Тя е в дъното на резервоара за гориво. Лост (знаме) на крана може да се настрои към една от трите позиции: "On" - лостът се завърта напред, кранът е отворен. Лост се натиска надолу, клапанът е затворен. "Р" - лостът се завърта назад, кранът е отворен за резервно гориво в количество от 0,75 литра (около 15-20 км в икономичен режим, при скорост от 50-70 км / ч). Вместо лоста може да се формова агне, но функциите запазени.
Лост на освобождаващия
Монтиран на оста на шарнир концентрично скоростния лост от лявата страна на силовия агрегат. За да работи лост мотор опира странично (в неутрално положение). Двигателят се стартира с натискане на лоста енергичен десния крак. След стартиране на лост се завърта на пантата първоначалната си вертикално положение за прехвърляне.
скоростния лост
Монтиран на вала в лявата част на енергийния блок. Лостът може да се образува от две рамена или еднорък. Първото предаване е включен от неутрално положение за спиране натискане на лоста предната педал. Вторият, третият и четвъртият предавките се извършва също така последователно включени чрез натискане на лоста за спиране педал към задната или предната палеца повдигане педал (когато с един въоръжен лост). Предаване на разстояние една и съща последователност, за да спрете да натискате педала на предния. След всяка смяна лост автоматично се връща в първоначалното си положение. Нулева предавка "се намира" между първа и втора предавки, при включване на светлините предупредителна лампа на арматурното табло в зелено.
Когато двигателят работи, предаването трябва да се включва, само напълно натискане на съединителя лост.
1 - задействащ лост; 2 - скоростния лост
Лост (педал) задното колело СПИРАЧКА
Той се намира от дясната страна на превозното средство. Натискането подножието на лост задейства задните колела спирачка и лампата на спирачната сигнал светва задния фар.
ПРАВО ВОЛАН SIDE
Там има: предна лост спирачка, дроселната сцепление (справя "газ"), коректор лоста за гориво, ключа за лампата и за аварийно спиране.
1 - спирачния лост; 2 - дръжката на газта; 3 - контрол гориво коректор лост; 4 - включване на осветлението; превключвател, запалване - 5
FRONT спирачния лост
Натискане на лоста задейства предната спирачка колело и лампата спирачния сигнал осветява задния фар.
Дръжка газта
Чрез завъртане на дръжката на силата на увеличението на двигателя с увеличаване на оборотите на двигателя. Когато отпуснете лоста, той е под действието на пружината връща на мястото предоставяне на двигателя на празен ход.
коректор лост за управление на горивото (започвайки УСТРОЙСТВО)
Тя служи за обогатяване на горивната смес при започване на студен двигател. Чрез завъртане на лост коректор карбуратора гориво дясното бутало вдлъбната, предоставяща влизане в смесителната камера допълнително гориво.
Тя има три фиксирани позиции: Точно така - всички светлини се изключват, средната - движение с паркинг светлини, напусна - движение активиран фара.
Прекъсвач ДВИГАТЕЛ
Осигурява бързо изключване на двигателя в случай на авария (например, при счупване на стоманено въже свързване).
Лявата страна на ВОЛАН
Тук се намират: съединителя лост, декомпресор лост прекъсвач лъч и къси светлини, завъртете ключа сигнал и бутон рог.
1 - съединител лост; 2 - лост декомпресора на; 3 - преминаването светлина и къса светлина; 4 - преминаването на индекси на свой ред; 5 - Бутон за звуков сигнал
Чрез кликване върху него се извършва извън съединителя, а въртящия момент от двигателя към предаването не се предава.
На свой ред отваря декомпресора клапан в цилиндровата глава и горивната камера комуникира с атмосферата. Това позволява на "чистката" в случай на двигателя клъстери в своя цилиндър и манивела кондензат горивна клетка, която е причината за горими смес и pereobogaschenie възпрепятствана план. Освен това, с помощта на декомпресора може да се извърши аварийно изключването на двигателя.
Ключ и светлини
Той предоставя два режима на работа, съответстващи на фаровете.
БУТОН BEEP
Когато се натисне, звуков тип на сигнала Пулсатор, монтиран на предния спомагателен опорната конструкция наляво.
Централната част на ВОЛАН ЗАПАЛВАНЕ превключите
Инсталирана в предната част на дръжката на мотоциклет оста на симетрия. Тя има три позиции. Ключът се изважда от ключалката и се вмъква в ключалката на "OFF". В този случай, всички потребители се изключват. Когато ключът се обърна към "1" се включва запалване, както и индикатор верига активира неутрален предаване и други лампи на арматурното табло, пътепоказатели, спирачен сигнал и аудио сигнал. Когато ключът се обърна към "2", електрически мотоциклет верига преминава в режим на паркиране включва само светлините за паркиране.
Вие не можете да оставите ключа в позиция "1" при изключен двигател. В този случай, прегряване и може да увреди бобина, и бързо изтощения акумулатор.
Позиция на ключа за запалването
Свързани статии