ПредишенСледващото

Какво е обратен поток на хидравлични машини и за какво е?

Обратните хидравличен поток - промяна на посоката на движение на хидравлична течност, заедно с двоен ред, когато налягането и канализация са разменени.

Защо ви е нужен обратен?

Някои прикачени файлове задействат хидростатично машина (хидравлични двигатели), изисква промяна в посоката на въртене на работния елемент.

Това може да бъде, например, верига каналокопател задвижващото зъбно колело, изходящ вал хидросондажни на. или други приспособления. За удобство и ефективност на системата за контрол, има различни хранене хидравлична течност, т.е. обръщане на хидравличен поток.

Как да се постигне на потока на обратимост, ако един-единствен резба Hydro?

Има няколко начина да направите обратим Hydro на база колата.

Вариант номер 1. С кола има не повече gidrorazvodki.

Малко за обратното статията
  • Преобразуване на съществуваща линия на заден ход, с помощта на хидравлично задвижване цилиндър на кофата.
    Тази опция се използва за минибагери, и багери товарачи, обикновено без Hydro разклонител. Най-често използваните за домашни машини (Основното предимство на този оформление - ниската си цена и лекота на инсталиране).
    В този случай, се използват трипътни вентили, които чрез RVD насочване на потока ще цилиндъра на кофата, в тръбите, прикрепени към дръжката на машината, които действат като обратна gidrorazvodki.
    Това е най-удобен вариант, тъй като Винаги трябва да се покрие клапите на стрелата до желаната позиция в момента. Това се прави ръчно, при напускане на кабината. Мини-багер-товарачи багер е повече или по-малко удобни задача, но пълен кръг лопати преминат удобство се намалява пропорционално на размера на машината.
    В този вариант машината получи обратимо Hydro, което се контролира от кабината, но потокът завръщане в хидравличния цилиндър на кофата, той ще бъде необходимо да се произведе обратен ефект, т.е. да излезе от кабината и да се премести трипътен вентил в първоначалното положение.
    Това изпълнение може да се използва за всички базови машини с хидравлична верига.
  • Специалистите на "традиция-К" са индивидуално проектирани (предназначени) Линии за конкретна машина, и нашите услуги, бързо и точно тя определя навсякъде в България.
    В това изпълнение, устройството получава обратим Hydro, която се контролира от кабината.

Вариант номер 2. Машината Еднократни резба хидравлична линия (или както я наричат, чук диск линия).

Малко за обратното статията
  • Модернизация на съществуващата еднонишкови маршрута на заден ход.
    Тази опция се използва най-често за лопатите на пълен кръг.
    Специалисти на "The традиция-K" определят възможността за усъвършенстване на един-единствен резба gidrorazvodki в двойна, като се използва потенциалът на хидравличната система на самата машина. В този случай също така разработи проект ремоделиране е в съответствие с клиента и се извършва работа по модернизация на машината във всяка точка в България.
    Трябва да се отбележи, че услугата за обезвреждане "Традиция-К" са основната схема на хидравлични линии почти всички багери, са разработени възможностите за надграждане, многократно и успешно тествани.
    В това изпълнение, устройството получава обратим Hydro, която се контролира от кабината.
  • окабеляване еднонишкови се превръща в двойно поток чрез обръщане клапан.
    Този метод е универсален и може да се използва на всяка машина с единичен резба окабеляване. Обръщането клапан, монтиран на бум на машината на удобно място, защитени отвън шок. Свързване на заден вентил правилно да повери организацията на услугата "Традицията-K", защото Тази работа изисква високо умение.
    В това изпълнение, устройството получава обратим Hydro, която се контролира от кабината.
  • Използване на блокове обратна на котва камион.
    Заден единици са конструирани и използвани с gidrovraschatelyami Delta RD7, RD8, RD12, импулса M12, т.е. на най-популярните модели gidrovraschateley. Те могат да бъдат използвани за други модели, но това се обсъжда поотделно.
    При използване на еднонишкови машината маршрутизация на обратната Блок е единична резба. Но докато пробиване се извършва в обратен режим. Аз трябва да кажа, че обратния поток често е необходимо за пробиване, така че тази опция се счита за достоен решение за преобразуване на един-единствен резба линия двойна поток.
    В допълнение, обратната единица е лесен за инсталиране и е с отлична комбинация от цена / производителност / качество!
    В това изпълнение, колата остава на фабрика gidrorazvodki, т.е. без външна намеса. Но той се контролира от кабината.
Малко за обратното статията
Малко за обратното статията

В заключение, нека си припомним един от най-важните препоръки за работа - не можете да промените посоката на движение, без напълно да спре gidrovraschatelya!

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!