За да инсталирате усилвател автомобил безопасно, трябва да бъде свързан към предпазителя на нашата верига. (Прочетете повече за инсталирането на усилвателя, вижте "Свързване на усилвател в колата.")
В повечето автомобили на батерията се намира под капака, както и усилвател за тази част - в багажника или в кабината. За да се свържете захранването на усилвателя, като се използва захранващ проводник на голямо напречно сечение, което трябва да се извърши чрез салон колата. Osuschestvitt правилен подбор на електропровода да прочетете статията "Изчисляване на мощността и кабелите на високоговорителите." В стандартния режим: батерията - под капака, мощност - в багажника, за да свържете усилвателя ще изисква средно по 5-6М метра захранващ кабел. С тази схема на свързване, ние разбираме, че жицата би трябвало да изразходва най-малко през един метален стена, както и разнообразие от пластмасови листове и облицовъчни материали. При преминаване на проводника чрез метална стена, е необходимо да се използва каучук тапа, за да се избегне повреда на кабела поради триене срещу региона на метал изолация и следователно късо съединение. Въпреки че подобни действия не могат да бъдат пренебрегнати, те не се елиминира риска от пожар, например в случай на инцидент, едни и същи. Това е само по филмите автомобили запали искра в близост до течаща бензина, и в живота на 95% от тази верига и изгаряне на кабели. Тук на сцената се появява и предпазител J, струва по същество стотинки, но може да ви спести една кола, тук и реши да спаси тук или не.
Предпазителят трябва да се постави възможно най-близо до батерията на същите съображения за сигурност. Разстояние от клемите на акумулатора не трябва да превишава 30 см.
От горното става ясно, че предпазителя се използва за защита на електрическата мрежа, или не усилвателя, защото тя също има своя собствена предпазител, между другото, в допълнение към напречното сечение на кабела към тях, също трябва да се обърне внимание на избора на предпазителя в електрическата схема на захранване. проводник предпазител не трябва да бъде по-ниска от номиналната стойност от предпазителя в усилвателя, в противен случай няма да разкрие потенциала на последната. По-долу ще видим една маса в зависимост от сечение на проводника (в двете измервателни стандарти) от Оценката на предпазителя.
Бъдете сигурни, за да се уверите, че предпазителите са разположени на място, където никой не се намокри и е твърдо фиксирана към тялото, за да не падне и да не отиде там, където сте се на вибрациите, не е нужно.
Предпазители Съществуват няколко вида, най-честите от тях - най-AGU видове и ANL.
АГУ предпазители са най-често срещаните в средите на любителите на звукови инсталации благодарение на своята цена. Те изглеждат като стъклен цилиндър завършващи с метални и стопяема елемент в средата. Основният недостатък на тези предпазители е, че те са направени от няколко елементи - уши и топим елемент са свързани един с друг чрез заваряване и в оксидиращи условия и вибрации могат да се провали. В допълнение, притежателите също не толкова надеждни, колкото бихме искали.
държач за AGU бушон
ANL бушони не разполагат с тези недостатъци, като изготвена от едно метална пластина, която е стопяема елемент. В този предпазител притежател е здраво сглобена и вероятността от окисление, както е практически сведен до нула
притежателят Fuse мини-ANL (AFS)
Свързани статии