Моето впечатление:
- твърдо окачване, разклащане на неравностите
- добро управление, колата ясно кормилото. Може би по пътя ще бъде минус, ще видим.
- всичко е много удобно в кабината. Всички химикалки издържат без да се отклонява от гърба на стола, това се дължи на вертикално кацане. Поради това, седнете в колата, и не лягайте
За което разтърсва чувал. Но това, което разтърсва път? Подвижен по черния път от хълмче на Corolla, патица и шейкове. Ето как се държи Fusion на пътя, когато пътните вълните?
Но това, което разтърсва път?
отиде само за тест драйв, изглежда, че шумните, особено след 120 и роботизирана скоростна кутия превключва по-бавни механика.
All. Този въпрос не ми пука. Вчера трябва да тест-драйв на субекта. Положителни емоции от управлението на тази кола, аз не се получи. Шумни, твърда окачване, двигател кабина чува дори до 100 км / час, евтин тапицерия. Не. това не е моята кола.
само отидох на тест драйв,
Това е мястото, където тест драйв? Ние пристигнахме тук преди месец, когато с оглед на AIM и фюжън мениджър фиеста ни довежда до стои на колите на улицата и казва, че те дори не могат да са отворени, те се продават, а колата за тест драйв не е нужно # 33; # 33; # 33; И тогава питам как да ги поръчате, ако ние не се седи? застанал раменни преси. Веднага си спомни за закупуване на Peugeot 307, вози себе си, ние се вози с кола polazili, изкачва дори в багажника на кафе дал да пият, колата вдигна представихме подаръци.
Все пак се обади с молба как впечатления # 33; # 33; # 33;
Masa често задаваните въпроси # 33; Това е всичко това? Къде газ е отишъл? Господи, ти си отивай, поне някъде? О, не. пътнически изглежда ще повърна ...
За да бъда честен, изпитването Ford Fusion Аз дойдох с особен интерес. В крайна сметка, тази кола е като жена ми, който мечтае за тази година да отиде в дясно. И кой минал през този тест, той знае, че след като една жена ще получи благословение от КАТ, тя се превръща в невротична и започва да кълват на мозъка с изискването да я купя кола (разбира се, "Ока" и "класически" не е подходящ). Съпругата Fusion харесва. "Може ли да си представите, отивам това, и аз имам почти джип", - каза мила моя.
гола истина
Затова разчитам на Fusion е, о, колко интересно, особено на една машина с един прост обем на двигателя 1.4 литра. и автоматична скоростна кутия. Или по-скоро, а не с "автоматично", но с роботи "механика". Не е чудно, тъй като в момента това Fusion е един от най-достъпни сред повече или по-малко достойни автомобили с автоматична скоростна кутия - от # 036; 14, 440. И тук се крие първият улов - за # 036 14 440 (или # 036; 13 390 с ръчна трансмисия) се продават на "празна" машина. Купете си чуждестранна кола като празен, като нещо не особено искам. Да, има четири въздушни възглавници и ABS, но не много по-необходими електрически стъкла и огледала, климатик. Машината е с всички тези "обрати" (вземе прилична чуждестранна кола, без да ги глупав), трябва да има най-малко # 036 16 790 (# 036, 15, 740 "механика"). И кой е купил нов автомобил знае, че тази цена е най-добре да се добави най-малко # 036, 1000 за малките неща ..
Но Fusion с двигател 1.4 литра. и роботизирана скоростна кутия не разочарова своята цена (всъщност дори по-скъпи конкуренти). Убит, че тази машина не върви както трябва да бъде # 33; Често журналистите в описанието на машината, първо се говори за това как да изглежда интериора, има ли пропуски в ергономичност и така нататък. Но историята на Fusion с роботизирана скоростна кутия за интериорен дизайн или използваемостта на багажника просто не си спомням.
Аз не знам как да се опише с думи, че дразненето, причинено от колата след първите 10 минути на пътуване. Надявах се, че колата се развали, че е спрял да работи няколко бутилки или в резервоара вместо 95 бензин танкер попълнено пиян 76-ти. Но не - всичко е наред.
Вземи си "факти"
Е, как върви на Fusion 1.4 с роботизирана скоростна кутия ... На пръв всичко изглежда нормално. Harvest газ, автомобилът започва да се ускори плавно. Но, когато е време да се премине към втория, след това нещо се случи. Мощност на двигателя върху почивка дим, и някак лениво и след това се връща. Благодаря на Бога, че е второто. Ние започваме да се ускори (по време на останалата част на автомобила е сериозно губи скорост). Но полетът отново не продължава дълго. Идва времето на трета скорост ... В резултат на това колата е постоянно потръпваше леко напред / назад - какво означава това е написано по-долу.
Закривайки за езда на такава машина е просто опасно. Тръгваме от главния път и смятате ли време да се поберат правилно в потока, така че да не пречат на езда в колите далечината. Но има и това беше. Fusion ускорени, вероятно дори по-бавен с гърбица "Запорожец". И така, оставяйки следа от двора бъдат подготвени, че ще след няколко секунди ще започне при нейното и ще покаже в "Fakie" прозорец.
И, повярвайте ми, това не е в двигателя - с Ford Fusion 1,4 л. с "механиката" всичко е наред. За да обвинявам отвратително роботизирана скоростна кутия, която просто не се научи да работи. Разбира се, ако превключите на ръчен режим, а след това ситуацията се подобрява, но не и в световен мащаб. А освен това, възниква въпросът - защо, по дяволите, трябва да плащат допълнително "нещо" на долара, както и действителни хемороиди (и имаме достатъчно на собствената си). Честно ще предприеме "механика" и да получи най-малко някои удоволствие от шофирането.
отмъсти на Максим
Уважаеми представители на Ford - помислете изливат помия вашата машина вече е свършило? Разбира се, не. Това е цветя. В крайна сметка, кабината е в пътника на предната седалка. Неговото име е Максим.
Така че, Max, хайде, да изгори на всички цилиндри. отмъстя за тях за всичко, което ...
"Аз често виждам Ford Fusion на пътя, и очевидно той дори ми харесва - нещо като малък SUV. И във вътрешността на машината в началото изглеждаше прилично. Климатик работи добре, и пластмаса в кабината се оказа мека на пипане, въпреки че мислех, че това, което той беше трудно (като такъв той е бил преди, но да продават сега, за да обновите работилницата наистина е станал по-добър и по-тихо - Ред.) .. Но след 10 минути разбрах, че Fusion с роботизирана скоростна кутия е лоша машина. Той имаше някои странно чувство, че съм постоянно люлки напред-назад. Нещо повече, това чувство не идва от главата, която бе изпълнена с приказки за това кой ще замени Путин. Фактът, че те се разклаща крещял на стомаха, черния дроб, далака и пикочния мехур, за да дванадесетопръстника не изостават. Те станаха много зле. Естествено, първият път, когато обвини шофьора, че той не може да се вози (аз съм сигурен, че не съм далеч от истината). Естествено, Денис ме увериха, че той прави всичко, както обикновено, и се опита да прехвърли вината върху колата. Разбира се, така че правя най-лесният начин, но мисля, че му вярвам.
Започнах ужас. Това ми се е случвало само веднъж в живота ми, когато бях на шофиране за дълго време по някаква ужасна вонящ "Икар". И след това кошмарът се повтаря сега, но в по-малко или много достойни и много скъпи коли - ме морска болест. Силно. Много по-така. Животът ми вече не е радост, аз не искам да говоря. Организмът иска само едно - да се измъкне от колата. Но ние не са минали още, а една трета от пътя. Така че аз трябваше много време да мисля за това, защо Ford реши да се гавриш с начина, по който хората идват с техните роботизирана кутия.
Към края Имах чувството, че всички вътрешността спасява на корема, заседнал в пералнята и тридесет минути там са превъртели. И в режим "изсушаване". Мислех, че мога да повръщат, но по чудо сдържан. В общи линии, чувството беше неописуемо - Fusion препоръчвам на всеки, който иска да отиде в астронавтите. Перфектно обучение заместител в центрофуга.
Когато най-накрая излезе, ме беше страх да се направи дори и на няколко крачки - помисли си загубил съзнание. Така че лошо никога не съм била. Затова дъха си за двадесет минути или тридесет, аз помислих, че е по-скоро в колата никога няма да седне, дори и за пари.
Интересното е, че като цяло законът позволява да се произвеждат такива автомобили? И защо хората на Ford не е срам да го продават, те по принцип нямам съвест? И на третия въпрос ме измъчваше в продължение на дълъг период от време, след като този тест - това е интересно, и страданията на водачите, които в продължение на собствената си (# 33) пари купил Ford Fusion 1,4 с роботизирана скоростна кутия? Не знам, ако Комисията по правата на човека, за да се установи специален фонд, за да ги спаси. Свържете се с работата на психолозите в края на краищата. В края на краищата, те са потенциално опасни за обществото - постоянно дразнене няма добри аргументи. Може би сега те все още са здрави, но след няколко години се превърне в някакъв вид Checotah ...
След пътуване до Fusion настоях аз, че Денис ме забавлява безплатна бира и пица. И той го направи # 33; Какво друго би могъл да направи, при мен след такова унижение? Така че, ако той иска да, нека изискват изразходвани за мен 300 или 400 рубли с Форд. Тя ще бъде законно. "
Епизод II. Последна надежда
Признайте си агресия към Ford Fusion е била много силна. И повече от който и да е желание да се вози на тази машина не е било. Но представители на Ford, което всички знаеха какво мисля за ПСР Fusion 1.4, ме убедиха да се вози в кола с ръчна трансмисия. И това е, което аз ще ти кажа - дори и при работа на двигателя на 1.4 литра. Fusion върви много добре. И не е чудно, защото тази машина, която се основава на Fiesta, е под капака, 80 "коня", както и от размерите му е по-малко, отколкото ни "десет", което някои смятат спортен автомобил колена. И кой отиде на Fiesta, знае, че тя изглежда само като играчка. В действителност, Fiesta добре управляван - водачът може да получи много положителни емоции, когато каране на Fiesta. Така че - Fusion 1,4 с ръчен може да даде почти същата радост. И с 1.6-литров двигател (101 к.с. вече) кола изглежда още по-добре. Въпреки това, схванат окачване няма да си отиде, и изолацията не е най-добрият.
И по време на изпитването на Ford Fusion с ръководството разкри, че интериора тази кола добро. Освен това, в този случай става дума само за модернизирана версия на който не се появи толкова отдавна (явно те могат да бъдат разграничени от "двустепенни" фаровете с горните жълти мигачи). Fusion чаркове преди не ми харесваше, поради факта, че целият интериор е облицована с евтина твърда пластмаса, която е неприятна на пипане. Но рестилизирана автомобили вече бяха мека пластмаса, която може да се докосна повече от три пъти на ден. И багажника направи много добро впечатление.
Но все пак. Опишете предимствата и недостатъците на средното Fusion има никаква сила. Ето защо, малко по-късно ние ще трябва да вземем друг тест този автомобил. Само че този път, ние ще започнем с ръчна скоростна кутия. Или с конвенционална машина, която е инсталирана с двигател 1.6 литра. Но по роботизирана "автоматично", ние трябва да се опитаме да забравим възможно най-бързо.
Заключение: За сливане с роботизирана скоростна кутия, няма да кажа нищо. И така е ясно - да си купи кола не може. Fusion трябва да бъде "механика" или стандарт "автоматично". С тези предавания Fusion добре контролирани, той има с часовников механизъм двигатели (особено се отнася до двигател от 1,6 л.), Пространство багажника, както и пътен просвет от 170 мм. като се има предвид малкия надвес не е зле. Но Fusion е далеч от идеалното. кола твърдо окачване (по същия Focus забележимо по-удобно) и намаляване на шума очевидно не е достатъчно. Що се отнася до цената, то е въпреки обявената база # 036; 13 390, обикновено се получава приличен - колата е в добро състояние, оборудване # 036; 17-19000 И това е за него да има малко по-скъпи .. Така че лично аз ще взема основното оборудване, ще добави към "апартамент" (# 036 ;. 1.1 хиляди), и дори някои екстри до максимум # 036; 400-500. Или, за да превключи на Ford Focus в комбито (същото # 036; 17-19000 за конфигурация кола Ghia и дори някои от моите обрати) .. Това говори за марка автомобили Ford. Но също така има много силни конкуренти Fusion. Например, Nissan Note. Това е по-скъпо, Fusion, но по-добре.
Послепис И жена му заяви вчера, че Fusion тя не харесва - дизайнът се оказва някаква груба. Така че скъпи Макс, ти страдал напразно. Но нищо. Но сега всичко на вашето работно време ще да чуе истории за това как лошо да си пътник Fusion с роботизирана скоростна кутия. А това вече е направено. В края на краищата, натрупан ценен опит. Сега момичетата ще гледат на вас като опитен, който е преминал през тръбите за пожар, водка и медни. И вие можете да ги изравнят разумно да дава съвети относно избора на автомобил.
ски и дъски бяха на покрива? багажника? откъде?
първо MOT все още предстои да бъде 15 000
Това прави само AIM, те са само сервизен център FORD длъжностното лице (между другото признат за най-добрия в Русия # 33;)
Ски и на борда на боклуци в багажника е нормално един с сгъната задна седалка сегмент
2Barmaley ние също имаме над 11 хиляди пресече
Само скърцането от недостатъците на корицата десен възглавницата, ръцете, докато не идва pupochke пръчка, и багажника се чува, когато нещо е в терен, добре, или миризми нещо там (прах за пране, сушена риба)
да valkost на неравностите са свикнали, закрепено, че не говори конкретно
Също така вече премина през полетата и горите, хладно минеш през това място, където не sunetsya седан
по пътя пътувахме много - държи на пътя много добре, държат на скоростта на 140 km / h без усилие с багаж и 4 ездачи
наръчник работи добре, добре превключватели
ръчна спирачка Аз лично бих искал да работя
и пластмаса в кабината. така мислят за него, не живеем в една и съща машина
Обичам моята машина, забелязвам, че някои в насрещното поток заглеждаш този chuchelke, дори и най-подходящите места за питат, кажи на жена си вземете колата.
Свързани статии