ПредишенСледващото

Основните видове AC машини

AC машини от броя на фазите се разделят на много фаза и еднофазни. Най-често срещаните машини трифазни се извършват в съответствие с приложимото в електроцентрали сегашната система трифазен. Автомати и домакински уреди, използвани двуфазни машини и понякога еднофазен. В основата на машини многофазни и някои еднофазен е образуването на въртящо се магнитно поле.
Всяка AC машина, както и DC Машината се състои от статор и ротор. Като метод за образуване на магнитното поле на статора и ротора AC машината се разделят на две категории: асинхронни и синхронни.
Машина за асинхронно. Asynchronous машина наречена AC машина, чийто ротор на скоростта зависи от товара. Магнитното поле на асинхронна машина е създадена от променлив ток на статора и роторни намотки. скорост на ротора, различна от скоростта на въртене на полето.
Асинхронни машини се делят на безчетков и колектор. Безчеткови асинхронни машини са най-често срещаните електрически машини в националната икономика и се използват главно като мотор. Комутаторът асинхронни машини имат по-голямо разнообразие от характеристики в сравнение с безчетков, те се използват и като двигатели, но са с ограничена употреба.
Основният вид безчетков асинхронна машина е трифазен мотор в две основни конструкции: фаза мотор намотка и късо мотор намотка (Фигура 1 а.) (Фигура 1.6.). Структурни схеми на тези машини са показани на фиг. 1, където 1 - сърцевината на статора сглобени от лист електротехническа стомана 2 - трифазен статор намотка, която е включена в мрежата AC, 3 - ротор ядро ​​4 - ротор фазна намотка 5 - контактни пръстени да се свърже с спусък или адаптиране реостат, 6 - късо ротор намотка.

Класификация и зарядни устройства AC машини

Фиг. 1. Конструктивен трифазен асинхронен двигател схема: и - етап на роторната намотка, б - с късо съединен ротор намотка
В синхронен машина. Синхронна машина такава машина се нарича AC, която е равна на скоростта на оборотите на ротора на въртене на първите хармоници на областта на статора и се определя от
Класификация и зарядни устройства AC машини

Фиг. 2. Конструктивен трифазен синхронен генератор верига

честота / AC в намотката на статора, а броят на двойките полюси на машината
(1)
Обикновено, магнитното поле е създаден в ротора синхронната машина намотка ток и DC променлив статор намотка ток. Синхронни машини с малка мощност, а не DC намотка, използвани за роторни постоянни магнити (магнити
toelektricheskie синхронни машини) или магнитно поле се генерира само променлива статорния ток (реактивни синхронни машини). Синхронни машини са широко използвани като трифазен променлив ток генератори в електроцентрали и също се използва като двигател.
Фиг. 2 е структурна схема на синхронна машина трифазен. Тук, 1 - статор ядро, два - трифазен статор намотка 3 - полюси на роторната намотка с DC, 4 - пръстен за ротор намотка е свързан към източник на постоянен ток, 5 - вентилатори.
Класификация и зарядни устройства AC машини

Фиг. 3. Основните видове синхронни машини: а - с изявена ротор полюс, - ротор с neyavnopolyusnym
Според устройство ротор, два вида синхронна машина: Машината с изпъкнала ротор поле, в което намотка намотка DC разположени върху изпъкналите полюсите (Фигура 3, а.) И роторни машина neyavnopolyusnym, където разпределени DC намотка е поставен в слотовете на ротора (фиг. 3.6).
Характерните полюс синхронна машина е направена за скоростта на въртене до 1500 об / мин и се използва като генератор или двигател. Повечето големи синхронни машини са инсталирани на водноелектрически централи и се управляват от водни турбини до 300 об / мин.
Neyavnopolyusnaya синхронна машина се използва главно като генератор в топлоелектрически централи и задвижва при въртене с парна турбина с скорост обикновено 3000 об / мин (при 50 Hz).

Общи елементи на устройството и теорията на AC машини

намотките на статора са обикновено свързани с AC линия и създаване на въртящо се магнитно поле, така че част от асинхронния на устройството и синхронни машини се получава равни. Ядрото на статора се състои от електрически лист
стомана с дебелина 0,5 мм.

На вътрешната повърхност на статора има слотове в която подредени намотка. жлеб форма зависи главно от капацитета на машината.

Класификация и зарядни устройства AC машини

Фиг. 4. Частично отворен интервал
В мощност до 100 kw и напрежение от до 500 в частично отворени прорези се използват (фиг. 4). Изолиране на сърцевината за навиване е обикновено трислойна, два слоя изолация, както и между тях слой от лак кърпа или пластмасово фолио. Общата дебелина на изолацията от 0.3-0.7 мм. 1 меки ръчно намотки от кръгла тел, посочени в отвора на гнездото 3 съгласно една или няколко проводника, след сгънати и изолиране ръб, като по този начин затваря всеки канал. Side на бобината в слота 2 се провеждат клин от дърво или ламинат.
Класификация и зарядни устройства AC машини

Фиг. 5. частично затворено жлеба и намотката изолацията
1 - полагане на импрегнирания пресшпана, дебелина 0,2 mm,
2 - обикновен челно лента с дебелина 0,15 lyk 3 - полагане на пресшпана, с дебелина 0.5 mm, 4- Electrocardboard импрегнирани, 0,20 мм дебел слой от 1, 5 - черен лак кърпа 0,3 мм дебел слой от 1 в - Electrocardboard импрегнирани, с дебелина 0.10 mm

Класификация и зарядни устройства AC машини

успоредно, 7 - полагане на фазер 0,2 мм
Фиг. 6. Open слот и изолация на намотката
1 - полагане на пресшпана (дебелина 0,5 лицето) 2 - полагане на миканит (дебелина 0,2 lyk) 3 - mikafoly (9 слоеве 0.25 дебелина LS), 4 - Electrocardboard (1 lyk слой 0.15 дебелина) 5 - полагане на фазер дебелина 1,7 lyk

Частична затворени канали (фиг. 5) се използват за машини с мощност до 400 кВт и до 500 инча В този случай, всяка намотка се състои от две polukatushek рана правоъгълна проводник. Polukatushkam даде окончателния вид на специални шаблони за поставяне в слотовете.
Във високи машини мощност и при напрежение над бобина 500, изработен от правоъгълна изолиран проводник и преди полагане в правоъгълни канали (фиг. 6).

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!