Честно казано не съм сигурен, че този въпрос някой гледа, но все пак питам.
В статията се казва:
Качеството на сместа при пълно натоварване се регулира чрез промяна на позицията на дозиращия щифт 4 (sm.ris.2.78) спрямо въздушния клапан 6. На тялото на дозиращия щифт има резба и слот отвертка специално за тази корекция - достъп до слота се появява, когато отворите технологична корк (тя намира се на карбуратора точно пред мухата). Усукване на иглата задната част на слайда, ние се обогати сместа, като се обърна - лишавам.
Така че, без щепсел в моя нямам. Там стои метална запушалка, че не мога да го издърпайте.
Кой може да каже как го извади?
Честно казано не съм сигурен, че този въпрос някой гледа, но все пак питам.
В статията се казва:
Качеството на сместа при пълно натоварване се регулира чрез промяна на позицията на дозиращия щифт 4 (sm.ris.2.78) спрямо въздушния клапан 6. На тялото на дозиращия щифт има резба и слот отвертка специално за тази корекция - достъп до слота се появява, когато отворите технологична корк (тя намира се на карбуратора точно пред мухата). Усукване на иглата задната част на слайда, ние се обогати сместа, като се обърна - лишавам.
Така че, без щепсел в моя нямам. Там стои метална запушалка, че не мога да го издърпайте.
Кой може да каже как го извади?
На другия ден, издърпа zaglushku.Eto просто кръг палачинка алуминий. Направете следното: премахнато горния капак, поставете отвертка към вътрешността на тръбите, леко забие vybil.Tolko не pogni И когато завъртите винта - помисли скорост, за да се върне, ако nazad.Tebe трябвало да приключи малко е необходимо, но това ще се отрази на динамиката на колата , Ето един интересен форум нишка. отблизо първите няколко страници pochitay.Dlya правилното функциониране карба трябва изцяло да изрежете системата на смукача. И тогава в размер.
Можете да завъртите иглата и без да почука на задръствания.
_________________
Ford Escort mk3,1.3 CVH, карбуратор VV, 5 врати I drive2.ru
С една дума днес вдигна капака puskacha и е установено, че кракът на въже, което дърпа дросела заседнала.
Т.е. дори когато пуснах на дросела, той все още остава опъната.
С една дума, аз взех мамка дросел тел, обърна крака си обратно в изходна позиция. Започнах да регулирате скоростта на празен ход, като се използва методът, и Blackbird donastraivalsya на това, което на празен ход, винтът отвинти, така че той не го направи дори натиск върху (не знам името) крак на газ, но машината продължава да работи на празен ход приятен и не потрепва.
Но дръпне щепсела технология и персонализирани с помощта на свредла към мен и той не работи ((
Накратко bbird къде си? )) Нуждаете се от вашата помощ))
Foot все още се побърка? Оксиди е! Е необходимо да се почисти всичко добро. (Отново започва да бие ще има все още мъниче)
1.There е в норма, а не броят на винтови преси
2.Vykruchena игла gl.zhiklera силно
3.Cherez изходен устройство излива бензин дори изключен. състояние.
В начален запушалка Pull - винт винт и каучук potyani.Potom на затвори всички.
Послепис ако те хвърля въглехидрати, аз съм първи по ред =))))
p.p.s Bbrid на друг форум обитава vrode.Proekt фиеста
_________________
Ford Escort mk3,1.3 CVH, карбуратор VV, 5 врати I drive2.ru
Свързани статии