Автомобилни смазки ще прегледат и да ги представят на вашето внимание, защото винаги е много въпроси.
- мед грес. Поставяне или спрей - едни и същи.
Тя определено трябва да възли с високо кръвно налягане - болтове конци, ядки, шипове, уплътнител лицето на главините на колелата, а дори и на гърба на накладките.
Неговите основни предимства - запазва изключително високи температури (до 1000 ° С.) (трябва да спирачни и изпускателната система части), също работи при по-високи налягания (резба).
- Литиево грес, Литол. Мазнините универсални, не е нужно специални супер способности. ) Се прилага в ставите и леко натоварени възли триене. Разрешено за смазване на електрически контакти, батерията терминали. Значително инхибира корозия, водоустойчив. Тя работи в широк температурен диапазон (-40. + 120).
Аз трябва да кажа, че има много видове, които са подобни на свойства и състав. Различна цена и функция на заявлението. Сред тях се подчертае "оръдие мазнини" - инхибитор на корозията Циатим-201 - за електромеханиката и правилното литол-24 - простият гъвкав продукт, който "фураж" жители. Намажете с добавки, като цяло, но също така и доста добър.
- Графит грес. Или графит. Въпреки че все още е по-добре графит, защото не е направен от графит, както и с неговото допълнение. В Литол. Това намалява работна температура диапазон (-20 ° С. + 60) увеличава vyazkozt и добавя така наречените "сухи" смазващо компонент, който омекотява метал триене върху метал разход на тяхната балансирана структура, образуващи тънък защитен филм между повърхностите дори когато "мокро" компоненти вече не може да се справи или замърсени. Той постигна изключителен натиск и против триене ефект. Тя подобрява и "живот" смазване.
Тя може да се прилага в натоварените звена на триене в търкалящи лагери и други трудни ситуации, но ... се регулира в зависимост от температурата. Ето защо, тя обикновено се използва за смазване на вериги на велосипеди и моторни превозни средства, индустриално оборудване, работещи в "топли" условия.
- цинков лубрикант (например "Vympel"). Вече доста грес "възрастен" означава литий с фино диспергиран цинков прах и други "бонбони". Като свойства, подобни на графит, но работи в по-широк температурен диапазон (-40. + 120).
В този момент моля заповядайте в натоварени възли и лагери автомобилни българските географски ширини. Подвижните части на окачването - пряко назначаване.
- Молибден мазнина (тип "CV съвместно"). В действителност, това е с добавяне на литиев молибденов дисулфид прах. Повишена триене и износване крайни характеристики налягане, повишена пластичност и "живот" смазване.
За постоянна скорост ставите, задвижващата предавка и лагер смазване може да бъде много полезно. Молибден добавка ви позволява да носите по-тежки натоварвания и удължава живота на най-тежко натоварени възли на автомобила.
Резюме.
Ще трябва да се колата си за най-малко един универсален лубрикант (Uni-т), лубрикант мед резба, цинк и молибден за останалите.
Тежки товари за молибден, по-малко - на цинк.
От нашите смазочни добро "и да потърсите миризма" ЕООД "ВМП" производство на смазочни материали в кутията (като една тръба на паста за зъби) и кофи, наречена "Риме". Бели, сини и червени етикети. Тези лубриканти, според моите чувства, най-вече в чужбина, подобно на по мирис, консистенция, цвят и така нататък. Цена и наличност е също доволен.
Корекции и допълнения.
- Силиконова грес. Той помага да се смекчи и "възстановяване" гума е с водоотблъскващ ефект, създава на повърхността на тънък слой от мек силикон.
Превозното средство се използва за размразяване и замразяване предотвратяване на брави и врати ларви да елиминира скърцането пластмасови панели и метална врата панти, дръжки, заключва трясък. Съставът е добър за смазване на гумени уплътнения машини, включително прозорци, за да се удължи живота им и частична реставрация на недвижими имоти. Тя може да се използва за смазване качулка активатори кабели \ зареждане и прозорци механизми за улесняване на тяхната работа. А нещо добро, както се оказа.
- Универсална смазка полезно, но не е панацея. Сравнете работната температура производител посочва и в обхвата на вашата задача.
- За metalplacking тип смазване молибден.
Различни състави на различни производители варират долната работен диапазон температура. Това може да повлияе на избора на мазнини колата си единици, трябва да се обърне внимание. Say, "Castrol Моли грес" работи от -20 ° С. През зимата, този лубрикант, струва ми се, да бъде не по-ревностен си заслужава. Докато в Европа смазката, препоръчани от производителя на електрически генератори за смазване на лагери, планетна предавка предястия, както и други движещи се части на техните продукти.
В общи линии, да бъдат внимателни.
Зад всичко това.
Благодаря.
Свързани статии