Това е разбираемо в тази кола да се съчетаят двете черти, които са толкова обичани от вътрешни автомобилистите - впечатляващи размери и луксозен дизайн.
Прави впечатление, че Kayeny един от най-ниските сред съучениците маркер на премиум цена на вторичния пазар. Като цяло, те струват около 700 хиляди души. Р, но можете да намерите възможности и 500 хил. П. Разбира се, тези, които желаят да станат собственици на тази цена има много. Но доколкото добра оферта? Се разследват в детайли.
Битката на поколенията
В първото поколение Porsche Cayenne понякога повреда на двигателя, а това може да се случи след 30-50000. Км. Такива случаи, макар че не са чести, но за собствениците стана една неприятна изненада. Автоматична скоростна кутия Aisin TR60SN, както се оказа, не е проектиран да работи с мощни двигатели. В резултат на това на кутията може да "лети" 20-30 хиляди. Км. Останалата част от собствениците се оплакват от постоянна малък счупване.
Cayenne, които често се нуждаят от ремонт?
С нея страдат почти всички собственици на премиум кросоувър, независимо от това поколение. Bad окабеляване е защитена, а ако Европа не е проблем, въздействието на трафик в България реактиви "убие" своята само за няколко години. Особено нещастен с панорамен люк модели: те често запушена дренажна система, така че влажността в кабината е по-висока. В резултат на това - чупене за помощ при паркиране, климатична мотокари, катастрофата сензори.
Най-големият проблем Porsche Cayenne - провала на сензора отговаря за положението на тялото. Това беше неговото свидетелство регламентирано въздушно окачване работа. В резултат на това, вместо да заяви, 273 собственика на мм просвет получава минимум 157 mm, което е най-често клин система.
Идеята с въздушно окачване, определено, отлично, и изпълнението му е един от най-добрите сред своите конкуренти. Въпреки това, ние трябва да се обърне внимание на помпата и духалото - те имат Cayenne от време на време се провалят.
Особености на услуги
Подобно на всички премиум автомобили, Porsche Cayenne взискателни към качеството на бензина и промишлени течности. Ясно е, че трябва да се провеждат редовно.
И това ще бъде изненада за собствениците на тези модели? Необходимостта да се поддържа постоянно отводнителната система.
В кросоувър с люка трябва да провери дали неговото източване е задръстен. В една кола във всяка конфигурация най-слабото са канализацията в областта на предното колело арка лайнер. Ако се оставя да запуши, водата ще започне в ниша трапец чистачка проникне вътре. В резултат на това страдат от ABS системата, трансфер случай, предаването и окабеляване.
- В САЩ се продава нова 1500 Porsche Cayenne ...
- Cayenne ще бъде по-лесно до 100 кг
- Porsche Cayenne теглен на 285-тонен ...
- Porsche събра своите електрически автомобили в ...
- Porsche добавя серия Platinum Edition ...
Свързани статии