Има следните начини за полиране на автомобила:
- Ръчно полиране на колата. Произведени без абразивни полира машинно полиране, на ръка. Той се използва, докато polirovalok. Днес от значение за малки обеми.
- Полиране машина за полиране. Най-често срещаният модерен метод, който ви позволява бързо да получите желания блясък, с помощта на машинно полиране и шлифоване полира. Основното нещо - да се запознаят с основните принципи на работа с машина за полиране.
- Body защитен лак. Произвежда консерванти лак, с помощта на гъба и микрофибър. Защита на срока на годност на около 1 месец.
- Полиране автомобили с течен стъкло. Чрез специален лак, наречен "водно стъкло". Гланц на този състав е значително по-голяма от тази на консервант паста. Срокът на експлоатация на защитно покритие 1 година, при условие че работата се извършва ефективно.
- Nano-полиране автомобили. Се прилага, почти същото като водно стъкло. Той се състои от смес от специални нано-частици, които защитават боята за една година или повече.
- Бързо полиране. Като правило, това се прави в продажбата на автомобили, за да се увеличи стойността си. Преодоляване блясък на този метод може да бъде или ръчно (струва много евтино) и с помощта на машинно полиране.
От описаните по-горе методи за насочване на леки автомобили, оптимална комбинация от втората до четвъртата или петата. Комбиниран полиране допринася за получаване на възможно най-добрия резултат. Вярно е цената на такъв резултат не е евтино. Но това трябва да се разбира, че технологичните материали със специални свойства не могат да бъдат евтини.
Защо полиране автомобил
Полирането е процедура за предоставяне на максимална яркост на повърхността. Същността му се състои в премахване на грапавина от глоба подравняване на носещата, което е съпроводено с отделяне на една малка част от материала.
На повърхността на микро ниво, което изглежда достатъчно гладка, тя има определен облекчение. Височината на този захват текстура. Повърхността на течност, като например вода, в незадействано състояние не облекчение и следователно има абсолютна гладкост. Напълно гладки повърхности показват уникален оптичен ефект, който се нарича още един гланц или гланц.
Боя или лак, който е покрит с тялото на превозното средство, се прилага в течна форма. Както при всяка друга течност, първоначално те нямат микро релефна. Когато боята изсъхне или лакове, след което открили оригиналния си блясък поддържа повърхност. Ето защо новите коли са толкова лъскави.
Въпреки това, когато се появи картината на превозното средство, така наречената портокалова кора - голям редовен облекчение, което на външен вид в сравнение с портокалова кора на. Това облекчение е следствие от спад на прилагане боя, която има значителен вискозитет. Боята е по-дебели, толкова повече шагрен.
За изглаждане на използване на акула поетапно полиране с абразивни полира. Все пак е по-добре да се избегне появата на голям релеф чрез получаване на оптимален консистенцията на бои, използвани. Въпреки това, премахването на акула полирани - доста често срещан процедура на практика Avtomalyar.
защита гланц
За да запазите боята фабрика гланц, е необходимо първоначално да го предпазите от външни механични действия. както и от ултравиолетовите лъчи на слънцето. Това са основните фактори, които влияят върху блясъка на новото покритие. По време на движение на автомобила, тялото му е постоянно атакуван от малки абразивни частици, издигащи се от тротоара колелата на други автомобили. Такова абразивни присъства в калния тялото и собствените си ръце мелене боя или лак, когато ние избършете машина кърпа.
Състави, предназначени за запазване на боята на фабрика гланц, консерванти, наречени полира. Те, след прилагане, създаване на тънък прозрачен филм с мръсотия-отблъскващ ефект. Такива лакове често съдържат восък, но има и по-сложни форми, като нано-лакове.
Прилагането им консервиране гланцове не е в буквалния смисъл на полиране, като този процес не предвижда действителното повърхност mikrovyravnivanie. Следователно, тези съединения могат да се прилагат многократно. Дебелина на LCP остава постоянна в този случай.
Не е необходимо да се отложи прилагането на консервант полира. Колкото по-рано родом ЗЗК колата ще бъдат защитени, така че е в най-добро състояние да продължи. Защитен лак - процедура №1, което може да се извърши веднага след излизането от автокъща.
Ако боята на колата е в лошо състояние, не е достатъчно блясък или дори да стане почти непрозрачен, блясък може да се възстанови чрез механично полиране. В зависимост от степента на износване, елиминира мъгла полиране паста със специфичен размер на абразивни частици. Механично полиране обикновено се извършва на няколко етапа, като се започне от по-голям по-малък износване. Има специална система гланцове, например, 3M марка.
Механично полиране по-лесно и по-ефективно да произвеждат цялата полиране машина. Ръчно днес, никой не прави, като желания инструмент енергия е евтина и се продава във всеки магазин изграждане и техническо оборудване. В същото време защитно (консервант) лак може да се прилага проста кърпа, тъй като в този случай не е необходимо интензивно триене.
Свързани статии