните машини за дълбоко почистване.

Вече само след подготвителната работа, което ще забележите колко по-добре ще изглежда като кола - лъчиста, подновен. И все пак, това не е достатъчно.

Процесът на полиране

Полиране тяло се осъществява чрез специален полиране машина с мека полиране колела (вълна или пяна), както и различни пасти. По време на работа, промяна и кръгове, както и паста - е сложна, отнема много време процес.

Процесът на машина за полиране ще отново в няколко стъпки. И на всеки етап се нуждаят от различни полиращи пасти.

Груба абразивни паста за полиране машини, използвани в случай, че колата изглежда твърде zatortoy. С него можете да прекарат началния етап на полиране скучна петна, повърхностни драскотини, ожулвания.

Фина абразивна паста се използва за премахване на малки драскотини. Това е вторият етап след грубо полиране, а първите - не прекалено istortyh машини.

Неабразивна паста за полиране, използвани за финалния етап. Те имат восъчна основа и се използват и в двете гланц лак и боя за предпазване от повреди.

Ако повърхността на машината има дълбоки драскотини, полиране не мога да направя - имате нужда от докосване-нагоре. И едва след това можете да започнете процеса на полиране. На пръв поглед, не е голяма работа, но това не е вярно. Полската много внимателно и равномерно, тъй като абразивни лакове коварен: грешен подход, можете да изтриете напълно боята. Освен това, някои труднодостъпни места трябва да се полира на ръка, защото не можете да получите винаги към машината.

Полиране - заетост трудно. Тя се нуждае от лоялен и стабилна ръка, точното прилагане на изчисление сила и правилния избор на полиране време. Ако не сте сигурни, че можете да се полира колата сами по себе си, без да се нарушава боята, моля свържете се с нас. Специалисти на техническия център "Лига" ще направят всяко zatortuyu автомобил в перфектно колата - блестящ във всеки смисъл на думата!

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!