Tin - лъскав бял метал, нападения-даващи ниска точка на топене (231 ° С) и висока пластичност. Приложими COMPRIS отрицателните припой, медна сплав (бронз) и анти-триене сплав (Babbitt).
Водят - метал синьо-сив цвят, има ниска температура на топене (327 ° С) и висока пластичност. Включено в стават съвместно медни сплави (месинг, бронз), против триене сплав (Бабит) и припой.
Цинк - сиво-бял метал с висок Е-леене и антикорозионни свойства мл, точка на топене 419 ° С Включено в превръща ко-медни сплави (месинг) и са твърди при изядени.
Използването на цинк. Цинк има добра устойчивост на котвата-rozionnuyu в атмосферни условия и в прясна вода. Следователно, цинк се използва за хоро-шийки същото антикорозионна защита на покрива Lez и изделия от тях.
Чист цинк (класове TSV0, TSV1), използвани в отпечатването и автомобилната н-леността; цинк TSV00 марка - в областта на електротехниката за производство на източниците DC.
За TSAM форма отливки използвани с алуминиеви сплави (4%), меден (0.5-3.5%) и магнезий (0.1%). Замък бла Годар им разтопим и леене под налягане флуидност предавате без да се изисква допълнителна обработка на повърхността-STI. Деформиращи TSAM9-1,5 цинкови сплави, съдържащи алуминий (9-11%), меден (1-2%), магнезий (0,05%) се използва за полу-cheniya биметални антифрикционни колан с стомана и алуминий.
Спояване. Запояване - са метали или сплави, използвани за запояване като сухожилие (про-интерстициална метал) между съединените де подемници. Спояване имат по-ниска топене изпарят-пг от чифтосване метали. Nezna загряване значително съединени метали, и следователно няма промяна struktu-RY метал, са основно предимство в сравнение с спояване заваряване.
С температура на топене припой са разделени на ниска температура на топене (145-450 ° С), средно топимост (450-1100 ° С) и гореща (1100-1850 ° С). Като стопяема включват калай-олово (PIC), калай, malosurmyani-ечемик на окото и антимон (евентуално) и други припой; мед-цинк (месинг) се отнасят до средни топимост (905-985 ° С), и многокомпонентна на Ba -ve желязо - висока температура на топене (1190-1480 ° С).
Tin-олово и калай спойка
Основните съставни-nents,% (олово - почивка)
Спояване на DETA-Leu-алуминиева сплав minievyh
Tin-оловни спойки Широ да се прилагат във всички отрасли-Sti. За намаляване на крехкост на калай в долния изч температурите на припои прилагат сюр ц. Sviniovye-калаени припои имат ниска устойчивост на корозия във влажна среда. При тези условия на спойките да бъдат защитени с бояджийски покрития.
Калай припой имат висока якост, еластичност и корозия готовност кост. Те се използват в запояване radiotehniche-ТА и електронно оборудване.
Мед и цинк припой (месинг) са широко използвани за запояване повечето метали. За да се увеличи силата на запоени връзки в медно-цинкови припои прилаганите калай, никел и манган. Добавки калай и месинг температура по-ниска точка на топене, увеличаване на устойчивост на корозия и да се подобри течливостта на спойката.
Основните съставни-nents,% (цинк - почивка)
Когато спояване на сложни продукти с шевове на вертикалната стена се използва и прах спояваща паста. Стопяеми па stoobraznye припой обикновено се състоят от три части: прахообразен спойка и поток сгъстител. По този начин, съставът на паста: запояване Por POSS-30-2 (70%), вазелин (20%), бензоена киселина (1.2%), амониев хлорид (1.2%) и емулгатор ОП-7 (0.6% ) - се използват за споделяне-ки стомана, мед и никел продукти.
Огнеупорна, прах припой използвани за запояване на твърдосплавни пластини в производството на режещи инструменти-та. Запояване Състав: Феромарганец (40%), FER-rosilitsy (10%), железни стружки (20%), медни стружки (5%), матово стъкло (15%) - топи при температура 1190-1300 ° С
Изисквания към сплави. Антифрикционни лагери, предназначени за подобряване на устойчивостта на повърхността на триене на машини и Меча-Mov. Триенето се случва в лагерите в най-слабо zheniya между вала и лагер тампон. Следователно, за да въведете лагер е избран като материал, който предпазва шахтата срещу износване, много минимално износване, създава условия за оптимално смазване и триене коефициент намалява. Въз основа на тези депозити на изискванията, с антифрикционен материал е комбинация от подходяща якост и пластичност солна бази, в които има опера (твърда сплав Dyjí) включвания. Чрез триене пластмасова основа част износва и вал се поддържа от твърда сплав Dyjí включване. В този случай, на триене proish-DIT не през опорната повърхност, и замъгляване-ка проведе в места, носещи база PLA-частиците.
Антифрикционни сплави са сплави на базата на калай, олово, мед или алуминий, със специални плъзгащи характеристики (вж. Таблица.). Антифрикционни острови имотите от сплави са показани на триене в плъзгащи podshipni-кортежи. Това е преди всичко нисък коефициент на триене, добра работа в на чифтосване части teplopro висока проводимост, способността да задържат лубрикант и др. От антифрикционни сплави са най-широко използваните Babbitt, бронз, алуминий SPLA ви, чугун и метални материали.
Антифрикционни сплави са добре prirabaty vayutsya в триене поради меките базови двойки - на калай, олово или алуминий. Повече твърди сплави Dyjí метали (цинк, мед, антимон), осеяни с мека основата в състояние да издържат на болка Chiyah натоварване. След работа и частични деформация меки основи, формирани в него YZ-lubleniya осигурява съхранение лубрикант q.s. dimuyu двойка за нормална работа.
Периферната скорост, м /
Лагери бързо Khodnev дизелови автомобили и трактори лагери МОТОР-MDL
Лагери електрон-rodvigateley център-tachometric помпа
Лагери роля на бандите, транспортьори, зъбни колела
ASF ASF-1-5-ACHV 1 1 АРС-ASF-3 АРС-2
1,2 1,0 2,0 0,75 1,0
За работа с закалено или нормализира С термично необработена вал (приложен етап)
Лагери за транспортьори и други селскостопански машини; лагери, работещи в месеца-ата минута трудни за фураж смазване
Сплави. Бабити - триене МА-материали по калай или олово. Техният пръв nyayut за попълване на плъзгащи лагери, работещи при високи скорости кръг-ТА и променливи и ударни ставка върху огън. Според химичния състав на Babbitt-sifitsiruyut клас в три групи: калай (В83, В88), калай-олово (BS6, B16) и резултата (ВК2, ВКА). Последното не е нужно в техния състав на калай.
Най-добрите антифрикционни свойства на Бабит на тамян-калай. Микроструктура olovyannosurmyanomednogo Babbitt В83 NZ включва мека основа с-пристъп, представляваща твърд разтвор на базата на калай. Твърдите частици са SnSb кубичен включване и игли Cu3 Sn включвания.
За калай-олово, калай и фосфорен бронз се характеризират с високи антифрикционни свойства: нисък коефициент на дървета-TION, ниско износване, високо термично-ност, която позволява на лагерите Nym от тези материали, работят при високи периферни скорости и натоварвания.
Алуминиев бронз, използван като лагер сплав характеризира с висока устойчивост на износване, но може да причини в Vyshen износване на вала. Те се използват вместо калай, Бабит и оловни бронз.
Олово като бронзов shipnikovyh сплави могат да работят в условия на вибрации и сътресения.
Брас за антифрикционни свойства мерят с бронз. Те се използват за лагер-убождания, работещи при ниски скорости и ум-rennyh натоварвания.
Поради недостига на калай и олово се прилага най-малко дефицитни сплави на базата на, например, мерки алуминиеви сплави. Алуминиево-ционните сплави притежават добри плъзгащи-ционни свойства, висока топлопроводимост, добра устойчивост на корозия в маслена среда и достатъчно добри механични и обработващи свойства. Те се използват под формата на тънък слой, отложен върху ТРЕТИРАНЕ стомана ° С, т. Е. В под формата на биметални мат ла. В зависимост от химичния състав на времето Lich две групи сплави.
Алуминиеви сплави с антимон и медни Дрю-ГИМИ елементи, които формират твърда фаза на базата на мек алуминий. Най получи разпространение тригърлена AFM сплав с антимон-стопанство (до 6.5%) и магнезий (0.3-0.7%). Тази сплав работи добре, когато СЕЗОН-кал натоварвания и високи скорости при условията на течност триене. AFM-сплав използва широко за производство на вложки nyayut колянов вал лагери двигатели на трактори и авто-мобилни телефони.
Алуминиеви сплави с калай и мед, например, AO20-1 (20% от калай и мед 1,2%) и A09-2 (9% калай и 2% мед). Те са добре-ра-бота на сухо и полутечни триене и антифрикционни свойства, подобни на BAB-бита. Те се използват за производство на под-лагери в автомобилната, транспорта и общо машиностроене.
Да работи в лагер триене възли, се прилагат специални против триене чугун. Тя произвежда три вида антифрикционни крак желязо сиво, с висока якост sharovid Nym графит и податлив (виж таблица 16 ..). Antifrik-изолационни чугун се използва за направата на червячните колела, ръководства за слайдовете и други подобни. Н. Части за машини, работещи в условията на триене.
Агломерирани сплави на лъча пресоване и синтероване на прахове от бронз с графит или желязо (1-4%). Пори-StOSt сплав 15-30%. След синтероване SPLA ви импрегнирани минерални масла, размазване ками maslografitovoy или емулсия. Сплави са добре полирана към вала, и присъствието на мазнина в порите намалява лагер износване.
Свързани статии