Какво заплашва моста над Кама "строителство на века" е голяма полемика, общество, AMF Удмуртия

Когато започна строителството?

В Удмуртия, моста над Кама ще бъде изграден на време

Както се оказа, че не е така своевременно. Наскоро стана известно, че компанията "ArktikStroyMost", която е изпълнител на строителството на моста на Кама и Bui, трябва да си служители 46.7 милиона рубли.

Какви са цените в плановете?

Мостът ще се обслужва от концесионера за 49 години, след което собствеността ще отидат в Република. Преди връщането на цялата печалба задържани от концесионера. Веднъж (15-17 години, считано от сега), че ще започне споделяне между инвеститора и републиката. Но реално, това ще зависи от трафика и разходите за пътуване на моста.

Указания цена: 489 рубли - цената на пътуването на два моста на колата; 979 рубли - средно голям; 1713 рубли - за две оси средство; 2202 рубли - за три моста и др.

Недоволните Камбарка?

Докато републиканския правителство заяждам относно перспективите за бъдещото функциониране на моста, на около 500 жители на Камбарка подписали петиция за Владимир Путин. Те изискват от тях да замрази разходите за пътуване през моста над Кама на 90 рубли, а през шамандура на 18 рубли. Искането е доста разумно.

Но Александър Соловьов по някаква причина реши, че kambaryaki поиска аванта "освободи никой на моста няма да се вози, нито аз, нито жителите на град Камбарка. Тъй като концесионер на моста да инвестират собствените си пари. " Тези грижи - нещо добро. Това е само преди два години в Удмуртия избран за ръководител на републиката, а не представител на концесионера. Както се казва, да усетите разликата.

Колкото по-близо откриването на моста, на по-малко Републиканската служители казват, икономическата му осъществимост. И колкото по-нейната роля в подобряването на имиджа на страната. Особен акцент се поставя върху евентуалното пристигане на церемонията по откриването на Президента на Република България.

Как да защитим Сарапул?

"И все пак, ние сме в очакване на изграждането на обходен път. И Министерството на транспорта обещава, че неговият проект за тази година, - казва Александър Йесен, ръководител на Сарапул. - Знам, че всички хора се страхуват, че ще отидат много трафик. В действителност, експерти казват, че някои трафик е бил, е и ще бъде: днес, има комуникация между брега и Кама това, има пропускателен и лятото, и през зимата. Така че ние сме силни различия или не се очаква увеличение. Но, въпреки това, са планирани определена работа по сближаване на пътища и мостове. Този мост е ограничено в товароподемност - до 18 тона. И ако мине проверка и експерти смятат, че е невъзможно да се позволи камионите с голяма товароподемност, никой няма да започне. В допълнение, всички видели информация за цените - това не е евтин удоволствие. Мисля, че това също ще бъде определени ограничения и няма да даде такова увеличение на трафика. "

Свързани статии