Имам голям интерес към подобни промени, но не се каже за тях - по този начин да забравите за напредък. Веднъж каза, че европейците са избрали да се раздели източници на светлина - някои имат много производители на лещи и малко убеждаване. още чистокръвни германци вече са две парчета стъкло, но източници на светлина, все повече и повече.
LED светлина от Mercedes
В меле вече използва комбинация от множеството светодиоди, които светлината в съответствие с условията на шофиране - вземане на леене широк при по-ниски скорости, намалявайки лъч с увеличаване и повече.
LED модул греди Mercedes
Това устройство е достатъчно лек, в сравнение с интелигентни ксенонови лещи и без проблеми, поставени на ротационен шаси. Интелигентни системи са се научили да се предвидят и завъртете модула предварително, преди завоя.
Multisvetodiodny модул лъч от Mercedes
Проекция на лист хартия, podnesonnom на вниманието, както следва.
Проекцията на хартията преминаване Mercedes
Интересно е например в стандарти на Америка са много консервативни и дори трудни такива оптика трябва да работят само в два режима - близка и далечна, съответно, с различни модели на светлина.
В допълнение към почти висок модул светлини също се превръща в една цяла интелигентна система, т.нар multisvet или пиксел светлина.
Това, което сега предлагаме:
24 индивидуални LED чипове се поставят на борда на пиксел светлина модул.
Multibeam Light Mercedes
Чрез контролиране всеки LED поотделно могат да образуват светлина тунел за насрещно преминаващи и товарни автомобили.
Мерцедесът на светлинния лъч на тунела
LED с далечен обсег на Mercedes сега!
утре:
Брой светодиоди ще се увеличи до 84sht и възможност да се изтъкне с цел по-точно и по-дълго и вертикално.
LED далечни разстояния Mercedes утре
Свързани статии